
汽车供应商是指为汽车品牌经销商提供汽车资源的企业,包括汽车生产企业、汽车总经销商。
汽车品牌经销商是指经汽车供应商授权、按汽车品牌销售方式从事汽车销售和服务活动的企业。
汽车总经销商是指经境内外汽车生产企业授权、在境内建立汽车品牌销售和服务网络,从事汽车分销活动的企业。第四条 境内外汽车生产企业在境内销售自产汽车的,应当建立完善的汽车品牌销售和服务体系,提高营销和服务水平。第五条 汽车供应商应当制定汽车品牌销售和服务网络规划(以下简称网络规划)。网络规划包括:经营预测、网点布局方案、网络建设进度及建店、软件和硬件、售后服务标准等。第六条 同一汽车品牌的网络规划一般由一家境内企业制定和实施。境内汽车生产企业可直接制定和实施网络规划,也可授权境内汽车总经销商制定和实施网络规划;境外汽车生产企业在境内销售汽车,须授权境内企业或按国家有关规定在境内设立企业作为其汽车总经销商,制定和实施网络规划。第七条 国务院商务主管部门负责全国汽车品牌销售管理工作,国务院工商行政管理部门在其职责范围内负责汽车品牌销售监督管理工作。
省、自治区、直辖市、计划单列市商务主管部门(以下简称省级商务主管部门)、地方工商行政管理部门分别在各自的职责范围内,负责辖区内汽车品牌销售有关监督管理工作。第二章 汽车总经销商、品牌经销商的设立第八条 汽车总经销商应当符合下列条件:
一具备企业法人资格;
二获得汽车生产企业的书面授权,独自拥有对特定品牌汽车进行分销的权利;
三具备专业化汽车营销能力。主要包括市场调研、营销策划、广告促销、网络建设及其指导,产品服务和技术培训与咨询、配件供应及物流管理。
外商投资设立汽车总经销商除符合上述条件外,还应当符合外商投资管理的有关规定。第九条 汽车品牌经销商应当符合下列条件:
一具备企业法人资格;
二获得汽车供应商品牌汽车销售授权;
三使用的店铺名称、标识及商标与汽车供应商授权的相一致;
四具有与经营范围和规模相适应的场地、设施和专业技术人员;
五新开设店铺符合所在地城市发展及城市商业发展的有关规定。
外商投资设立汽车品牌经销商除符合上述条件外,还应当符合外商投资管理的有关规定。第十条 申请设立汽车总经销商、品牌经销商应当按下列程序办理:
一汽车总经销商申请人将符合第八条规定的相关材料报送国务院工商行政管理部门备案;
二汽车供应商将符合第九条规定的汽车品牌经销商申请人的相关材料报送国务院工商行政管理部门备案;
三外商投资设立汽车总经销商、品牌经销商的申请人分别将符合第八条、第九条规定和外商投资管理有关规定的相关材料,报送拟设立汽车总经销商、品牌经销商所在地省级商务主管部门。省级商务主管部门对报送材料进行初审后,自收到全部申请材料1个月以内上报国务院商务主管部门。合资中方有国家计划单列企业集团的,可直接将申请材料报送国务院商务主管部门。国务院商务主管部门自收到全部申请材料3个月内会同国务院工商行政管理部门,作出是否予以批准的决定,对予以批准的,向申请人颁发或换发《外商投资企业批准证书》;不予批准的,应当说明理由。
外商并购汽车总经销商、品牌经销商及已设立的外商投资企业增加汽车品牌销售经营范围的,按前款程序办理。第十一条 国务院商务主管部门、工商行政管理部门可以委托汽车行业协会,组织专家委员会对申请设立汽车总经销商、品牌经销商的资质条件进行评估,评估意见作为审批、备案的参考。第十二条 国务院工商行政管理部门受理申请后,查验有关证明材料,符合条件的,予以备案。第十三条 汽车总经销商、品牌经销商申请人应当持予以备案文件或《外商投资企业批准证书》到所在地工商行政管理部门办理登记手续。
工商行政管理部门将汽车总经销商、品牌经销商的经营范围核定为“品牌汽车销售”。
调整线上线下,保持不同的产品组合策略为了拓展线上销售同时避免线上线下渠道的冲突,
汽车产商需要把握线上渠道和线下渠道的平衡。渠道之间不应该互相冲突,应形成互相补充的局面。对于公司的每一类产品,公司需要决定哪些部分或者哪些销售流
程可以在线销售。在决策过程中,需要有一个明晰的销售策略,同时需要销售部门和经销商共同参与决策。
线上销售产品,必须要保证和引导售后服务体系对线上销售产品的服务支持
未来的消费者更倾向于选择多样化的销售形式,这意味着需要开发集成销售系统平台,整合网络服务,移动客户端,社交平台和个人主页等形式的在线销售。但是网络上面消费很难建立网络相互的信任,因此需要一个可信和可靠的系统能够有效处理下订单、支付等线上问题。
获得经销商的支持
传统的销售非常依赖经销商网络,因此网络营销推广需要获得经销商的支持。生产产商在决定分销渠道和定价策略的时候,必须要考虑到经销商的利益。总之,经销商应该参与线上销售过程,并通过线上销售获利。
提供明确的优惠措施
消费者在使用线上销售渠道必须享受到实实在在的优惠。就像前文中说的,可以采取多种方式激励消费者使用线上渠道。我们需要向消费者传递线上渠道的便捷
性。根据产品的不同,我们可以推出独家定制服务(如网上预定和特别定制)。与直接降价不同,优惠措施可以包括一系列配套措施,如更精美的包装,更灵活的融
资贷款,更快捷的产品配送,更体贴的售后服务。这种优惠措施的定制需要结合不同地区消费者的具体偏好。
诱之利益,引导客户
每一种渠道的有效性依赖于消费者对其的信心。消费者必须要了解新渠道的功能、可靠性以及其带来的利益好处。汽车厂商需要通过一次成功的线上购物体验去赢。
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