特斯拉卖得那么火的原因？

以下是特斯拉卖得火的原因：1、没有明显的短板：如果我要说特斯拉是目前全球范围内可量产的电动车中唯一在各个环节都没有明显短板的品牌我想一定会有人认同这一观点。而形成这一结果不仅仅是基于特斯拉在研发和设计层面的巨额投入其实更多的是特斯拉从一开始就是为电动车而生的根本思路。2、火箭级大师营销：尽管全球都笼罩在疫情的阴霾下但在今年第二季度特斯拉交付了90650辆电动车这一数据远远超出预测给业界带来了一个惊喜也推升特斯拉股价再上一个台阶。巨大成功的背后除了特斯拉产品力和品牌价值之外还离不开马斯克大师级的营销手段。

新年第一天，特斯拉公布重磅消息：全新中型SUV电动车Model Y，长续航版起售价33.99万元，高性能版起售价36.99万元。比此前公布的美版售价 最高降幅达16万！

网友：好比2999元买苹果12！有报道称，由于Model Y的降价，蔚来遭遇大规模退单，虽然蔚来出来辟谣并“起诉发布不实言论的媒体”，但难掩一个事实—— 特斯拉卖疯了 ！

尽管网传“ 10小时10万订单 ”有些夸张，但门店外排起长队、访问量激增官网瘫痪却是事实。

那么问题来了， 疯狂降价背后，特斯拉这头“鲨鱼”到底在狂吞谁的奶酪？消费者又从品牌竞争中能得到什么？

回看整个2020年，国内新能源 汽车 整体呈上升态势。

年初受疫情影响，各品牌销量受困，但从年中开始月销量显著上升，到11月新能源 汽车 销量实现同比104.9%增长，在前11个月 汽车 销量同比降低7.6%的大背景下，比亚迪、蔚来、理想等新能源 汽车 能够在年末实现整体正增长实属不易！

特斯拉自国产Model 3开始交付后，连续多次降价（最初40-50万，2020年末降到24.99万），在老车主的谩骂声和新车主的叫好声中轻轻松松销量破万。此番刚一跨年Model Y就狂降16万，真的惊到了所有人，大家都知道特斯拉不是善茬，但是没想到这么狠！

此前蔚来曾对特斯拉释放善意，称其“ 是对手，也是队友 ”，我认为这不无道理，因为“ 敌人的敌人就是朋友 ”，放眼整个 汽车 市场，传统燃油和新能源自然地分为两大阵营，在消费者还未完全接受新能源 汽车 之前，所有的新能源 汽车 首先要解决的是 如何从传统燃油车那里抢下市场份额 。

说白了就是，你特斯拉厉害新能源市场你拿6我们其他兄弟几个拿4也成，但这个10有多大，靠大家，更靠“大哥”。而特斯拉也确实“不负众望”，又是射火箭，又是搭“星链”，甚至把一辆电动跑车送上太空。有实力且高调的特斯拉让很多人意识到：

电动 汽车 真不是闹着玩的。

一连串的大动作抢占 用户心智 之后，特斯拉开始布局中大型SUV，对奔驰GLCl、宝马X3、奥迪Q5l、凯迪拉克XT5等同级产品展开猎杀。Model Y 33.99万-36.99万的价格已经可以跨过身后一众新能源 汽车 ，直接跟传统豪华品牌掰腕子了。

奔驰GLCl售价：35万元-54万元

宝马X3售价：36万元-48万元

奥迪Q5L售价：38.78万-49.8万

你说，这样的特斯拉到底是新能源家族的“带头大哥”，还是野心勃勃“两头通吃”呢？

拿特斯拉最大竞争对手蔚来的ES6、EC6对比Model Y不难发现，要想在新能源赛道上跑赢，还有很长的路要走。

就特斯拉降价一事，蔚来创始人李斌表示“ 不降价 ”：

对此，有大V评论： 特斯拉降价，是割老用户韭菜；蔚来不降价难道不是割新用户韭菜？

在特斯拉把国内车市搅得天翻地覆的时候，谁能够沉下心来好好做车，下决心搞研发，搞服务，谁就能够赢得未来。在产能不断提升、成本不断降低的背景下，光靠不降价并不能挽回流失的用户，国内的造车新势力已经到了火烧眉毛的时候了。

在各路车企斗得鼻青脸肿的时候，消费者更能够“优中选优”，货比三家，要的就是性价比！

过去，购车预算多一些的消费者可能会选择BBA等传统豪车品牌，预算少点的也有红旗、大众、本田、吉利等品牌可选，如今，消费者有了更多选择，随着新能源 汽车 技术成熟、外观创新、服务提升、政策支持，越来越多的人开上了绿色拍照的车子。

在我看来，特斯拉的战略意图已经很明显了：

在传统车企行动放招之前，快速提高产能、降低成本、布局配套设施、抢占市场份额，依托于特斯拉独有的 汽车 软件、无人驾驶系统、服务体系对整个 汽车 行业形成垄断。

当蔚来还在想着“一起加电前行”的时候， 特斯拉已经在策划一场针对整个 汽车 行业的降维打击 。

其实像乔布斯、马斯克这样的企业家都有一个共同点， 那就是他们的着眼点不在眼前的业务层面，他们都想着要改变世界 。乔布斯理解的手机跟我们理解的手机压根就不是一个东西，同样的，致力于“移民火星”走出地球的马斯克，他所理解的 汽车 也绝非常人所想。

这样的企业，这样的企业家，往往太过理想主义，但是一旦现实条件达到能帮助他们实现野心的程度，他们带来的将是整个行业、乃至全人类生活方式的变革，而且他们的动作快得超乎想象。

犹豫就会败北，愿我们的 民族企业 能够守正笃实，久久为功，抓住每一个发展机遇！

把特斯拉和载人火箭归功于马斯克是十分合理的，因为马斯克本身就是公司的首席执行官，还是首席技术官和首席设计师。

这些技术的设想，产品的执行，都是要通过马斯克来完成的，航天领域需要非常雄厚的资金和强大的技术，炸火箭这种 *** 作除了以往的航天事故根本没有人想过这么去做，毕竟炸一次火箭就相当于烧掉了不知多少钱，马斯克炸火箭让世人更加清楚特斯拉是一个有实力有技术的企业，对于特斯拉汽车来说这种营销方式会吸引更多的吃瓜群众慕名去买特斯拉。

一，这件是怎么回事。

根据美国新闻媒体报道，特斯拉公司在美国佛罗里达州发射了一枚猎鹰9号火箭，火箭发射到空中计划是自爆和解体，以便测试Space X飞船应对突发火箭蚀骨的能力，为未来Space X载人航天计划做铺垫，在这次测试结束后，马斯克他真的很兴奋，并且表示这次实验太棒了。

虽然马斯克的火箭表面上和特斯拉没有任何关系，但是这次他的火箭出场对特斯拉汽车公司来说是一次非常好的宣传，马斯克的火箭轰炸让世人更加意识到，特斯拉是一家强大而有技术的企业。

二，马斯克是个很不错的人。

马斯克做特斯拉不是以利润为第一优先级，他最初的载人火箭也不是为了利润，后面的几个公司也不是为了搞利润做这么多东西，马斯克似乎都是为了实现自己的理想，为了一个很宏伟没有人去做的事情，在努力这一点马斯克就很值得人尊敬，当然他做这些事情是建立在他是世界首富的前提下，但是他做了这件事，代表他是值得尊重的。

马斯克不一样，他把将最先进的科技+最流行的审美+最富技巧的营销手法融合进了制造业，并且打造了象征人类未来的尖端科技：科学很酷、理工很酷、制造很酷，发挥你的聪明才智我们一起来造酷酷的东西吧，把科幻小说的场景变成现实吧，而且还有钱赚，对理工科的人杀伤力真是太大了，他把一切死气沉沉的事物变得充满了魅力。

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