吉利汽车2021年总销量达132.8万辆，这是什么概念？

引言：吉利汽车的销量连年增长，这背后是国营汽车地位的不断上升，以及吉利汽车企业，始终坚持创新发展，以提升品牌质量，并且将消费者作为中心的初心。

一、品牌销量增长

吉利汽车是1986年在浙江省创办的一家企业，是一家生产轿车的民营企业，名下有包括吉利、领克、沃尔沃等品牌的汽车，并且该企业积极践行国家的一带一路倡议，远销海外，在东南亚地区的市场也很火爆。吉利汽车在2021年的总销量达到了132.8万辆，并且吉利汽车的销售量已经是连续五年都突破了百万。此次之外，吉利汽车从2017年以来的销售量一直都是中国品牌汽车销售量的第一，连续五年蝉联中国汽车品牌的销售榜首。

二、销量增长的背后

吉利汽车坚持创新发展，提升品牌质量，在中国的市场中，占有率一直在不断提升。因此他的高端品牌领克汽车销量也一直在刷新每年的记录，同为中国品牌汽车里最受国人欢迎的。他不仅是在中国的销售量年年增长，在海外市场方面，销售量也一直在非常客观，特别是2021年一年的入口量比往年增长约58%。在全球疫情如此严峻的情况之下，吉利汽车不仅在国内的销售量不断增长，并且在海外市场也占有了一定的份额。

这主要还是他积极地践行国家一带一路的倡议。不仅在这里，安吉，乌克兰等开启了他的业务，拓展市场，并且又新增了老挝市场。所以说吉利汽车在国外市场的口碑与影响力是不断的提升的。吉利汽车之所以能够连续多年在国内与海外市场稳稳提升，主要还是由于他不断的强化自己的竞争力建设，并且非常注重推动自己品牌的高质量发展。除了不断推动产品更加贴近消费者，并且它还将自己旗下的高端品牌进行大众化，以至于可以让更多的消费者能够接受，让品牌成为同级产品的新标杆。

一场疫情让国内多家车企“雪上加霜”，1月还是销量红火的车市，2月车企销量却同比下滑平均70%-80%，3月份车企和经销商才陆续开门生产以及销售，车市也开始复苏，还没到月底，自主3强车企就提前公布旗下车型销售和预定佳绩，今天我们就来盘点下这些成绩。

吉利汽车

吉利icon月销量：27583辆

3月24日，吉利汽车公布旗下新车吉利icon的销量27583辆。吉利汽车2020年第一款新车吉利icon原计划情人节（2月14日）上市，由于受疫情影响，2月24日（惊蛰日）吉利汽车选择了5G线上直播发布新车，刚刚一个月的时间，吉利icon就取得了如此成绩，非常喜人。同时，一方面说明国内车市开始复苏，另一方面吉利汽车新车的前期预热以及“限量版”营销非常成功。

吉利汽车2020年销售目标141万辆，而1-2月份的销量为133006辆，完成全年任务的9.4%，本来完成任务看起来有点困难，但按照吉利icon现在的销售速度，超越年度141万辆目标也算轻松了。

长安汽车

逸动PLUS16天预售订单：10357辆

3月24日，长安汽车公布新车逸动PLUS的预订佳绩，16天的预订累计10357辆，平均每天有647个家庭选择，每2.2分钟就有1人下订，同时逸动PLUS再有4天时间，也就是3月27日即将全国上市，期待上市后的销量表现。

长安汽车1-2月份163341辆，同比下滑34.79%，并且整体都是下滑趋势，长安汽车主要销量为CS系列SUV车型，轿车一直是默默无闻，销量毫无起色，现在逸动PLUS预售16天，订单喜人超过了万辆，接下来就看长安汽车轿车和SUV齐发力了。

长城汽车

长城皮卡日均销量500辆

进入3月以来，长城皮卡的销量迎来强劲增长，日均销量达500辆，单日最高突破620辆。浙江、云南、重庆、海南、福建、青海、甘肃等省份，长城皮卡实现了同比增长高达50%以上。

长城汽车1-2月份累计产量86547辆，同比下滑52.18%，销量累计为90284辆，同比下滑50.05%。同时长城汽车将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆；将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元，均低于2019年水平。另外，长城汽车也是今年首家下调全年销量目标和盈利预期的上市车企。随着长城汽车3月皮卡销量的提升，其它车型也在复苏，期待长城汽车3月累计销售成绩。

写在最后，3月份吉利汽车，长安汽车，长城汽车自主3强车企已经开始复苏，多个车型并取得了不错的销售成绩，但疫情的影响还是没有完全消除，因此，3月份整体车市还会呈现下滑，究竟下滑多少还是未知，接下来我们就等4月初各家车企公布销量快报吧！

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