2014年4月20日，比亚迪在北京车展上首次发布542战略，从性能、安全、油耗三方面重新定义 汽车 标准，5，代表百公里加速5秒以内，4，代表全时电四驱，2，代表百公里油耗2升以内。
随后在2015年，作为“542战略”的代表车型，第一代 唐DM正式发布。
2021年4月，唐DM-i发布。
2022年6月， 唐DM -p发布。
“DM”是“双模”（Dual Mode）的缩写，就是插电式混合动力技术（EV纯电 + HEV混动）组合的总称，DM-i的“i”是intelligent的缩写，意思是智能、高效，代表节能、经济性；而DM-p的“p”是 powerful 的缩写，意思是动力强劲，代表追求极致的性能表现，在具体车型上，DM-i为两驱车型，而DM-p则为四驱车型。
此次发布会上，比亚迪重提 “542战略”，也让大家看到了这7年“唐”系列不断超越自我的进化。
在比亚迪最新的DM-p王者混动的技术加持下，唐DM-p在性能、续航、亏电油耗、充电速度等方面，都让人眼前一亮。
动力方面，搭载 骁云插混专用1.5T高效发动机和EHS160电混系统的 唐DM-p的最大功率可达452kW，零百加速仅需4.3秒，可以比肩百万级别的燃油车超跑。
续航方面，唐DM-p 综合工况纯电续航高达215km的续航实力，一般来说能够满足城市用车一周一充，并首次搭载热泵系统，在冬季低温环境下节能效果更明显，百公里可延长20公里纯电续航里程。
如果没电了也不要慌，唐DM-p亏电油耗仅6.5L/100km，能省不少油钱。在快充方面， 比亚迪唐DM-p从30%电量充至80%电量仅需20分钟，效率相当之高
总之一句话，不仅快，而且省。
近两年，受疫情影响，出国游和跨省游几乎成为奢望，家庭 旅游 进入“露营时代”，节假日开车搭载家人找一个山清水秀的地方露营成为一种 时尚 。
但想要享受更有品质的露营生活，则需解决用电的问题，一来生火做饭既不环保也存在安全隐患，二来照明等很多需求也需要用电。唐DM-P提供的VTOL能力，跟家用220V插座一样即插即用，而且最高支持6KW对外放电功率，远远超过一般车型的3.3KW放电功率，使用空气炸锅、电磁炉等大功率电器也不在话下。
试想一下，四驱SUV的通过性和储存空间，带着家人找一个风景秀丽的地方，搭个帐篷，做个饭，再用投影仪放个电影，岂不美哉？
近日，邕城车市从南宁地区比亚迪4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，店内2019款比亚迪唐全系促销最高优惠2.8万元，现店内现车充足，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的15800元装饰大礼包一份，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2019款比亚迪唐吧。
新一代唐的造型设计可以说相当成功，看上去非常协调，现在的唐应该不会再被人吐槽说太土了，整体轮廓立体，效果相当精神，细节也没有马虎，线条刻画讲究，给人感觉挺精致的。光从这个外观就能感觉到新一代唐变得更加有内涵了，所以就算没有疯狂的加速，它也不怕和同级别里的爆款选手PK。造型不用多说，前奥迪设计师确实为唐带来了很大的设计变化。
关于车身颜色，燃油版车型提供四种车身颜色可选：陶瓷白、银砂黑、琥珀金以及钛泽银。唐新能源则提供五种车身颜色：赤帝红、雪域白、银砂黑、山脉灰以及钛泽银。轮圈样式方面，燃油版车型提供18英寸与20英寸轮圈供选择，唐新能源则是提供20英寸与22英寸轮圈。
五座版包含了燃油版和DM版（插电混动）两种动力系统可选。五座版整体造型与七座唐并没有什么不同，尺寸方面的长宽高分别为4870/1940（DM版1950）/1720（DM版1725）mm，是一款标准的中型SUV。
内饰方面更是以科技感著称，整体内饰给人一股浓浓的欧美简约风，搭配中控台中部镀铬拉丝饰板，层次感勉强还是有一点的，方向盘采用三幅式镂空设计，两边是多功能物理按键，?而中控台最显眼的就是那台屏幕巨大的DiPad，效果显示细腻， *** 作流畅，可以以驾驶者的视角360度旋转，配合使用软件的最佳视角旋转，能最大符合驾乘者最佳的视觉体验。
对于一台七座中型SUV来说，确实不贵，常用的一系列配置却应有尽有。包括前后倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅、头部气囊、全景影像、9扬声器高保真音响系统、座椅电动调节（主8向、副4向）、后排独立空调、氛围灯、全景天窗、12.8英寸多媒体系统、LED大灯等，只是缺少了像电动天窗、座椅电动调节、座椅加热等配置，整体来说已经完全可以满足家庭的使用了。
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