
曹德旺在经销商会议上主要讲了以下几点:
1,摆明立场,明确经销商与厂家是利益共同利,一个产业链的上下游关系,是一家人,不能搞对立。以往的经销商做法是利用工厂冬季缺钱,低价吸入玻璃,春夏再拿出来卖,扰乱市场价格,倒逼工厂无法提价赢利,连年亏损。这样恶性循环,以至于工厂倒闭破产清算。
2,曹德旺提出,经销商最大利润在于制造商每天涨价,因为制造商涨价,经销商的库存就涨了,最怕的事情是跌价。大家要统一战线。
3,大家要明确分工。工厂负责提高质量生产,经销商负责卖。不要利用过去落后手段,利用冬储存玻璃,夏秋两季放入市场捣乱,利用时间差扰乱市场正常价格。
4,定价权要还给市场,还给企业。企业会根据成本,根据需求来定价。
5,宣布限量抢购,制造稀缺性。,有20多万吨的产量库存,暂时只提供2万吨低价优惠,售价为1400元/吨,比之前销售人员的报价还要高200元。且实行一周一个报价,保证价格只有上涨没有下跌。
会后,曹德旺以防万一,将玻璃的定价权收归他个人,要求下属必须严格执行他制定的价格政策。不出所料,2万吨以每吨1400元的价格,3天就抢购一空。当年玻璃到了最红火的秋季,每吨涨到了1950元。曹德旺的此举,让他接手的通玻和双玻两个企业从亏变赢,赚得盆满钵满。
曹德旺还说,那些经销商不懂市场,眼光只看到自己的一亩三分地,不懂得经营与成本核算,讲清利害关系,搞清怎样才是真赚钱,长久赚钱,有谁何乐而不为呢?
最后,自信才有自强。由于早在一开始,曹德旺就开始囤货,生产的玻璃不投入市场,经销商手里没有囤货,其他厂商也没有存货,这样的市场上紧缺,让曹德旺有了主动的话语权,可以有机会规范市场秩序。
不得不说,曹德旺给大家上了一堂经典的市场营销实战课。曹德旺在经销商会议上主要讲了以下几点:
1,摆明立场,明确经销商与厂家是利益共同利,一个产业链的上下游关系,是一家人,不能搞对立。以往的经销商做法是利用工厂冬季缺钱,低价吸入玻璃,春夏再拿出来卖,扰乱市场价格,倒逼工厂无法提价赢利,连年亏损。这样恶性循环,以至于工厂倒闭破产清算。
2,曹德旺提出,经销商最大利润在于制造商每天涨价,因为制造商涨价,经销商的库存就涨了,最怕的事情是跌价。大家要统一战线。
3,大家要明确分工。工厂负责提高质量生产,经销商负责卖。不要利用过去落后手段,利用冬储存玻璃,夏秋两季放入市场捣乱,利用时间差扰乱市场正常价格。
4,定价权要还给市场,还给企业。企业会根据成本,根据需求来定价。
5,宣布限量抢购,制造稀缺性。,有20多万吨的产量库存,暂时只提供2万吨低价优惠,售价为1400元/吨,比之前销售人员的报价还要高200元。且实行一周一个报价,保证价格只有上涨没有下跌。
会后,曹德旺以防万一,将玻璃的定价权收归他个人,要求下属必须严格执行他制定的价格政策。不出所料,2万吨以每吨1400元的价格,3天就抢购一空。当年玻璃到了最红火的秋季,每吨涨到了1950元。曹德旺的此举,让他接手的通玻和双玻两个企业一举由亏变赢,赚得盆满钵满。
曹德旺还说,那些经销商不懂市场,眼光只看到自己的一亩三分地,不懂得经营与成本核算,讲清利害关系,搞清怎样才是真赚钱,长久赚钱,有谁何乐而不为呢?
最后,自信才有自强。由于早在一开始,曹德旺就开始囤货,生产的玻璃不投入市场,经销商手里没有囤货,其他厂商也没有存货,这样的市场上紧缺,让曹德旺有了主动的话语权,可以有机会规范市场秩序。
不得不说,曹德旺给大家上了一堂经典的市场营销实战课。
产业经济一、前言
在汽车行业不断发展壮大的前提之下,汽车生产厂家以及各个区域汽车销售经销商开始探寻新的销售模式,以此汽车4S店销售模式应运而生,它具有快速销售、集中化销售等特点,同时还会获得更高的经济利润。同时还会为客户提供良好的服务,以此得到了广大客户的高度认可,但是随着行业的竞争变得日趋激烈,使得此种销售模式也不同程度的出现了一定的问题,为了能够使得此种模式能够更加持久的发展,无论是生产厂商还是各个区域的销售经销商,都对出现的问题提出行之有效的解决措施。
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二、当前的汽车4S店在销售的过程中主要存在的问题
(一)没有真正意义实现良好的服务理念。4S店除了具备一定的基本职能外,还能够提供全面的人性化服务,对于售后维修服务也能够尽职尽责,为客户提供最大化的满意度。但是在不断竞争环境之下,大部分的4S销售店开始只注重汽车销售,对于售后服务完全忽视,已经开始逐渐丧失4S店原有的服务理念和意识,这样将会使得4S店的销售产生严重影响,逐渐丧失原有的地位和优势,同时还会使客户感受不到此种模式下系统化售后服务,于是4S店在客户心中的地位将会直线的下降,将会失去更多的原有客户[1]。
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(二)统一化的服务不够周到细致。汽车厂家在对汽车4S 店进行经营授权的时候,往往会出于自身品牌发展的需求,会对4S店的经营模式和管理以及产品价格的定位进行统一系统化的安排。在这种情况之下将会使得4S店自身权利职能受到极大的限制,以至于不能够针对客户提出的基本要求进行有效的满足,在这种情况之下容易失去一部分有价值的客户,不利于4S店的长久发展。
(三)缺乏高素质专业性人才。汽车行业是对一个对专业知识和专业性能要求相对较高的一个行业,特别是对于汽车4S店的销售管理人员,不仅要求人员具备一定的汽车知识储备能力,同时还要懂得汽车驾驶技术以及相关的品牌汽车的专业知识,只有对这些知识能够充分的掌握,才能够更好地胜任此项工作。因此可以说专业化的人才是整个4S店良好发展的重要前提保障。但是当下此行业对于人才培养的周期较长,同时需要投入大量的人力物力财力,同时整个行业也开始日渐趋向饱和状态,同行竞争变得更加激烈,使得行业出现人才严重缺失的现象,此外各大企业互相挖人才,相关专业人才频繁跳槽,使得整体销售队伍出现严重不稳定的现象,专业化团队出现严重的滑坡现象[2]。
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三、汽车4S店销售模式优化的方式方法
(一)提高4S服务模式的融合。4S的理念模式主要包括汽车的销售模式,汽车的售后保养模式,汽车的维修维护模式以及相应配件的完善模式。只有这几大模式融会贯通,相互配合才能够往后的体现出4S店应用的优优势以及未来主要的发展方向。首先要保证所有的员工具备一定的统一目标性,把所有的目标都能够定义为为客户提供更高的满意度。在这样的一个良好目标的趋势之下,能够使得所有员工向着共同的方向努力,各个部门之间更好的促进协调工作,合理的进行分配分工,在这样的良好形势下,就可以有效的杜绝售后问题互相推卸责任的现象。其次我们要确实有效的落实4S各项基本职能,同时在各项基本职能能够有序落实的情况之下,我们还要对主要的信息反馈,只能给予足够的重视程度。其中信息的反馈是一种良好的信息化体系,其中包括新客户的开发与接待,老客户的维护以及管理都会产生相应的不同种信息,经销商应该对于这种信息进行渠道的开发与利用,同时还要在不断的发展过程中进行不断的改进与完善。此外对于需要及时反馈厂家的信息,一定要做到有效的落实,以便能够为客户提供满意度更高的汽车产品。这样才能够更好的体现出信息反馈职能的重要性。
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(二)形成多元化的融资方式,降低自身发展风险。汽车4S店往往会具有投资风险高,利润获取较低的等特性。因此在具体运行过程当中,为了能够有效的减少自身经营的风险,确保能够持续的发展运行,4S店必须不断的拓宽多元化的融资方式,资金使用资源能够源源不断的提供。
四、结语
4S店要想在不断竞争的大市场环境当中,不断壮大自己,就要在原有的服务模式之下不断开拓创新,形成更加科学合理的销售模式,以此能够更好的迎接新的发展趋势,为人们能够提供出高品质高服务的良好模式,以此能够不断吸引到更多的消费者,同时还会不断提升客户的满意度。在这种良好模式不断促进之下,能够使得整个行业的发展进行整体的提升。
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参考文献
[1]庄斌,廖庆娟,李丹枫.浅析汽车4S店销售模式的问题与对策[J].企业科技与发展,2017(6):26-27.
[2]齐凤英.汽车4S店营销模式上存在的问题与对策分析[J].中国商贸, 2016(8).
作者简介:王婷(1992.03—),女,汉族,陕西西安人,硕士研究生,西安航空职业技术学院,助教;李涛(1992.03—),男,汉族,河南周口人,硕士研究生,西安航空职业技术学院,助教;王剑楠(1992.01—),男,汉族,陕西西安人,硕士研究生,西安航空职业技术学院,助教。
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王 婷 李 涛 王剑楠
◆
摘要:当下随着国际汽车销售市场的不断扩大化发展,我国也开始引入国外先进的4S店销售模式,这方式引入为汽车销售市场重新注入了新的活力,以此使得整个汽车销售市场呈现出了一片大好的局势。但是在我国的大环境背景之下,在销售的过程中还存在着诸多的问题以及不足,因此本文对当下的汽车4S店销售模式进行简要细致的分析,并提出相关的解决对策。
关键词:汽车4S店;销售模式的问题;与对策
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汽车4S店销售模式的问题与对策
环渤海经济瞭望 │ 2019.11
50
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