北京著名购物中心有哪些

导语：北京购物好去处有哪些呢?下面给大家介绍一下北京著名购物中心，一起来看看吧，希望能够帮助到大家哦!

北京著名购物中心

世贸天阶

世贸天阶有澳门街茶餐厅、港式茶餐厅、印度餐厅、东南亚餐厅和意大利菜……这当中最有名的要数金钱豹国际美食汇了，但人均200元的消费水平，只能让大多数人偶尔打打牙祭。

曾经在晚上去看过一次天幕，确实很震撼，广场中心，号称要“全北京，向上看”的250米电子天幕果然名不虚传。世贸天阶分为南北两楼，电子天幕从中划过，分隔又连接着两楼，“天阶”来源于此……

新光天地

在新光开业之前，国贸在北京的地位似乎不可触动。随着新光的出现，则带给人们新的冲击，昔日的神话被打破了。目前，华贸中心已成为CBD继国贸后，又一汇集国际品牌和国际跨国公司的区域。

新光天地购物广场是由台湾零售业巨头新光三越百货与北京华联集团共同投资7.5亿元在CBD商圈建起的顶级购物广场，阵容之豪华，90个国际顶级品牌、 938个全球知名品牌。包括10家顶级品牌旗舰店，24家首次在中国开设专柜的知名品牌店，42家国际名品新概念店，53家北京首次开设专柜的品牌店。

国贸商城

中国大饭店是北京最好的五星级酒店，国贸写字楼是全北京最具知名度的甲级写字楼，作为其伴生的国贸商城当然也要在五星的同一档次上。这一档次的核心不是 4000万美元的装修改造费用，不是摩登的橄榄外形和溜冰场，而是看你选择了什么样的名品。40家世界顶级名品、60家服饰品牌专卖店、200家时尚店铺的组合，构成了国贸商城的豪华阵容。

西单大悦城

在西单商圈，看到精品商机的不仅仅美美百货一家，中粮集团出巨资打造的大悦城，也把眼光投向了中高档商业。项目总建筑面积20.5万平方米，其中商业面积达到10万平方米。

大悦城曾经历三次“改朝换代”，原名西单MALL，最初规划以吸引19～35岁的年轻消费群体为主。易主后，该项目的产品定位也随之“变脸”，改为中高档的购物中心，将引进300多家国际一线及二线品牌。

到目前为止，ZARA、Bestseller、化妆品超市Sephora等20家主力品牌入驻。最终将会有超过300个品牌进驻大悦城，其中30余家品牌将首次落户北京。据了解，其中不乏知名世界品牌。

金融街购物中心

多年以来，北京档次最高的购物中心都在东部，以前是赛特、燕莎以及国贸商城，后来的东方新天地和今年四月刚刚开业的新光天地风头也很劲。然而，9月 16日，这个经过近5年的酝酿、4次推迟入市的波折的高端时尚奢侈的金融街购物中心才露真容，成了北京西区最奢侈的高档购物中心。

由金融街旗下公司全资控股，并参照纽约第五大道、巴黎香榭丽舍大道等老牌国际名店设计，总体量8.9万平方米的金融街购物中心，世界顶级品牌 Louis Vuitton、Dior、Gucci、Ferragamo将主力店设立于此，300多个国际知名品牌同时亮相，亚洲首席时装名店 Lane Crawford(连卡佛)也在此落户。

燕莎友谊商城

北京燕莎友谊商城于1993年实行合资，是国务院批准的、国内第一家开业的中外合资零售商业企业。也正因此，它的活力比当时很多国营的百货商店强得多。燕莎商城本店建筑面积4万平方米，营业面积2.2万平方米，与四周著名的凯宾斯基、昆仑、长城等五星级酒店共同组成了京东地区的高消费商业圈。

在占据燕莎商城30%份额的进口商品中，国际品牌也比比皆是，法国的化妆品、瑞士的手表、日本的家居用品、美国的办公系列。已有10大奢华品牌进驻了燕莎，分别是Cartier、Ermenegildo Zegna、WMF、Giaenchy、Lancel、Canali、Pal Zileri、 Montegiappa、Trussardi Jeans等。并经营着10万种、40万个花色规格的优质商品，几乎国内所有驰名商标的`精品都在燕莎占有一席之地。

赛特购物中心

赛特购物中心开业之初，其货架上的价格，着实令1992年的北京人大吃一惊：英国劳力士手表15.5万元，德国产万宝龙水笔每支售价7900元，广东潮州产的抽纱刺绣台布100万元整!这在十几年后的今天，也许不算什么，但在当年，不少消费者光临赛特的原动力之一就是看看天文数字背后的东西是个啥模样。可改变的还不止这些数字，在赛特之前，北京人甚至中国人，哪里享受过购物环境、微笑服务。但十几年后，上述诸多服务内容早已见诸京城的各大商场。十几年间，随着那些装修豪华的高档商场相继问世，赛特的垄断地位早已被打破。

赛特的北门在申奥成功后已被改造得面目一新，但今天的赛特已经渐渐淡出了“奢侈品消费”的视线。面临着国际零售业巨头的大兵压境，北京的零售业经营者和舆论关注最多的恐怕是跑马圈地，价格早已不再是争论的焦点。

东方新天地

东方新天地已经升级改造的第二区为北京的奢侈享受提供了新领域，全球最大的欧米茄旗舰店、切瑞蒂1881旗舰店、铁狮东尼旗舰店和 Trussardi、Miss Sixty、Costumeuomo、Tommy Hilfiger、Gieves &Hawkes等40多家 品牌旗舰店在区内相继开业。

此外，美容/个人护理用品的Shisheido、SKⅡ、全国首家H2O旗舰店珠宝首饰业的亚洲最大的钻石“恒信钻石宫殿”汽车展厅包括 Rolls Royce、Lamborghini、Audi、VW展厅等还有除日本本土以外亚洲地区的第一家体验型科技展厅“索尼探梦”。

并将东方君悦大酒店UG层设立一个世界顶级珠宝名表专区——“尊萃时光别馆”，将东方广场的平台层塑造为以公司CEO们为目标群的高档消费区—— “Sky Avenue”天空大道，为在东方广场写字楼群里工作的金领们，和北京其它地区高端消费者提供了别具风格的顶级品牌展厅和高档餐饮。

百盛购物中心

北京复兴门百盛是一家由中国工艺美术总公司与马来西亚金狮集团属下成员之金狮百盛投资有限公司所合资经营的百货商店。京西的高端消费多年以来被百盛一家所独霸，百盛复兴门店营业总面积5万余平方米。粗逛一圈，百盛现在已拥有了Giorgio Armani、Cartiet、Dior、 Lancome、Estee Lauder、Chanel、Z.Bigatti等国际顶级品牌。

在北京金融街这个占地仅仅1平方公里，是中国目前经济增长最快的核心区域。经过多年的发展，在金融街聚集了以金融、电信、电力、保险、咨询等产业，其中包括我国国家最高金融监管机构的一行三会，三大国有商业银行总行，两大中央结算中心，中央证券登记结算公司和中央国债登记结算公司，以及高盛、摩根、 UBS、花旗银行、汇丰银行等多家世界著名的金融企业。因此，金融街已经呈现出明显的总部经济特点。

美美百货

提起西单商业街，人们脑子里马上会出现人头攒动，摩肩接踵的景象，的确，很多年轻人都爱逛西单，那里既有中友、君太等商场常年不断的打折促销活动，更有明珠、华威等引领潮流的服装服饰，但大多数消费者都有这样的同感，这里没有一家高档商场，没有一家环境优雅、服务一流的商场，人们逛西单似乎就是为了在人潮拥挤中用便宜的价格淘时髦商品。作为传统的西单商圈，吸引最多的还是外地消费者和年轻的本市消费者。

国内的高端百货重品牌、轻服务的现象可从很多奢侈品商场的营销状况得到佐证。有着“贵族百货”之称的美美百货店，开业时表示，通过引进大量国际一线品牌，将把延伸个性化服务的VIP贵宾服务做为一大特色。

以上就是关于北京著名购物中心有哪些 购物绝佳好去处的介绍，相信大家已经有所了解了吧，希望能够帮助到大家哦!

文 | 黄持

全国购物中心销售百强榜里，北京有12个商场上榜，而在这其中的7个商场里，都能找到卖汽车的店，而在上海，这个数字是10/21。

能够拥有一家特斯拉或者蔚来的体验店，似乎也成为了高端购物中心的一张名片。

其实，汽车和购物中心的渊源由来已久，在北京几乎所有的热门商场里，周末都经常能看到各种汽车品牌在中庭进行的展销活动，范围上至豪华品牌，下至自主品牌。

但直到特斯拉把体验中心搬到商场之前，在商场里看车更多还是“看个热闹”，真正买车的不多，4S店核销厂家费用的目的甚至远超过卖车本身。

特斯拉的出现，不仅改变了游戏规则，也让随后的众多新势力以及传统车企的新能源品牌，都开始将商场而非传统的4S店，作为线下门店的第一选择.

购物中心成了卖车“新战场”

去年，理想汽车创始人、CEO李想曾在采访中谈到将线下开店计划从20家改到60家的原因，他说：“在新车交付后客户满意度很高的情况下，20家店意味着把‘圈地’机会给到了竞争对手。因为我们发现一个城市如果没有实体店，市场占有率会相差8倍，实体店的存在能大大提升汽车销量。”

李想的表态其实也代表了大多数新势力品牌的心态。

在没有传统经销商网络渠道、品牌认知从零开始的背景下，在人流最为密集的城市核心商圈建立门店，与一线大牌毗邻，不仅可以为品牌带来最大的曝光度，拉近与客户的距离和沟通频次，还促进更多资源的获得。

就像蔚来线下门店NIO House和NIO Space并不承担销量数字的KPI，更多考核试驾量这种体验性的环节，承担着引流作用。

而新势力品牌的直营模式，也为在购物中心开店提供了可能。

没有了传统4S店的售后模块，订单生产不需要囤积大量商品车，数字化线上订车系统甚至不需要到店即可完成，这都使得轻量化的商场体验店可以最大程度发挥优势。

我们统计了特斯拉、蔚来、理想和小鹏在中国内地的门店数量，根据官网显示，特斯拉167家门店中，有94家为体验店，都位于城市热门商圈。蔚来223家蔚来中心和蔚来空间，有接近90%位于核心商圈。理想汽车93家零售门店中，只有郑州展厅设立在了交付中心，其他全部位于购物中心内。而小鹏汽车类似于“4S店”模式的销售服务中心比例更高，但位于商圈的体验中心比例也达到了75%。

传统品牌在转型的路上，似乎也在跟进这个趋势。比如上汽R的所有体验中心，几乎也都开在了商场里，广汽埃安、比亚迪等品牌也建立了很多商超体验店。

上汽大众首款MEB平台纯电动车ID.4X上市后，也先后入驻杭州西溪银泰城和成都太古里，建立数字化城市展厅ID.Store X，计划未来一年半时间里在29个城市建立超过40家城市展厅。

传统车企也将商场体验店作为新的尝试

商场开店的热潮也让城市优质购物中心成为了稀缺资源。

在全国有至少83家购物中心，同时拥有特斯拉、蔚来、理想、小鹏这4个品牌中至少两个品牌门店，而在上海南翔印象城、大连柏威年购物中心、杭州城西银泰里，你甚至可以同时找到4家新势力的门店。这还不包括传统车企比如上汽R、奔驰EQ、Polestar的体验中心，而往往它们也都选址在核心商圈。

竞争有多激烈呢？曾有媒体在报道中写到，一个电动车品牌为了在北京开出位置理想的店面，甚至已经在北京各大商圈搜寻了超过100个可能的位置，但至今仍无定论。而一些二三线城市的最核心商圈，也都早已经挤满了各种新势力品牌的体验店。

购物中心和汽车园区谁是未来？

不在购物中心里开一家体验店，似乎就不算是一个合格的新能源汽车品牌，但购物中心真的就是未来吗？

互联网上的公开资料显示，上海一家蔚来中心5年租期的月平均租金高达138.9万元，而位于北京东方广场面积达3000平方米的旗舰店年租金也在千万级别。

相比传统4S店高昂的建店成本，想要在核心商圈建立一家有品质的体验店，也并不是一件省钱的事情。

这也难怪马斯克曾经要计划关闭所有线下门店，尽管最终未能实施，但一些效益偏低的门店依然难逃关店的结果。事实上，在很多核心商圈里，新势力品牌体验店的更迭与撤换，也并非罕见。

从选址到设计，都推高了NIO House的建店成本

同样，新势力也并没有放弃传统汽车园区的战场。

特斯拉网点中功能更为齐全的“中心”大多布局在传统意义上4S店的区位，一些二三线城市也仅仅布局了“中心”而没有“体验店”。部分蔚来空间同样没有选择商圈，而是传统的汽车4S店聚集区，小鹏也建立了很多类似于4S店模式的销售服务中心。

有趣的是，特斯拉和蔚来布局在4S店园区的门店也经常紧邻奔驰、宝马、捷豹路虎这样的豪华品牌4S店，而小鹏一些销售服务中心的前身也是传统品牌的4S店。显然吸引传统品牌购车用户，也是新势力们所希望的。

其实，汽车品牌对购物中心的探索并不是新鲜事。早在2013年，奥迪就在如今北京东方广场蔚来中心的位置开设了“奥迪数字城市展厅”，宝马在推广之诺电动车时，也在三里屯建立了展厅。更著名的这是奔驰在旁边开设的Mercedes me，在去年6月停止运营时还曾引起了不小的议论。

Mercedes me成功地塑造了奔驰潮流的品牌形象

传递品牌形象、塑造品牌价值、跨界破圈、帮助品牌建立更广泛的影响力，这依然是车企选择在购物中心开店的最重要原因。但分布再广的购物中心体验店，也还需要强大的交付、售后网络作为补充，而品牌本身的号召力，也可以让意向用户甘愿放弃便捷的商场而选择相对交通不便的汽车园区。

而优质的购物中心其实也是一种稀缺资源。毕竟，不是所有品牌都可以像特斯拉、蔚来这样，对物业方拥有强大的话语权和议价能力，一些优质购物中心对于入场品牌也有着严格的要求。

但无论如何，这股由特斯拉开创的趋势，也让汽车企业看到了购物中心的巨大潜力和机会，为新品牌提供了短期快速曝光的可能，也为传统车企运营体验中心提供了新的思路。而从卖车本身，向卖服务、卖体验的转型，同样也是汽车进入电动化时代后的营销方向。

写在最后

三里屯通盈中心楼下，曾经Mercedes me的位置已经被围挡起来，传言被恒驰汽车以全款大手笔接盘。

或许在未来一段时间里，新势力们依然会是商超物业方的优质客户，但也应该明白，真正让车卖出去的，并非门店所处的位置，而是产品、服务和体验本身。

在<a class="hidden" href="http://car.yiche.com/bjqc/" title="北京" data-keyType="MasterBran

近期一个新闻引起了热议，就是北京的一个商场上架高价荔枝，卖一千元多一斤，被称为荔枝刺客，确实比雪糕刺客贵多了，关键的是还真的有很多人购买。下面就来聊聊为什么荔枝能卖这么贵。

1，荔枝本身品种珍贵

无论什么物品，都是物以稀为贵的，这个天价荔枝本身的品种还真不是普通品种，而是广州增城的挂绿荔枝，外观比普通的荔枝大，外观颜色就和其名字一样，红色的表面有着绿色的条纹，有点花纹玛瑙的感觉。有着独特的香气和味道。

                                 

这个品种的荔枝无论在哪个平台上基本上都是按颗来售卖，折合后基本上都差不多50-60元一颗， 真是堪称天价，但查阅了相关资料后发现这个品种的荔枝，并非是炒作，而是确实有昂贵有原因的。

根据资料可知，增城挂绿是广东增城的特产，属于珍稀品种，原产于增城新塘四望岗，后因官府勒索百姓，老百姓无法忍受压迫砍光了所有挂绿荔枝树，导致只有现在的挂绿广场有一棵树得以幸存。

早年增城还曾经进行过荔枝拍卖，10颗挂绿荔枝总计拍出131.5万元，里面最贵的一颗以55.5万元的价格成交，成为世界上最昂贵的荔枝。现在市场上销售的挂绿荔枝，基本上都是西城母树嫁接的后代，但即便如此，售价也是可以让普通人只能看看了。

2，售卖的场所和定位

该荔枝售卖的场所是北京朝阳区的SKP，定位本身就是高端商场，大家应该知道消费场所的定位直接决定了商品的价格，同一瓶矿泉水，批发市场，街边小店，高端商场，大型会所，售价必然是不一样的。不过这个千元的价格，也确实是远远超乎了普通百姓日常消费水平。

不过查下各大电商平台，这个品种的荔枝也基本上都是按颗来售卖，折合后也基本上会在每斤400-500元左右的售价，也是妥妥的贵。

                                 

3，整体水果的物价上涨，更提升了高端水果高端场所的售价

在北京无论是超市、水果店还是各大电商平台，普通荔枝售价多在十几元到三十几元一斤，整体还是比以前的物价上涨了很多，普遍成本的提高是水果涨价的原因，介于这种情况，高端水果高端场所相应的成本也比普通场所高，自然价格比以往高也是正常的情况。

                                 

综上所述，无论是哪种原因使得千元荔枝出现，但只要有人买就证明有市场，买卖双方各取所需，就是正常情况。

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