新势力靠边站！30多万这些传统老炮更靠谱！

虽然新能源汽车在近两年发展有着横扫千军之势，甚至更热衷于进攻中大型SUV市场，最具体表性的是理想L7/L8、小鹏G9、问界M7、蔚来ES8等系列新能源汽车。它们凭借着智能、科技、电动化等卖点做营销宣传赚取到了一些成绩。

在传统车企发布新车宣传中，一般会卖力地宣传发动机、变速箱、底盘三大件。随着造车新势力的崛起诞生了新的三大件：电视、沙发、冰箱。越来越多的新能源车企在宣传时热衷吹嘘其显示屏有多大、沙发有多舒服，冰箱制冷有多好。今天，我们就回归本源，带大家一起寻找那些三大件相当靠谱的中大型SUV。

探险者

指导价30.98-39.98万元

探险者在今年9月迎来焕新，新车在保留福特优异的发动机、变速箱、底盘三大件的基础上，在智能化、舒适性方面有了极大的升级改进。最显著的变化是中控装配了一个27英寸的一体屏，智能化体验得到极大的提升，如语音识别控制、导航、车辆信息、L2级驾驶辅助功能等应有尽有。

聊到中控屏，可能大家又误以为它是一款徒有其表的中大型SUV，并非如此。探险者在三大件方面才是真硬核，该车全系搭载2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱，最大功率为203kW、峰值扭矩为425N·m。再结合同级别唯一的纵置后驱平台优势，探险者在30万级中大型SUV中是难逢敌手的存在。

探险者搭载的该套动力系统，在福特旗下多款车型中得以运用，可靠耐用性获得验证。更值得一提的是，作为一款中大型SUV，探险者不仅可以满足城市用车需求，它还能满足部分消费者对轻度越野的需求，因此它在硬件上支持多种驾驶模式。

四驱版探险者在驾驶模式方面除了常规的运动、经济、标准之外，还支持越野、雪地模式。显然，相比一些新能源车，探险者的使用场景更广泛。再加上新款车型在舒适性上的改善，四驱版不管是驾驶体验，舒适性，还是可靠性都做得相当不错。

揽境

指导价29.99-40.79万元

一汽-大众-揽境是中大型SUV阵营中不可忽视的一员，虽然其销量表现平平，其中7、8月份的销量不超过2500辆。不过从产品力来看，相比售价相近的中型SUV的汉兰达，拥有更宽敞空间、更奢华的配置，更高标准做工的揽境自然更值得青睐。

就拿大家关注的空间这一环比较，身为中大型SUV的揽境拥有2980mm的超长轴距，相比中型车汉兰达的2850mm，以及中大型阵营的部分造车新势力车型，如问界M7等竞品，出自大厂的揽境有着绝对性的优势，尤其是第三排乘坐空间，揽境才是真正意义上的7座SUV。

动力方面，揽境提供了2.0T高低功率发动机+7挡湿式双离合、2.5T发动机+7挡湿式双离合等多种动力组合可选， 动力方面推荐大家选2.0T高功率版车型或2.5T动力版车型。揽境不俗的动力表现加上大众品牌一贯沉稳出色的底盘调校，不管驾驶体验还是乘坐体验都表现不差。

虽然说在“电视、座椅、冰箱”新三大件上无法与新能源竞品比拟，但是大众作为一家百年车企，在汽车领域的技术研发、积累和创新，与发展仅10多年的新能源车相比，两者之差直接会反映到产品体验的各个方面。

坦克500

指导价33.50-39.50万元

从坦克300到坦克500，坦克品牌的产品阵容不断壮大，虽然坦克500在销量上不如坦克300，但是在豪华体验、动力性能等产品力方面，定位和级别更高的坦克500显然有着更高的潜能，再加上普拉多停产退市之后，坦克500的机会便来了。

坦克500到底有多硬核？其搭载了3.0T涡轮增压发动机+48V轻混+9AT变速箱，全系标配四驱系统，再结合非承载式车身设计，坦克500凭借着出色的机械素质在越野界必然有一席之地。在2.0T都算是大排量的时代，拥有3.0T大动力的坦克500在中大型SUV中显得非常耀眼。

空间方面，坦克500拥有2850mm的轴距水平，轴距表现算是中规中矩，不过对于5座版车型而言也是够用的水平，7座版车型则第三排空间略显拥挤。因此，在兵哥看来，如何7座非刚需，5座版反而是最好的选择。

在新能源发展趋势下，大排量同时意味着高油耗，坦克500在部分人看来算是与时代发展背道而驰。然而，为了满足更多使用场景的需求，比如自驾游、户外越野等使用场景，新能源车显得太娇贵根本不适合更多场景使用。

写在最后，新能源车的定价为什么往往高于20万？因为大部分车企并没有技术自研能力，更多的是“组装厂”的身份，因此在整车底盘技术、电机、电池、发动机等方面多数为采购再整合的造车模式。因此在成本控制方面必然不具备传统大厂的优势。在技术方面，新势力三大件又不具备领先优势，那么在宣传时只能往“新三大件”上吹嘘也是无可奈何的事！

【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车产业链正面临重构，由车企主导向用户主导全面转型。拥抱用户需求变化，构建以智能化、年轻化、个性化及消费升级需求为导向的汽车产业链生态正成为行业发展的全新赛道。

 “伴随个性化、电动化和消费升级的时代浪潮，一汽-大众守正创新，行稳致远，完美实现轿车、SUV、新能源‘三驾马车驱动’的局面。三十而立的一汽-大众将以更多匠心之作、创新之作，全面满足用户多元需求，继续引领汽车行业发展的潮头。”一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋在上海车展大众品牌新闻发布会致辞时表示。

在本届上海车展上，一汽-大众携旗下全新全能旗舰SUV Talagon揽境、大尺寸高端智能纯电SUV ID.6 CROZZ及全新数字高尔夫GTI三款重磅新车首发亮相，全面展示一汽-大众“以用户为中心”的产品布局和创新探索。

 

近年来，随着国家二胎政策的放开及用户消费升级的需求，6座/7座大型SUV成为汽车细分市场的“新蓝海”。基于此，一汽-大众推出大众品牌首款B+级SUV Talagon，并将其正式命名为“揽境”。“揽”象征着用户胸怀天下，揽世于心的格局，“境”寓意着用户家庭与事业完美平衡的大成之境。与此前探家族命名体系不同，全新命名方式意味着一汽-大众在大型SUV赛道上开启新征程。

 揽境定位为全新全能旗舰SUV，不仅是一汽-大众30周年品牌积淀的扛鼎之作，也是实现品牌价值提升，践行品牌向上战略的重要车型。

整车采用大众品牌最新锐的设计语言，外观硬派霸气，一出场便震撼全场，成为大型SUV的C位担当。前脸采用大众最新家族式设计，轮廓分明，中网与前大灯组融为一体，配合三层粗壮镀铬条，气势十足，充满力量感。钻石分割造型的修长车身勾勒出稳重优雅的车身姿态，搭配肌肉感十足的轮眉、硬朗刚毅的21英寸超大轮毂，为整车增添运动气息。尾灯采用全贯穿式设计，拓展整车视觉宽度，融合发光徽标，科技感十足，以媲美豪华的姿态引领尾灯视觉潮流。

全场景用车体验，彰显全能实力。揽境全系提供6座/7座车型，6座第二排行政级老板座椅让SUV也可以成为陆地宽奢头等舱，为新时代成就者带来顶级奢华享受；7座布局如魔方般灵活，真正兼顾商用和家用，让客人和家人都倍感尊崇。同级最大宽奢空间融合充满科技感的高端奢华内饰，给出行生活增添更多质感。揽境采用全液晶数字仪表与中控屏连屏设计，同时辅以同级首创的Floating Design悬浮式中央 *** 作台，一个低调奢华的全触控数字化座舱就此诞生，带来豪华感的人车交互体验，重新定义硬派SUV的科技智能风范。

强悍的动力组合，开启征服之路，拓展揽境更多用车场景。揽境高配车型搭载2.5T V6发动机，配合大众最新的DQ501变速箱和4Motion四驱系统，轻松应对雪地、山路等各种路况，既可爬山涉水，又能都市穿梭，满足用户对全场景出行生活的一切期待，成为真正的全能之车。

作为一汽-大众推出的首款B+级SUV，揽境车长达5152毫米，轴距2980毫米，拥有主流大型SUV的最大尺寸。其硬派霸气外观，高端越级配置，匹配大众品牌IQ.Light智能大灯、IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统、智能领航抬头显示系统等最新最顶级的智能科技，堪称科技“巨无霸”，让揽境成为超越大众级别，媲美豪华车型的新旗舰。

如果揽境是一汽-大众在大型SUV赛道上的一次飞跃，ID.6 CROZZ则是一汽-大众精准切入中大型高端纯电SUV领域的全新开拓。

为满足新能源用户的消费升级需求，一汽-大众在推出ID.4 CROZZ之后，快速推出6座/7座大尺寸高端智能纯电SUV ID.6 CROZZ，尽显其进入纯电市场的决心和诚意。

ID.6 CROZZ拥有极具辨识度的外观，不仅延续了ID家族的空气动力学设计，更强调了力量感，线条更为舒展，造型更具格调。封闭式的前脸配合贯穿式的大灯，营造了极为大气的视觉效果。侧面采用了非常流畅的设计，隐藏式门把手、黑色下包围以及后轮上方的肩线，使整个车身更显修长。车尾同样采用贯穿式设计，实现首尾呼应的同时更彰显运动感，而下方黑灰配色保险杠则提升了新车的运动氛围。

得益于短悬长轴设计，ID.6 CROZZ获得2965 毫米的出色轴距，内部空间宽敞，豪华大气，足以承载对家人的无限关爱。而12向座椅调节及气动按摩、6向调节航空头枕、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条，更将ID.6 CROZZ打造成一个品质感十足的移动会客厅，彰显一汽-大众在电动时代的底蕴和温度。

人性智能科技体贴入微，ID.6 CROZZ配备的AR-HUD增强现实抬头显示系统，把驾驶辅助信息直接投射在道路上，充分扮演一个贴心智慧的领航员角色，守护用户的每一次出行。搭载的IQ.DRIVE L2+智能驾驶辅助系统及多项主被动安全技术，时刻监测行车环境变化，给全家人的出行生活带来更多安全保障。 

AR-HUD增强现实抬头显示 守护每一次出行

科技进阶，续航也在升级。ID.6 CROZZ通过84.8kwh大容量电池系统、175wh/Kg高电池包能量密度、CO2热泵空调、更先进的电机系统，加上更低的车身风阻系数，带给用户565km超长续航，轻松解决续航忧虑。

除此之外，作为一款纯电产品，ID.6 CROZZ的三电技术、电池安全、补能体系也延续了ID家族的技术优势，带来远超用户期待的解决方案。

为满足用户的订车需求，ID. 6 CROZZ首发版以补贴前不高于30万价格开启预订。通过一汽-大众ID社区小程序下订后，预订车主可以享受金融、置换、充电、用车服务，以及8年/16万公里三电质保等多项专属权益。

全新数字高尔夫GTI 引领小钢炮进入数字时代

数字化、智能科技驱动着电动车的进阶，同样也成为了传统车型迭代的方向。前沿科技全面集成的全新数字高尔夫GTI，以极致性能基因带领GTI粉丝们一起走入小钢炮的数字时代。

高尔夫GTI不仅是一款车，更是“一个符号”，“一种文化”，是年轻、激情、自信、充满活力的象征。历经45年8代产品革新的GTI，经典之上，再创经典。全新数字高尔夫GTI在性能和影响力上再次将GTI提升至新的高度。

相比上一代GTI，全新数字高尔夫GTI更年轻，更运动，更具情感。蜂窝结晶式LED灯组、旋转感的数字化战斧轮毂、更具力量感的排气尾喉设计，更有气势的后扰流板，让整车充满个性，则进一步凸显GTI品牌文化的号召力。

动力上，全新数字高尔夫GTI搭载第三代EA888 2.0T发动机，配备DQ381 7速湿式双离合变速箱，黄金组合带来澎湃动力，配合优化调校的战斗声浪，瞬间点燃GTI粉丝们内心深处对速度与激情的原始渴望。动力澎湃， *** 控也自如，全新数字高尔夫GTI通过加强型运动独立悬挂、DCC动态底盘、4种驾驶模式，以及渐进式电动助力转向系统，让高速出行更稳，低速行驶更准，为GTI粉丝们带来更有乐趣、更舒适的完美驾控体验。

智能科技的加持则让全新数字高尔夫GTI更具竞争力。整车标配高尔夫所有选装装备，让小钢炮进入数字科技时代，与勇于自我实现、不断追求极致运动乐趣的GTI粉丝们一起探索汽车运动乐趣。

结语：

与用户同心，与时代同行。一汽-大众在上海车展重磅齐发3款新车，以卓越的产品力和营销变革满足用户多元需求。三十而立的一汽-大众正以“启新”之势，全面拥抱新时代发展机遇，再启新局再创辉煌。我们相信，一汽-大众一定会以高品质的初心，不断给中国市场创造高品质奇迹。

2022年7月17日。揽境是一汽-大众旗下全新中大型SUV，其轴距为2980mm，与上汽大众途昂保持一致。揽境车直降活动从2022年7月17日开始的。活动期间大众揽境直降2.5万元，优惠力度很大，销量很多。

---