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ae86是什么车多少钱（ae86是什么型号的车）

在这篇文章中，科普知识网将告诉你ae86是一辆什么样的车，要花多少钱，ae86是一辆什么样的车。如果对你有帮助，请别忘了收藏这个网站！

本文简介:

1.一辆丰田AE86多少钱？

2.AE86多少钱？

3.AE86，是什么车？

4.一辆进口丰田ae86多少钱？

5.AE86的市场价格是多少？

6.AE86的真实车价是多少？

7.AE86当时值多少钱？

8.ae86是什么车

丰田AE86多少钱一辆？

别被动画忽悠了，AE86只是丰田卡罗拉(出口卡罗拉，当时叫卡罗拉，底盘号是AE86)，现在新卡罗拉十几万。

丰田GT-86 20多万一点，但也就是拿86这个名字蹭热度。与AE86无关。

现在买AE86值几千块，但是感情奖金可能近20万，前提是还能找到...二手车市场几万辆86都是假的，用别的车换壳吧。

AE86多少钱？1AE86属于丰田的卡罗拉系列，是卡罗拉自1966年问世以来的第四代车。AE86不是名字，是帧码。1983年推出，1987年停产。当时售价30万日元(约合人民币4000元)。AE86最大的优势就是车身轻。它的重量只有800多斤，比奇瑞QQ重不了多少。而且是FR的，所以AE86在日本的汽车漂移比赛中还是不可或缺的。本田AE86作为22年前停产的经典赛车，因为首字母缩写D而重新流行起来，在日本二手车市场非常受欢迎。据了解，为了拍摄《缩略词D》，剧组找了四架AE86投入拍摄，其中三架在开拍不到两周就坠毁了。“头”的AE86经过改装，每台50万港币(约合55万人民币)。目前该车正在香港展出。拍卖日期为2005年6月23日至2005年7月7日下午6: 00，底价为人民币10，000元，最低竞价为人民币2，000元。

AE86，是什么车？驾驶者:藤原拓海车型:丰田Sprinter AE86 Trueno GT-Apex拓海的车主角。是丰田十几年前生产的老爷车。莱文和莱文是兄弟。它们基本上是同一辆车，只是面罩和尾灯的设计不同。86是FR(前后驱动)布局，马力精细(拓海的86被父亲文泰改装后只有150匹)。所以拓海只能和头一系列d字头的人赛跑，车身轻是86唯一的优势。车身编号AE86车长/宽/高(mm)4180/1625/1335前轴长度/后轮轴长度(mm)1355/1345制动前盘后鼓空车重(kg)925

请问一辆进口丰田ae86多少钱？因为首字母D，在国内保有量极少的AE86早就被抢购一个空了，香港更是供不应求。如果你真的想要的话，可以去香港有名的改装车店碰碰运气。但我可以告诉你，就算能找到，也很贵，要不要把外观从AE85换成AE86要慎重。但是看车头灯就知道了。

AE86的市场价格是多少？生产已经停了，你做不成了。

AE86改装，每辆50万港币(约合55万元人民币)；改装前每台20多万港币(约25万人民币)。

AE86的真实车价是多少？结果是26万日元左右。后来因为漫画和电影的影响，被抄了60多万。一般都是拍卖成交。

AE86当时值多少钱？AE86早就停产了，继任者卡罗拉现在已经是第10代了。想买AE86，只能去二手商店。那辆车已经停产了，，，80年代的车，，现在能找到的车基本都是报废车。、、、即使能找到，也很可能是有价值的，但是买不到。没有多少人愿意卖这种神奇的车、、、但是如果真的要买的话应该在20W左右，，

新浪汽车讯丰田已经成为世界第一的汽车制造商，但是现有的丰田品牌中并没有高性能的跑车。就连雷克萨斯品牌的IS-F和LF-A还在研发阶段，之前推出的MR2和Supra都成了丰田车迷收藏的对象。所以丰田高层有推出AE86后续车型AE86的意向。...

如果买不到AE86，早就停产了，但是价格也不贵。AE86几乎相当于中国的普桑。任何人都不可能走私那个。其实AE86就是丰田的卡罗拉。至于几代人，我不确定。

ae86 AE86是什么车？

它是一辆小型丰田汽车，一辆卡罗拉。AE86不是名字，只是一个车架号。AE86是卡罗拉的第4代车型，1983年首次投产。之前的型号是TE27，TE51，TE55，TE61，TE65，TE71，然后就是AE86的框架。卡罗拉的LEVIN和TRUENO都用这个框，所以AE86有没有转向灯的区别。

AE86还有双门版和双开门版。在这种情况下，有四种形状，都称为AE86。一般都是一样的，比如发动机波箱等。最大的区别就是DIFF(后差速器)。据说微分有四个版本！

生产年份为1983-1987年，分为前期和后期。1985年以后的后期版本AE86在外观上有一点变化，看起来还不错。但是后期的配件比较少，价格也贵。比如后期的车轴(传动轴)比前期的稍大。二手配件只能在日本找，而且相当困难，除非丰田做新的。

以下是关于AE86的一点信息:AE86的开发团队为AE86设定了三个目标，一是挑战筑波赛道的最快圈速纪录，二是称霸日本拉力赛道，三是挑战200km的最高时速。结果完美的完成了任务。

AE86在诞生之前，已经做过各种试车，其中一次是在雅马哈赛道上行驶三天三夜！AE86的孪生证明。

凸轮

16V 4AGEU发动机极其硬朗！

在1984年的富士新人大赛中，阿德万

AE86和吐司圭城凭借华丽的漂移技术成为英雄，录得六连胜。

以AE86出名的日本车手还有Womenxue等等。

——司机张。

看首字母d，继续

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