
在经历连续三年负增长之后,2021年中国汽车市场终于迎来回暖。
这一年,国内车市以2627.5万辆同比增长3.8%的成绩收官,而新能源汽车的全面爆发,则是车市的最大亮点。
这一年,谁是销量最好的新能源车型?五菱宏光MINI EV在2021年一骑绝尘,力压特斯拉和比亚迪,斩获中国新能源汽车单车型销量冠军。
作为汽车圈的“顶流”,上汽通用五菱全年销量达176万辆,同比增长13.5%,位居民族品牌单一车企销量第一,GSEV平台(全球小型纯电动汽车架构)的累积销量则突破75万大关。
当汽车产经问起周钘(上汽通用五菱销售公司副总经理)如何总结2021年时,他列出了四个关键词:品牌年轻化、爆款产品、渠道创新、多元化营销。
“这一年,五菱成为年轻人更喜欢的品牌,爆款产品宏光MINI和五菱星辰都创造了细分市场销量新高;渠道创新方面,直营店和品牌中心陆续建立;营销层面,让更多有传播能力的人加入其中”,他补充道。
2021年,凭借着对消费需求的精准洞察,五菱用自己的方式打开了一个又一个细分市场,而今年又会有哪些新领域被五菱所激活,值得期待。
一、爆款是如何练成的?
一向擅长打造爆款的五菱,在2021年继续展示着自己的创造力。
这一年,上汽通用五菱为带来了“十万内最能打SUV”星辰以及“总想与你多点默契”的Ling OS智能生态系统。
如果说2020年五菱银标凯捷的成功,仍是在自己最擅长的MPV领域内突破,那么星辰则是五菱以一款标准的SUV车型,向主流市场转型的又一次努力。
作为一款紧凑型SUV,星辰面对的是国内竞争最为激烈的细分市场,其中不乏哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等自主品牌与丰田荣放、本田CR-V等合资品牌在内的强劲对手。
不过即便如此,五菱依旧表现出了不俗的实力。
上市未满一月,五菱星辰销量就已突破万台。数据显示,星辰12月销量达到19073辆,环比增长22%,2021全年累计销量已达到54563辆,初现“爆款”实力。
“星辰有了Ling OS的加持,加上自身的产品力,能做到十万元以内最能打的SUV”,张益勤(上汽通用五菱五菱事业部品牌与市场部总监)对汽车产经表示。
五菱希望通过Ling OS建立一个超级账号LING ID,以便与这些用户建立起多场景、全维度的沟通连接,打通全链路生态服务,将他们留在五菱的体系当中。
正如周钘所说,五菱希望每一个车主都可以分享品牌升级所带来的益处,而借助Ling OS,五菱也有机会盘活更多的“粉丝用户”,让品牌的热闹得以沉淀和转化。
二、渠道升级,不止于卖车
在全球品牌中心落户上海之后,五菱进驻一线城市的脚步又加快了。
2021年12月,五菱新能源广州旗舰中心正式开业。在这里,五菱力求于打造一个开放的、年轻潮流的、能和地方特色相融合的“网红橱窗”。
而过去的一年,五菱品牌围绕全面“To C”不断创新,探索与消费者的更多触点。
在线下,五菱全球品牌体验中心Ling House已经落户上海、广州、郑州、柳州,不同于绝大多数传统线下4S店,Ling House被打造成一处“年轻群体交流空间”,车主可以在其中参与社区活动,体验车型改装和用户特权。
“相较于普通4S店,这里会更加注重体验感,步入其中,花香、咖啡香气扑鼻而来。店内的艺术作品还会分阶段进行更新,这大大提升了空间质感。”经常去静安寺商圈探店的达人Vivian感慨道。
据悉,五菱全球品牌中心Ling HouseE@Shanghai门店分为上下两层,这里既是城市会客厅、是年轻集合店,也是跨界文化馆。
为了应对产品年轻化、互联网化的特征,五菱品牌经销商的面貌也在悄然发生着改变。汽车产经注意到,五菱品牌旗舰店的装修、布局、接待能力有了显著的提升。
在线上,五菱推出了以用户需求为中心、专注于用户体验、用车生活和汽车生态的用户品牌Ling Club,借助APP、小程序等形式在移动端触达用户。
五菱希望通过此举,打通Ling Club和Ling House之间的线上线下全链路,方便车主进行深度社交。
当前,几乎所有的车企都在讲“以用户为中心”,但对于上汽通用五菱而言,这句话不是一句口号式的标语,而是真正“从用户中来,到用户中去”的一场实践。
三、进入年轻人的菜单
过去两年里,从口罩到螺蛳粉,再到摆摊车和“秋名山车神”的出圈,五菱创造了太多话题。2021年,五菱继承了2020年的强劲势头,在社交媒体、短视频平台玩得“风生水起”,再次刷新了年轻人对五菱品牌的认知。
“我们在内部建立了‘六位一体’传播矩阵,实现饱和式的曝光:一是官方矩阵;二是区域矩阵,即驻外人员、大区人员;三是经销商矩阵;四是KOL矩阵;五是用户矩阵;六是服务型矩阵。”周钘说过,2021年五菱的最大收获就是走了群众路线。
2021年7月,上汽通用五菱成立了专门的新媒体中心,涵盖了官方新媒体内容制作与账号运营、用户与经销商赋能、数字营销3个板块的业务。
值得一提的是,该团队的平均年龄仅有28岁。一群Z时代年轻人正在成为五菱品牌年轻化转型的重要推动力。
正如周钘所说“这是一种‘源于市场、终于市场’的组织创新,希望更多有传播能力的人加入我们”。
不仅如此,就连五菱品牌经销商也建立了区域层面的新媒体运营团队,构筑起留住用户的私域流量“蓄水池”。
在一贯擅长的跨界营销方面,上汽通用五菱在2021年创造出更多惊喜:与年轻人喜爱的美妆品牌完美日记、年轻人群中人气较高的游乐园方特展开跨界联动.....
而面对年轻人的追捧,五菱也大大方方地接纳了网友们肆意发挥的创意和张扬的脑洞,同时顺势而为,不断推出针对年轻人需求的年轻化产品。
比如对于喜爱改装文化的年轻人而言,宏光MINIEV不失为一个好选择。只需通过较低的成本进行内饰改装、外饰贴膜等,就能拥有一辆有着自己风格和个性的代步车。
“打造这款车的初心还是基于人民的需要,新车潮改率高达72%,形成了独特的车主文化,其中迪士尼形象呼声非常高。”张益勤对汽车产经表示。
四、写在最后
虽然从商用车起家,但对上汽通用五菱对于乘用车市场的需求一直都有着独到的见解。
这两年,五菱凭借着对消费需求的精准洞察,激活了不少隐藏市场,甚至将其打造成为了一个全新细分市场。
“围绕用户聚焦的一个需求点做到极致,也同样可以在红海市场中找到自己的蓝海机会。”五菱的内部人士曾如此评判。
很多时候不是方向错了,或许只是思维没跟上。
2021年,在众多汽车品牌纷纷布局高价高端市场之际,五菱却“不走寻常路”,选择布局“另一种高端”,潜心打造现象级产品。
2022年,五菱依然"不在乎"自己是否在走寻常路,而是将继续专注研究一条最适合自己、也满足自身目标消费群需求的独特路径。
营销高手五菱,是通过什么拿下去销冠之王的呢?原因之一在于它会营销,凭借直播卖车手段,也让五菱MINI成为了业界奇迹。
某电商宣布在3.28万元的官方指导价基础上每辆五菱宏光MINI EV补贴5000
元,将价格降到2.78万元,而整车也是由五菱
官方提供。
线上下单,线下4s店提车,快手卖车背后
链路与其他电商平台无异。而打出“整车销售”
的概念却与平时的直播卖车略有不同,以往的
直播买车交易环节是在线下,直播间是付定领
优惠券等形式,直播平台的定位更像是广告推广,这一次直接在线上完成了交易环节,更像是
同时,在线下,五菱宏光MINI EV已成为4s店内抢手货,和特斯拉先下订单再生产的逻辑不同,
五菱宏光MINI EV依旧是传统销售链路,后端
批量生产,前端再售卖,即便如此,店内等待提
车的周期也很长。
很显然,对于五菱宏光MINI EV来说,进
入直播间目标并非带货,打破销售门店的地理
区隔而触达更多人群才是目的。它的“爆款”属
性,反而也成了平台的抓手。
五菱宏光MINI EV的售价仅
2.78万元,翻开小红书、抖音,布满改装新潮时
尚的五菱宏光MINI EV,看似一二线年轻人的
“玩具车”,但实际上绝大部分的车都跑在三四
线以下城市。 五菱MINI绝大部分车都是被
个人消费者买去了,符合“代步车”的定位。
低速车,就是我们俗称的“老头乐”—
纯电驱动但续航并不高,且配置“简单粗暴”,
砍去了娱乐功能的真正意义上代步车。当其他
品牌电动车在为续航里程和价格区间彼此拉扯
时,五菱宏光MINI EV恰好迎合的是“老头乐。
这背后是整个汽车市场在营销端的变迁,
也是在汽车电商基础设施不断完备后,所带来
的消费心智的变化,消费者从以前的买车逛汽车论坛,到从内容和电商平台来找“灵感”。
五菱汽车带给你虎年第一缕春风!菱动江城 虎力全开 —— 五菱新能源华南体验中心武汉菱秀店2022年2月15日在武汉光谷世界城盛大开业!
当天,锣声震天、精彩的舞狮表演使光谷世界城格外的热闹。现场不仅准备了中国传统猜灯谜、网红直播、快闪舞蹈、精致茶歇,更是应冬奥之势为到场的车主朋友们准备了冰壶互动,还有定制可乐,惊喜盲盒,开业惊喜大礼,简直让人应接不暇。
活动当天上汽通用五菱销售公司湖北区域经理蔡维先生、上汽通用汽车金融W5区大区经理陈继智先生、世界城集团副总裁何海涛先生、宏光MINIEV菱秀店车主代表罗珊女士一行莅临活动现场,集团总经理胡国文先生携集团高管应邀出席,菱秀店店长涂展先生携全员与莅临现场的各位嘉宾、新老客户、主流媒体、网红直播一同见证了这一重要时刻。
作为湖北省唯一一家五菱新能源华南体验中心菱秀店,它的开业是五菱汽车在华南区新能源市场的重要举措,标志着五菱新能源汽车华南区域市场战略的进一步加速。五菱菱秀店位于光谷世界城B1栋负一楼,正处于光谷核心商业区,出世界城便是地铁口及公交车站牌,是年轻时尚男女逛街必到之处。
截止2021年12月,上汽通用五菱GSEV销量突破75万;宏光MINIEV更是蝉联16个月中国新能源销冠、问鼎新能源2021年度销冠。而作为上汽通用五菱对销售渠道及营销创新模式的重要布局,武汉菱秀店的战略位置可想而知。
位于光谷世界城地铁口的菱秀店,主销五菱品牌旗下新能源车型,而这一受众对于拥有着百万年轻群体的光谷世界城来说可谓完全一致。店内以简洁大气的新能源形象(光标)作为店头形象,店内设计风格时尚简约,又极富科技感,完全打破了消费者对传统4S店的固有印象,为用户带来焕然一新的服务体验 。
多款潮车
宏光MINIEV
宏光MINIEV马卡龙面向追求时尚潮流的年轻一代,致力于成为新世代青年们时尚代步“心”选择。目前宏光MINIEV马卡龙共有生椰白、梅洛蓝、白桃粉、柠檬黄、牛油果绿五款配色。
宏光MINIEV马卡龙综合工况续航里程有120km/170km两种选择,车身尺寸小巧灵活,好开好停。
同时,宏光MINIEV马卡龙百公里耗电量为8.8度,每公里花费仅为5分钱,对比燃油车,一年可省下的花费约为近万元。而且还推出三电8年或12万公里质保政策。
店内车型丰富
摩登KIWIEV
随着新能源汽车发展大潮的到来,以及年轻一代人群的独特用车需求,KiWi EV应运而生。 搭配六种全新个性车色,分别为“奶油”“曜夜”“祖母绿”“胭脂”“薄荷”“晴空”。
KiWi EV整体车身采用TWO-TONE拼接的分体式设计,上下大胆撞色,层次分明,营造出悬浮座舱的视觉效果。全系标配ESC车身稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统等实用配置。此外,KiWi EV在动力电池主要传力路径及防撞零件上,累计8处使用超过1500兆帕的高强度热成型钢材,进一步构筑起坚固的安全防线。
五菱NanoEV
五菱NanoEV定位为“Couple Car”,是年轻人喜欢的“随性搭档、随时出发”出行方式,以两座满足年轻人“我+X”为主的兴趣“组队”需求。五菱NanoEV提供电竞白、街舞蓝、嘻哈黄、数码灰四种车身色。
五菱NanoEV系列车型的动力电池采用锂离子电池,经过了累计412次严苛的安全测试,电机系统经历了完整的台架及耐久可靠测试,并提供8年或12万公里的质保保证,具备安全性高、可靠性高、耐久性高的“三高”特点,具有极高的功能可靠性。
随着湖北首家体验店的正式开业,五菱新能源汽车与用户玩在一起;持续拓展新能源潮创文化 。同时将凭借完善的服务体系,为广大消费者带来更优质、更具专属感的全新体验,致力成为中国新能源领导者、世界新能源普及者。
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