盘点2019汽车品牌精彩营销案例，谁最脑洞大开？

酒香也怕巷子深，再好的产品也需要宣传，回顾2019年，对于大多数车企来说都是比较艰难的一年，很多品牌的销量持续下跌。

为了改变这种局面和吸引用户关注，很多车企除了在打造产品上下功夫外，在营销上也使出了浑身解数。今天，买车君给大家盘点一下2019年度比较经典的汽车品牌营销事件。

No.1

喜欢洗脑式营销的宝沃汽车

凡是在写字楼上班的人估计没有人不认识宝沃汽车，尤其是在电梯间常响起的“贵才能好，好才能贵，宝沃，好贵！”的广告词。虽然“洗脑式”的营销方式备受争议，但在一定程度来说是成功的，毕竟它让人记住了。

实际上，宝沃汽车在营销方面的实力还是很出众的，无论是从最初品牌诞生时宣称自己是和BBA并列的德系四大豪华品牌，还是后来易主神州之后的免费开1天、联合新代言人雷佳音/短视频网红手工耿/淘宝知名主播陈洁kiki直播卖车等，都在消费者心中留下了印记。

然而，宝沃汽车在营销方式上的成功并没有如愿换来可观的市场成绩，由于品牌认可度较低，加上产品没有明显优势，导致销量低迷。

No.2

宝马与奔驰相爱相杀

说到在营销上玩得溜的豪华品牌，宝马也是其中一位。

众所周知，在2019年5月份，戴姆勒前CEO迪特·蔡澈宣布退休，然而这时候宝马汽车送来了一个VCR，同时还在微博发布了一条视频，内容是“迪特·蔡澈”在戴姆勒任职的最后一天坐上奔驰S级依依不舍地跟员工道别。不曾想，到家后的“迪特·蔡澈”走进自己的车库，打开车门开出一辆宝马i8，并驾车而去。

当然，视频里的“迪特·蔡澈”仅是一位演员，但不得不说，宝马汽车的这波营销确实很有意思。而从宝马和奔驰汽车的竞争方式也可以看出，即便是竞争，也不一定要你死我活，伟大的竞争是充满阳光的，在各自的领域不断提升，不断以超越对手为目标，但同时又向对手致敬，这才是伟大的企业应该具备的格局与气量。

No.3

奥迪用202元获2020万回报

宝马和奔驰聊完，怎能少奥迪。

关于奥迪的营销，令人印象深刻的无疑是11月份在朋友圈的一条广告，标题为奥迪Q8，傲世驾临，内容却是英菲尼迪的宣传片。

虽然这并不是常规意义上的营销策划，但两个当事品牌的公关反应却赢得了一致好评，将一个乌龙事件转化成了一次正面的品牌营销，实现了用202元收获了2020万广告的效果。而对于英菲尼迪来说，似乎也有点否极泰来的味道，毕竟营销一直都是这个日系品牌的弱项。

No.4

特斯拉：过程“翻车”，结果喜人

Cyberturck是特斯拉旗下的首款纯电动皮卡。这款车有着非常前卫的设计，外观和内饰都很好地满足了很多人对汽车科幻造型的幻想。然而就在发布会当天，Cyberturck在现场“翻车”了。当时，马斯克称这款车采用了超强玻璃和聚合物层状复合材料，坚固程度达到防d级别。但在现场被邀请来到的嘉宾根据指示用钢球用力砸向前门玻璃，一下子就碎了！

虽然截至目前官方还没有说出玻璃破碎的具体原因，但不少人都认为这仅是特斯拉的营销噱头，并且还是一次成功的营销。因为在Cyberturck发布上线后两天，订单量就超14万辆，5天后就收到25万份销售订单。

No.5

WEY/奔腾/名爵，上天下地入海

如果你认为砸玻璃称不上壮观，那么上天应该能满足你。

在2019年6月份，WEY品牌与中国航天基金会、中国运载火箭技术研究院正式签署战略合作协议，发射了联合命名的长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号。这次火箭发射不仅意味着我国打破了中国民营运载火箭成功入轨零的历史，还实现了中国航天发射模式创新、商业模式创新及用户互动模式创新的三大突破。

随后到7月份，长安欧尚号运载火箭在中国酒泉卫星发射中心成功发射，并将自家的欧尚X7车型送上太空。而被送上太空的欧尚X7在车漆和车身用料两个方面都与实车一样，会在强震动、超低温、强辐射的严苛太空条件下完成首个太空汽车试验，从而帮助长安汽车了解车身材料在极限工况下的稳定性和安全性，加快对航天材料的应用，以便提升车辆的品质。无疑，长城汽车和长安欧尚的名字，也必将会被载入中国航空航天的发展史册。

既有上天，也有入地。在2019年5月份，奔腾X40进行了高空摔落测试，车辆以120km/h的时速被直升机拉着，然后空投下来。

而测试车辆由于“入地”失败，在地面了翻滚了一段距离后，车身并没有太大的变形，钢板的强度获得一致的好评。然而，车内乘客的安全气囊并没有正常打开，使得该测试的意义备受质疑。

有了上天和入地，下海自然成为了车企营销的另一条好出路。

在2019年10月，名爵ZS在航母上“飙车”的新闻在汽车圈一度热传。当时由MG XPOWER车队著名车手张臻东驾驶的改装版名爵ZS，成功在基辅号航母甲板上完成了全球首次0-100公里/时加减速挑战，百公里加速时间仅为3.6秒，接着又在33.1米的距离内将车辆刹停。完美秀出了车辆出众的性能。这相比空投车辆无疑更引人关注。

实际上，名爵汽车在营销上一直都有不错的表现，无论是12.98元买车的广告，还是结合名爵6追高铁事件推出名爵6高铁版车型，都获得很好的传播效果。

各大车企在2019年的营销方式可谓是各显神通，无论是宝沃的洗脑式宣传，还是WEY、奔腾和名爵的上天入地下海营销方法，都玩出了新高度。如今已进入2020年，期待这些品牌能给我们带来更多脑洞大开的营销作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要说汽车圈，谁的营销功力最深厚，肯定，非上汽集团莫属，而在上汽集团之中，又以大弟子上汽名爵最为厉害，营销的手段以及脑洞都让其他汽车品牌望尘莫及。以前，网上疯传一个新闻，大家可能都看过，秦皇岛的一家名爵4S店在当地的出租车上打广告，结果价格后面少了一个万字，12.98万元变成了12.98元，结果就招来了一群大爷大妈，把4S店团团围住，吵着要买车，销售人员被大爷大妈逼的情绪失控，捂脸痛苦，一度登上了新闻热搜。

名爵4S店也很快出来澄清，表示，已经严肃处理了相关的市场经理，另外本着诚信经营的理念，愿意真的拿出来一辆车，以12.98万元的价格出售，听上去，感觉真的是业界良心，但谁曾想，第二天就被爆出来一段新视频，视频中，原本咄咄逼人的大妈变得和颜悦色，喜笑颜开，现场还有人进行指挥，一看，就是在摆拍，最后，引起了有关部门的注意，被调查取证，有人感慨，名爵4S店太会演戏了，但是实际上这只是名爵营销功力的一程都不到。就在13元买车的事件前一个多月，一则改装车飙高铁的新闻也登上了热搜，一辆黑色的轿车和行驶中的高铁并驾齐驱了一分钟，新闻刚出来不久，明爵就跳了出来，认领了自家的车子，言语中，透露着深深的骄傲

而且，明爵嘴上说着遵纪守法，身体却十分的老实，还花钱买了一个热搜，细心的网友发现，车身上印着名爵的宣传口号，原来，这又是一场自导自演的营销事件，面对网友的质疑，名爵干脆，也不演了，直接花钱赞助了一辆高铁，紧接着名爵六就出了一款新车型，名爵六高铁版，这一份 *** 作，简直看待了广大的车主。

此外，名爵还有很多营销的黑历史，之前名爵提出来一个概念叫奔跑的荷尔蒙，没过多久，就开始怒喷马自达，说马自达抄袭了自己的设计，怼完马自达又把矛头对准了超跑法拉域私域改装的中值排气，也成了名爵六蹭热度的点，还有震惊消费者的减配嘛，宣传的时候有很多配置上市之后，通通都没有了，在官网上有一行很小很小的文字助理，厂家可以随时更改车辆的任何部分，而且恕不另行通知。

名爵之所以热衷于如此低劣的营销手段，还要从它的发展历史说起。MG，起源于英国，成立于1924年，也算是汽车行业里面历史比较悠久的。上个世纪70年代的时候，英国遭遇了汽车行业的寒冬，MG也没有能够幸免，过上了颠沛流离的生活，换了无数个爸爸，甚至干过直接把别人的汽车换个车标直接卖的事情。

2006年，MG又换了新爸爸，这次接盘呢，是蓝京汽车集团，MG，又有了中国的名字名爵。一年之后，上汽又并购了蓝气，成为了名爵的新爸爸。在很多人看来，上汽只是买了一个空壳，当时的名爵，没有任何亮眼的产品和汽车技术，名爵自己，也很着急，产品你也跟不上，怎么办？只能靠热点营销，谁有热度我就蹭谁，这么多年屈辱的日子，都扛过来了，面不面子的已经根本无所谓了

其实，在汽车这个行业，永远都是凭产品说话，只要车子造的好，自然会有顾客来买，与其费尽心思搞这些花里胡哨的恶俗音销，不如多花点时间研究如何把车子造好。

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