
来源:从技术上看,大数据与云计算的关系就像一枚硬币的正反面一样密不可分。大数据必然无法用单台的计算机进行处理,必须采用分布式架构。它的特色在于对海量数据进行分布式数据挖掘。但它必须依托云计算的分布式处理、分布式数据库和云存储、虚拟化技术。
大数据需要特殊的技术,以有效地处理大量的容忍经过时间内的数据。适用于大数据的技术,包括大规模并行处理(MPP)数据库、数据挖掘、分布式文件系统、分布式数据库、云计算平台、互联网和可扩展的存储系统。
大数据”是需要新处理模式才能具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力来适应海量、高增长率和多样化的信息资产。
扩展资料:
大数据离不开云处理,云处理为大数据提供了d性可拓展的基础设备,是产生大数据的平台之一。自2013年开始,大数据技术已开始和云计算技术紧密结合,预计未来两者关系将更为密切。除此之外,物联网、移动互联网等新兴计算形态,也将一齐助力大数据革命,让大数据营销发挥出更大的影响力。
想要系统的认知大数据,必须要全面而细致的分解它,着手从三个层面来展开:
第一层面是理论,理论是认知的必经途径,也是被广泛认同和传播的基线。在这里从大数据的特征定义理解行业对大数据的整体描绘和定性;从对大数据价值的探讨来深入解析大数据的珍贵所在;洞悉大数据的发展趋势;从大数据隐私这个特别而重要的视角审视人和数据之间的长久博弈。
第二层面是技术,技术是大数据价值体现的手段和前进的基石。在这里分别从云计算、分布式处理技术、存储技术和感知技术的发展来说明大数据从采集、处理、存储到形成结果的整个过程。
第三层面是实践,实践是大数据的最终价值体现。在这里分别从互联网的大数据,政府的大数据,企业的大数据和个人的大数据四个方面来描绘大数据已经展现的美好景象及即将实现的蓝图。
参考资料来源:百度百科——大数据
首用大数据营销 九月车交会服务更精准_数据分析师考试
一场成功的车展,不仅需要足够的展出规模,还需要全面精准的营销。9月10日至13日,由重庆日报报业集团主办、将在位于悦来的重庆国际博览中心举办的重庆国际汽车交易博览会(简称车交会),将是我市首场真正基于大数据进行的全媒体营销的车展。
用大数据解读车展
9月份正式举办的车交会,与以往不同,本次车交会是首个真正用大数据来营销的车展。组委会通过我市数年来的上牌数据,推出了我市首份《乘用车解读报告》,对重庆车市进行了全面剖析。
通过大数据我们发现,近5年连续下半年的上牌数据普遍比上半年高5个左右百分点,而9月正是下半年车市旺季的开始,销量也普遍高于10月、11月,所以被称为“金九月”。而在经历了七八月份的淡季之后,经销商库存也会增加,9月份的车价在全年当中也是偏低的。所以,9月是下半年的一个绝佳的购车时机。
通过大数据还可以看出,重庆车市的增速远高于全国平均水准,正处于黄金发展期;大数据还可以让组委会明白,区县市场汽车销量与人口、GDP的关系,可以重点去关注潜力巨大的区县市场;大数据更能显示出我市的消费者最喜爱什么车型,SUV的销量占比远高于全国平均水平。
全媒体互动营销深入人心
有了大数据的支撑,宣传上就能做到有的放矢。
在消费潜力巨大的区县市场,重庆日报集团可以依托旗下区县媒体进行大规模宣传。在主城区域,组委会早在上个月就租下了汽博中心的巨幅屋顶广告牌,打出了车交会的广告。
除了这幅广告的精准营销,组委会还通过重庆日报集团旗下所有主流媒体以及各媒体官网官微集中进行大规模的新闻宣传。参与宣传的媒体涵盖了报纸、电视、网站、论坛、微信、微博等全媒体宣传形式。宣传区域不仅包括了主城几座繁忙的大桥,还包括机场、机场高速、轻轨3号线站内广告。除了全媒体营销,组委会自8月1日起,面向社会征集400台“义务宣传车”的互动式营销。
“今年车交会的宣传规模将是重庆所有车展中最大的,宣传价值达到了1500万。不管你是宅在家里,还是出门上班、旅行,都可以看到车交会的信息。车交会的影响力已经深入人心,让消费者准备买车时首先就能想到车交会。”组委会负责人信心满满。
近60品牌确定参展
正是因为车交会基于大数据大规模的营销,吸引了不少车商。虽然离开展还有一个多月的时间,已有接近60个汽车品牌确定参展。
豪华品牌中,除了奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等进口或合资品牌外,国产的红旗品牌也将前来参展。在普通合资品牌中,所有品牌几乎悉数到场。以长安汽车领衔的中国品牌今年凭借着大量SUV的上市,销量节节攀升,当然也不会错过车交会。今年的车交会将重点推介新能源车型,北汽新能源汽车、奇瑞新能源汽车等厂家也将在车交会上单独参展,展示新能源车型和技术。
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