
按导引方式来分:
a) 坐标自动导引车;
b) 电磁自动导引车;
c) 磁带自动导引车;
d) 光学自动导引车;
e) 激光自动导引车;
f) 惯性自动导引车;
g) 视觉自动导引车。
未来可能还有GPS,i-GPS(室内GPS),d-GPS(差分GPS)
按驱动方式分:
a) 单轮驱动自动导引车;
b) 双轮驱动自动导引车;
c) 多轮驱动自动导引车。
根据驱动的方式,AGV还可能有不同的驱动方法:单轮兼转向,差速、全方位等
按移载方式(执行机构)
a) 叉式自动导引车;
b) 牵引式自动导引车;
c) 搬运型自动导引车;
d) 装配型自动导引车。
这里的移载方式分类都是大类,比如说,叉式就会有落地叉式,平衡叉式等;牵引式是指不承载或不完全承载搬运对象重量的AGV;搬运型AGV完全承载搬运对象的重量,可能采用的移载机构多种多样,如辊道,皮带,推挽等方式,当然也包括人工装卸;装配型是指用AGV构成了柔性的装配生产线,一般配以专用的工艺工装。
以传统AGV制造企业为主
自2014年开始,国内诸多企业纷纷切入叉车式AGV市场,目前国内叉车AGV厂商超过60家,主要可分为传统AGV制造企业、传统叉车制造企业、仓储服务集成商及仓储机器人企业四大类。
根据中国移动机器人产业联盟资料,目前国内叉车式AGV市场企业以传统AGV制造企业为主,占比达到52%,其次是仓储服务集成商企业占比18%,仓储机器人企业占比16%,传统叉车制造企业占比14%。
主要企业应用市场分析
在叉车式AGV行业发展初期,以电商仓储应用为主,随着参与企业越来越多,产品技术逐渐成熟,再加上单一的电商仓储市场接近饱和,行业企业开始寻求新的市场,从目前行业代表企业产品应用领域来看,已由电商、零售市场应用向汽车、烟草等制造行业推广。
随着产品技术逐渐发展成熟,并在各大生产制造业中进一步推广应用,预计国内叉车式AGV市场还有较大的增长空间。
——以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》。
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