重卡增179% 轻卡近4万辆 福康增142% 福田发布7月销量

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8月3日，福田汽车公布了2020年7月的产销数据。7月份，福田销售各类汽车（含商用车和乘用车）61976辆，同比增长66.64%；生产各类汽车66565辆，同比增长91.65%。1-7月，福田累计销售各类汽车382144辆，同比增长23.49%；累计生产各类汽车369957辆，同比增长20.67%。

福田汽车的销量主要由商用车贡献，2020年7月，福田销售各类商用车61370辆，同比增长70.91%；1-7月，福田累计销售各类商用车378187辆，同比增长25.35%。商用车的销量主要来自重卡、轻卡和轻客业务，这些细分车型在7月份的表现如何呢？

下面，我们就一起来看福田汽车旗下享有盛名的欧曼品牌中重卡、奥铃轻卡、康明斯发动机等产品的市场表现吧！

重卡销1.5万辆增179%

首先来看中重卡市场。数据显示，7月份，福田销售中重卡（含非完整车辆）18230辆，同比增长126.74%；1-7月份，福田累计销售中重卡（含非完整车辆）114305辆，同比增长64.25%。

其中，福田重卡（含非完整车辆）7月销售15071辆，在中重卡销量中占比82.67%，同比增长179.40%；1-7月，福田重卡（含非完整车辆）累计销售92965辆，同比增长80.80%。

福田中卡7月销售3159辆，同比增长19.39%；1-7月，福田中卡累计销售21340辆，同比增长17.43%。

其合资公司——福田戴姆勒汽车7月销售欧曼品牌中重卡产品12291辆，同比增长115.33%；1-7月，福田戴姆勒汽车累计销售欧曼品牌中重卡78026辆，同比增长50.04%。

轻卡销3.9万辆增55%

轻卡，一直以来是福田汽车在商用车领域最为得意的业务。7月轻卡实现销售39488辆，同比增长55.14%；1-7月累计销售240694辆，同比增长14.83%。

轻客销3339辆增53%

客车领域，轻型客车为福田客车销量贡献重要力量，7月，福田销售轻型客车3339辆，同比增长53.31%；1-7月，福田累计销售轻型客车20512辆，同比增长10.93%。

在大、中型客车方面，福田汽车7月销售大、中型客车（包含非完整车辆）313辆，同比增长32.63%；1-7月，福田大、中型客车（包含非完整车辆）累计销售2676辆，同比下降33.27%。

具体来看，在大型客车方面，7月，福田销售大型客车（包含非完整车辆）76辆，同比下降41.09%；1-7月累计销售大型客车（包含非完整车辆）2045辆，同比下降40.57%。

中型客车方面，7月，福田销售中型客车237辆，同比增长121.50%；1-7月累计销售中型客车631辆，同比增长10.90%。

此外，在新能源汽车方面，7月，福田销售新能源汽车437辆，同比增长304.63%；1-7月累计销售新能源汽车3116辆，同比下降14.35%。

发动机销3.5万台 福康2.9万台增142%

发动机也是福田的主要业务。7月，福田销售发动机34579台，同比增长81.44%。其中，福田康明斯发动机销售29222台，同比增长142.18%。除此之外，福田发动机销售5357台，同比下降23.38%。

从累计销量来看，1-7月福田累计销售发动机197183台，同比增长9.84%。其中，福田康明斯发动机累计销售164568台，同比增长28.49%。除此之外，福田发动机累计销售32615台，同比下降36.61%。

福田2020年7月产量数据如下：

责任编辑：韦伊琳

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近日，东风汽车、江铃汽车、福田汽车率先发布10月份产销数据，受益于轻卡、货车发力，三品牌销量齐齐上扬。

东风汽车：10月销量同比增18.06%

东风汽车发布产销数据，10月汽车销量15,260辆，同比增长18.06%；1-10月累计销量141,567辆，同比增长8.13%。

其中，轻型货车销量12946辆，同比增长40.72%，成为东风汽车主销车型，其他车型如客车、客车非完整车辆、乘用车，分别下滑23.62%、21.87%、96.49%，下滑趋势非常明显。乘用车销量只有12辆，同比下滑96.49%。

江铃：10月同比增长25.72%

江铃汽车发布10月份产销数据，10月销量34,008辆，同比增长25.72%，1-10月累计销量229,252辆，同比增长11.15%，江铃汽车销量持续向好，整体销量已经超越去年水准。

从销量来看，卡车和轻型客车是江铃汽车主要销量来源，卡车增量达到31.8%，皮卡销量达到7717辆，月增量达到34.42%，随着皮卡政策放开，经济发展驱动，皮卡将成为江铃不错的细分市场。

SUV成为江铃汽车一个比较弱势车型，驭胜S330换标领界之后，火一阵就降温了，换标不换本，可见商用车企在乘用车型上的劣势。旗下首款中大型SUV-EQUATOR将于明年上市,上市后新车将提供5座、6座以及7座三种座椅布局。

福田：10月同比增长29.60%

福田汽车今年10月汽车销量60978辆，去年同期为47051辆，同比增长29.60%，其中新能源汽车销量876辆，；1-10月累计销售汽车563245辆，同比增长29.09%，其中新能源汽车销量4790辆。

可以看出，货车是福田汽车主营业务，9成以上销量来自货车。新能源车型业务主要是大宗采购业务，10月31日，福田智蓝新能源向广州交车工坊供应链管理有限公司、广州市君安汽车销售有限公司交付400台智蓝轻卡和中VAN。

中VAN车型，该车型拥有8.5m3大空间，配装50.23度宁德时代高密度轻量化动力电池，标配ABS+EBD制动系统、双回路液压制动并优化车身构架，驾驶室空间舒适安逸，等速法续航里程350公里。以上公司主要从事物流配送业务，一次交车活动，占新能源销量一半。

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10月22日，第六届中国(杭州)国际电动车博览会开展第一天，福田智蓝成功签约苏州货的、江苏九马物流，现场订单150台智蓝轻卡，持续刷新智蓝轻卡强劲的市场口碑，智蓝长三角区域一体化解决方案成为展会现场人员关注焦点。

携手当地绿色先锋企业福田智蓝连获大单

长三角区域经济总量位居三大城市群之首，创新驱动的龙头地带，绿色低碳物流发展势头正猛，以上海、苏州、杭州、南京等多地出台新能源物流车运营支持政策，以及氢燃料电池汽车示范应用上海城市群大力落实长三角一体化战略，进一步助推国内新能源物流的快速发展。

此次福田智蓝带来智蓝轻卡、换电重卡两款主销车型，聚焦长三角乃至全国当前城市配送及矿山、港口等重型运输的新能源快速上涨需求，带来福田智蓝在新能源商用车领域的思考，以及区域定制化解决方案。

现场，福田智蓝成功与长三角物流行业绿色先行企业苏州货的、江苏九马物流签约150台智蓝轻卡。此前，长三角物流发展与合作论坛活动上，福田智蓝就与江苏省现代物流协会签订战略合作协议，本次再度携手当地物流企业可见智蓝品牌持续收获市场认可。

福田智蓝新能源营销副总裁张宏亮在接受现场电视台采访中表示，福田智蓝已经在上海、南京、苏州、无锡、杭州、宁波、台州、温州等多城市建立完善的营销和服务网络，实现服务半径50km前提下保证响应小于10分钟，救援小于3小时，为客户运营保驾护航。未来，以引领中国新能源商用车发展为己任，将不断刷新技术、产品，更以生态化、体系化发展的战略部署，联合社会更多资源，尤其是新能源商用车产品应用单位的合作伙伴，持续为中国“3060”双碳目标作出贡献。

立足用户需求  新能源产品矩阵展出

现场展出的智蓝轻卡，是今年纯电轻卡市场1-9月累计销量第一的产品，凭借轻量化、低能耗、高可靠性广获市场口碑。产品定位于城市配送场景，宁德时代和力神双品牌动力电池加持，标载下客户实际续航里程250-270公里以上。今年轻量化的突出优势基础上，降重不降承载，并同步优化驾驶员驾乘感受，从座椅打通等细节持续传达智蓝对用户需求的首位理念“E/P”经济和动力驾驶模式切换，满足空车和重载时的不同动力需求，每一处彰显将用户放在首位的产品智造理念。

【智蓝轻卡】

现场广受关注的另一台产品是智蓝欧曼重卡，应用于矿山、渣土、港口、钢厂等倒短运输及专用线运输场景。首先，5分钟即可快速换电，大扭矩，满电200公里的续航在规划性强的倒短运输场景表现出色搭载宁德时代动力电池匹配自主研发的电控系统，已投放重庆、唐山、新疆等多区域的实车数据展示完美的低电耗表现，成为市场上抢购产品搭配车电分离等运营方案，山区版、寒区版等定制化产品方案，在降低首次购车成本、提高运营效率等多方面让用户切实体验新能源重卡在替代传统能源重卡的“真香”感受。

【智蓝重卡】

此次展会上，还有纯电动大中VAN产品，打造新能源全产品车型矩阵，充分满不同场景的新能源化替代需求。

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