
导语:了解营销成功案例,会让我们对营销有更多方面的认识。下面是我整理的营销成功案例,供各位阅读,希望对大家有所帮助。
1.可口可乐公益电话亭广告商业广告做到一定境界之后就会去做公益广告,这也是一个大企业体现出他的社会责任感。
商业广告做到一定境界之后就会去做公益广告,这也是一个大企业体现出他的社会责任感。
虽然会有人吐槽他的可行性或者说喝可乐不是也要钱嘛——然而就从他的公益性与商业性而言,他是成功的,而且会给社会留下非常正面向上的形象。
2.回家吃饭 APP“回家吃饭”是全国最大的家庭厨房共享平台,是一个基于地理定位、共享身边美食的O2O平台,致力于挖掘厨艺达人,以配送、上门自取等多种方式,为忙碌的上班族,不愿下厨的年轻人提供安心可口的家常菜,解决对健康饮食的需求与富余生产力的对接问题,创造一种全新的生活方式。
这款APP的文案都是类似上图这种暖心的,勾起人对于家的感觉,让身处在外的上班族有购物的欲望。
3.农夫山泉非常良心,右下角可以关闭广告。
非常良心,右下角可以关闭广告。
大概是国内第一个这样干的商家,大多数观众对于广告是反感的,视频网站多以去广告作为付费会员主要特权,所以农夫山泉这样做会让用户对其产生好奇感与认同感。就算我直接关闭了广告,我也记住了农夫山泉。
此外,一般的广告都是15秒,可是它却又2分15秒,达到了一种“微”纪录片的.感觉。
4.#吴亦凡即将入伍#的H5不知道大家是否还记得当时在朋友圈疯传得“吴亦凡入伍”H5,虽然整个画面看着看着稍显粗糙,但是一点也不影响它火爆的程度,至于这个营销能给这款游戏带来多大的转化率,暂不可考,但是至少品牌知名度还是有了。
网上很多分析说吴亦凡的大部分粉丝是女性,而游戏的受众主要为男性,所以用吴亦凡来做代言不合适。
这么简单的道理,代理商在创意发想的时候应该就意识到了。
但是,用吴亦凡做代言正是看中了他的粉丝多,而且大部分是女性粉丝。因为女性在看到这些新奇的信息或事物时,更乐于去传播、去分享(相对于男性来说)。所以在这里的CPM(千人成本)会比较低。当一个事物在同一时间段不断被传播曝光的时候,路人(假设是男)也会不由自主的产生好奇心去关注,而当这个路人正好也是个游戏迷的时候,就会去尝试玩这个游戏。而且最好是女性粉丝也被吸引来玩这游戏,游戏有女性玩家的时候,也不愁男性玩家。
当事物尝试成本较低的时候,曝光量足够大,转化率也自然而然的上来。
5.美颜相机:“我好看,世界才好看”“好看是什么?好看,是镜子说的好看,是喜欢的人说的好看,是全世界说的好看,不用别人说好看,就是喜欢自己我好看,世界才好看。”
“好看是什么?好看,是镜子说的好看,是喜欢的人说的好看,是全世界说的好看,不用别人说好看,就是喜欢自己我好看,世界才好看。”
作为美颜相机的忠实用户,第一次在电视上看到AB代言的美颜相机广告时,不自觉发出了一声“哇……”,那是一种被一句话说进心坎里的感觉,当即拿出手机打开美颜相机自拍了一张。
细推敲会发现文案本身其实没什么逻辑,最最关键的就是后面那两句话:“好看,就是喜欢自己我好看,世界才好看。”
究其根本,美图秀秀家族所有产品之所以会火,还是因为每个女生心里其实都是一只渴望成为白天鹅的丑小鸭,都是希望被白马王子情有独钟的灰姑娘。这也就是为什么《我的少女时代》会火得一塌糊涂,因为那就是每个姑娘的少女心。这个洞见,被美颜相机抓到了,并且在这一波campaign里表现出来了。
6.故宫淘宝一提到故宫蹦到大家脑子里的都是“三皇五帝”“威武庄严”,但是最近上图这样的图片成功刷新了大家对故宫的认知,让许多广告人拜服在它的“软萌贱”之下,它就是“故宫淘宝”。许多人在朋友圈都说买买买要去购买故宫同款,由此可见这种萌贱的画风也是为大众所越来越接受的。
7.Nike刘翔刘翔参赛这么多年,NIKE作为他多年不变的赞助商,是有原因的。
刘翔参赛这么多年,NIKE作为他多年不变的赞助商,是有原因的。
在刘翔发声退役之时,NIKE立即发文,退出“平凡也能飞翔”微博,商业时代,NIKE有情怀。
8.UBER20xx年的营销不得不提的一个就是优步Uber了,他们家的案例一直是全民关注的重点,每一次uber推出活动,都能在城市中掀起一番风雨。
话不多说,上几张图。Uber的海报也是赏心悦目,极简却显眼吸引人。
10月29日,麦当劳中国与Uber(优步)在上海宣布首次跨界合作。消费者可以于10月30日在上海三家麦当劳概念店用热烤墨鱼面包(UBER 特别版)拼出自己专属的Uber Burger,同时还能获得Uber汉堡小熊。除了选择代表Uber的黑色面包,用户还可以根据自己的口味选择牛肉、芝士、蔬菜、酱料、优质配料等21种食材,打造出自己独一无二的Uber Burger。
12月7日,中国优步(UBER)在北京、上海、广州、成都等13个城市启动全国首个“电动车日”,各城市会上线“Uber电动车”选项。作为全球最大的即时用车软件公司,优步一直致力于推广清洁能源汽车,目前用户可以在全球54个国家中的335个城市通过Uber呼叫清洁能源汽车,使出行更加环保。
阿里巴巴钉钉今天在北京召开了与UBER的战略合作发布会,双方在产品层面进行打通与融合,旨在为企业员工打造更具幸福感的通勤服务。12月1日,钉钉认证企业用户能够通过钉钉领取乘车优惠券。
阿里巴巴钉钉今天在北京召开了与UBER的战略合作发布会,双方在产品层面进行打通与融合,旨在为企业员工打造更具幸福感的通勤服务。12月1日,钉钉认证企业用户能够通过钉钉领取乘车优惠券。
9.马桶盖今年年初,吴晓波一篇《去日本买马桶盖》在网络上如一颗炸d,让所有不知道这个品类的群众一下子关注到了这个品类。
接下来,松下洁乐马桶盖在20xx年打哭了所有的竞品。
他们大概做了哪些事?基本概括就是借着东风,让自己的品牌迅速出位,甩开竞品。
1)根据时间轴来看,吴晓波文章出来第二天,他们官方微博微信就迅速跟进了这个热点。标题见下,基本一下就把主题抓住了。
2)然后CCTV就报道了吴晓波的这件事,但是,当时还没露出任何品牌,所以对他们没用。
2)然后CCTV就报道了吴晓波的这件事,但是,当时还没露出任何品牌,所以对他们没用。
3) 紧接着1-2天,网络上开始很多大V把这件事与松下马桶盖迅速的放到了一起。
3) 紧接着1-2天,网络上开始很多大V把这件事与松下马桶盖迅速的放到了一起。
思想聚焦(粉丝1190w)当时就发了。
案例分析的需要,是随着商品生产和交换的发展而产生的。那么下面是我整理的成功营销案例 范文 ,就随我一起去看看吧,希望能够有所帮助。
成功营销案例范文一
乐视超级手机:创新晋品牌销量破百万最快纪录
植入棚内音乐节目。2015年4月,乐视进军手机行业,推出乐视超级手机。适逢产品面世不久,亟须借力一档兼具流行度、品质感的节目配合品牌传播。当得知《蒙面歌王》花落江苏卫视,并由灿星 *** 刀制作,天时地利人和!乐视超级手机一举拿下节目的手机行业合作伙伴。作为22:30档的新生节目,在开机率先天不利因素影响下,收视率仍节节攀高,第七期CSM34城收视率达到1.583%。乐视网《蒙面歌王》平均单期播出量超7000万之多。
得益于《蒙面歌王》的火热表现,乐视超级手机在“9·19乐迷节”创下了单日59.4万部的惊人表现。
乐视超级手机与《蒙面歌王》的合作,再一次树立了手机行业在棚内音乐节目植入的新标杆。
创新晋品牌销量破百万最快纪录。得益于《蒙面歌王》的火热表现,乐视超级手机在“9·19乐迷节”创下了单日59.4万部的惊人表现!
上市不足3个月,销量突破100万部,创新晋品牌销量破百万最快纪录! 9月底, 销量近200万部!
乐视品牌传播与营销中心如是说:植入执行中,江苏卫视给乐视带来的是一个又一个惊喜!在节目的投票打分环节,江苏卫视巧妙地将乐视超级手机作为接收投票结果的道具,不仅产品露出的问题迎刃而解,更是在该环节引入了“窒息时刻”的概念:节目中关注、紧张、期待的情绪,与乐视超级手机“美得令人窒息”的品牌理念相得益彰。除此之外,乐视超级手机所独有的“九屏直播”功能,也在节目中借助多机位画面捕捉和后期包装,完美地复制在大屏的电视端中。
成功营销案例范文二电动车新常态 呼唤产品主义
下滑,下滑,还是下滑!电动车行业经历20年的发展之后,到2013年达到顶峰,产量达到3695万辆,2014年,电动车行业开始进入新的拐点,2015年,相关调研显示,全行业同比下滑10%—15%。对于行业整体下滑的问题,从积极的角度来看,这种下滑有利于行业的结构优化和长远发展。
电动车行业步入新常态
客观来看,下滑对电动车行业未必是一件坏事,一方面,从产业集中度来看,行业内的企业仍然太多,从成熟的行业来看,赚钱的企业不会超过5家(很多行业是双寡头局面)。另一方面,在高速增长阶段,企业拼的是存量,这在营销运作上,我们看到的就是企业拼 渠道 、拼传播。在行业整体下滑的态势之下,企业不得不拼存量,这迫使企业进行营销创新,尤其是在产品上,实际上从2015年的天津展和南京展,我们也能够很清楚地看到这个趋势。一些领军企业已经开始展现出产品主义的况味,一些领军企业的产品,无论是设计、工艺还是创意,已经深深打上了自己的烙印,这正是电动车行业开始走向成熟的标志。
至于产能过剩的问题,我们认为,所谓的产能过剩,主要指的是落后的产能,对于先进的产能,不仅不是过剩的,反而是稀缺的。央视曾经报道过某服装品牌,成功实现了大规模定制和个性化需求之间的平衡,在服装行业竞争日趋激烈的今天,却出现供不应求的局面。
这是一个不颠覆自己,就被别人颠覆的时代。
互联网时代:电动车更需要产品主义精神
上海一电动平衡车企业负责人在看了专题《“互联网+”下的电动车智能革命》(详见本刊2015年第9期)之后,询问笔者如何平衡技术先进性和成本增加之间的关系。实际上,这家企业对供求的思考仍然处于分离状态。消费者需要的不是技术或者其叠加,消费者需要的是满足其需求的产品。正如德鲁克所说,消费者要的是墙上的洞,而不是打洞的锥子。笔者建议这位负责人思考,如何通过产品的创新,深化与消费者之间的联系,实现从交易到交易关系的关系转换。
实际上,上述过程或者做法,就是产品主义。所谓产品主义,就是将产品本身作为企业的战略,围绕产品来配置各种资源,不断提升产品品质,在公司上下形成一种精益求精不断创新的 企业 文化 。
为什么在移动互联网时代,电动车行业更需要产品主义精神?相比之下,在工业时代,我们强调的是技术和规模,不断地强调营销的重要性,因为产品到消费者的中间环节较多,消费者和产品之间存在相当程度的信息不对称,消费者的消费行为在某种程度上是被动的,要被商家的 广告 或营销引导,才能最终完成购买行为。在“互联网+”时代,消费者、厂商、产品之间通过微信、微博等平台连接到了一起,信息不对称的局面被彻底颠覆。
消费者在互联网上可以瞬间聚集和分散,这既是巨大的商机,也是巨大的挑战。即使曾经如日中天的品牌,如果无法持续开发迎合消费者需求的有热度的产品,所谓品牌,可能也仅仅是一个logo而已。
这个时代,更加印证了我们一直以来的主张“产品是皮,品牌是毛,皮之不存,毛将焉附”。
产品主义是内生式增长的必然要求
产品主义更深远的含义在于,随着“黄金十年”的落幕,电动车行业必将面临增长方式的转变:从外生式增长转变为内生式增长。
所谓外生式增长,主要指依靠整合外部资源的方式,来实现规模和质量的增长。与之相对应的就是内生式增长,即内部通过不断创新(比如研发创新、组织创新、提升供应链组织效率、提升人力资本等方式),不断进行产品的迭代,从而实现一种内涵式的增长。
如果说在电动车“黄金十年”中,企业更多依靠整合外部资源来获得增长的话,那么在未来,电动车企业必须适应依靠内生式增长的方式来取得市场。
在内生式增长方式之下,从表面来看,企业之间是产品之争,其背后实际上是不同产品链组织效率的拼争。
很多人认为,电动车行业主要面临产品同质化的问题。其实,产品只是表象,其背后的问题实质是:供求分离现象仍然比较突出,产业链的效能和产业组织形式仍然比较落后,供应链不能做到快速响应消费者的需求。
未来,特别是在移动互联网时代,电动车行业面临的一个重大课题就是:如何实现大规模生产和个性化定制之间的平衡。
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