地铁票务管理论文

地铁车站票务管理涉及到售票、兑零、自动售检票系统(AFC)设备 *** 作等诸多事项。下面是我整理了地铁票务管理论文，有兴趣的亲可以来阅读一下!

地铁票务管理论文篇一

地铁票务收益安全管理探讨

摘要：票务收益安全管理体系,就是对城市轨道交通票款收益的相关业务进行全方位、多角度的防御、监督、检查和控制等过程管理的总称。随着我国城市化人口的迅速膨胀，轨道交通的飞速发展，如何健全城市轨道交通票务收益安全管理体系，保障票务收益管理成为轨道交通相关企业经营管理的重点。

关键词：地铁、交通、票务收益、安全管理

中图分类号： U231 文献标识码： A

一、前言

地铁车站票务工作涉及到售票、兑零、自动售检票系统(AFC)设备 *** 作、现金清点、票卡盘点、系统录入、报表填报、票款解行、票务物资的保管及处理乘客票务事务等诸多事项。车站票务工作需一线人员、票务管理者、设备部门等多方协同配合完成。车站票务工作人员应严格遵守企业的规章制度，保证票务收益的完整，客观公正地处理票务事务，确保乘客利益不受损。

二、地铁票务收益安全管理的重要性

地铁票务收益管理工作主要是指以确保地铁票务收益的安全性为目的，在售检票、统计、特殊票务处理以及核算等过程中，对有关联的车票、现金以及系统数据进行全面、集中式管理的一项综合性工作。轨道交通票务收益管理的重要性，主要体现在以下几个方面：

1、票务收益管理可以准确地记录客流信息，及时地统计票务信息，为运营商的运营调控、营销等提供了决策的依据，同时为提高轨道交通的服务质量创造了一定的条件。

2、票务收益管理体系的科学性，可以保证车站客流的井然有序，在一定程度上减少逃票、漏票等现象，极大地保障了企业的票务收益和经济利益。

3、票务收益管理中AFC系统的安全应用，大大减少了现金的交易、人工记账和相关的统计工作，在一定程度上能够精简工作人员，也提高了工作的质量和效率，较好地利用资源。其次，采用无障碍换乘方式，极大地提升了地铁出行的便利性和技术含金量。

三、影响地铁票务收益安全的五点因素

1、员工对待票务工作的态度、工作责任心：票务工作人员对待票务工作的态度积极度、端正度与票务安全度成正比。

2、员工业务水平：票务工作人员要熟练掌握设备的 *** 作、填写报表、乘客事务办理等票务运作方面。提高票务工作的业务水平。相关各级部门加强票务安全检查。提高员工的业务水平与工作热情。

3、员工间的互控：票务相关部门应严格遵守票务规章制度，形成自检、互检、他检和自控、互控、他控的机制，加强票务工作管理。

4、设备隐患：地铁应该着重强调人为因素，消除设备缺陷，设备隐患是从客观上保证安全，两者相辅相成缺一不可。

5、管理漏洞：管理人员的重视度/认识度、规章制度的执行/落实度、员工法制/票务安全意识/业务教育、管理人员是否带头违章、实施检查督促(车站基层、部门、总部、总公司)、危险源与危险事件的查找、对待违章的公正度、适当的奖惩。

四、有效加强地铁票务收益安全管理的对策

1、根据 AFC 设备产生的交易数据特性，保证设备完整的交易数据

AFC设备的交易数据是票务收益的重要依据，保障数据安全也在一定程度上保障了运营收益的安全可靠。按特性分为AFC 设备产生的完整交易数据、非完整交易数据和非 AFC设备产生的交易数据。其中AFC设备产生的完整交易数据可以进入清分系统实现自动清分，数据应包含个要素：记录进入闸机的时间和地点，记录出闸机的时间和地点，出闸机时具体的扣值金额等内容。以上所述的AFC设备产生交易数据三个要素中缺少一个及以上要素均称为AFC 设备产生非完整交易数据，此类数据因信息不完整，系统无法自动辨识，所以需要借助人工手段进行统计和清分。由于存在安全隐患，需要辨识人员具备鉴别数据真伪的能力。

2、建立健全地铁运营票务管理机制

在利用AFC系统协助地铁票务运作的同时，由于系统难免存在一定的缺陷，地铁运营管理部门必须时刻关心AFC 系统的安全，加强对内部管理人员的管理和监察，建立一套行之有效的运营票务管理机制。对于AFC系统和设备一时无法解决的问题，必须从管理上想办法解决，以确保票务收益的安全。

(1)加强生产 *** 作部门逐级负责制度，确保责任落实。对应地铁站点多线路广，票务运作环节复杂的特点，生产一线票务监控需对员工不断强化票务收益安全意识教育，立足于内部自我管理、自我控制为主。因此，在一线生产部门必须实施逐级负责制度，确保责任落实。

(2)建立与 AFC 系统数据相结合的票务管理系统，进一步完善收益核对机制地铁几乎所有的运营票务收益均通过AFC 设备 *** 作产生，难以通过手工方式对海量数据进行全面核对，对全线整体收益情况必须由二级审核部门按一定比例进行稽查。

(3)建立独立的票务稽查队伍在一线生产部门建立日常审核机制的前提下，各地铁运营公司必须建立独立于 *** 作部门，代表企业对地铁运营票务收益进行独立监督、审查的票务稽查部门。对票务稽查工作发现的问题，要深入调查分析，做到事事彻查，并对存在的问题要有具体的整改措施并认真加以落实。在开展票务稽查工作的同时，建立规范、完善的票务稽查惩处制度，警示员工，进一步防患于未然。

(4)提高关键业务办理要求，增强收益管理安全系数对 AFC 系统的薄弱环节，如 AFC 设备出现故障导致需在 AFC 系统外处理的特殊乘客事务(如为在自动售票机购买了无效车票的乘客办理退款等)，这些情况可通过内部管理规定强制要求车站实行双人共同确认办理的程序，做到互控、联控，进一步提高收益管理安全系数。

(5)网络化运营收益流程同单线相比没有较大的变动，但是对接的部门不同及报表收取方式的不同也会对收益流程有所影响。车站手工票务报表及电子报表存在一个并行阶段的过程，但随着网络化运营的日趋成熟，将逐步完善系统实现票务数据报表填写的完全电子化。以车站为基层单位，所有票务数据的基础填制都能够在车站完成，并汇集在LC系统当中。LC系统相关数据进行自诊断和处理，收益人员对LC系统内发现问题的电子表报进行二次人工审核，并根据各部门的需要形成相关票务报表。

3、AFC 系统的安全可靠性是确保地铁

票务收益安全管理的重要前提保障AFC 系统主要流程包括三部分：车票管理流程帐务管理流程运营维护流程。由于地铁AFC系统涉及制票、售票、检票、计费、收费、统计全过程，几乎所有的地铁运营票务收益都是通过AFC系统得以实现。为确保这一重要前提保障发挥理想作用，可从以下三方面：

(1)建设AFC系统，必须深入考虑系统运作可能出现的各类收益安全隐患，积极吸收、借鉴同行的经验，将系统的安全可靠性作为系统开发、验收的重要检验指标，在最大程度上确保开发的系统具备高度安全性。

(2)在日常票务运作过程中，各类AFC技术人员或各层级票务管理人员必须主动、深入地去收集、发现AFC系统出现的各类隐患，对系统在运作过程中逐渐暴露出来的问题，需给予高度重视，及时采取措施加以改正。每年定期开展设备缺陷整改讨论，申报预算对设备进行必要的改造，保证设备在运行良好的情况下逐步改善设备性能和数据稳定性。

(3)针对AFC设备的维护保养，制定设备完好率、故障修复率等系列技术考核指标，减少系统、设备故障发生率，确保系统、设备正常运作，从而保障地铁票务运作安全、有序开展。在设备保养的过程中发现问题及时汇总上报相关部门，做好相关问题的记录工作。

五、结束语

地铁票务收益安全管理，一方面需加强对运营票款收入现金流的管理，另一方面，更应该对自动售检票系统赋值设备隐性现金流的管理加大控制力度。因此，提高自动售检票系统安全性和建立健全地铁运营票务管理机制，都是保障地铁票务收益安全管理的必要手段。

参考文献：

[1] 范巍：《清分中心系统的功能定位及自动售检票系统标准制定》，《城市轨道交通研究》，2010年03期

[2] 骆海瑛 丁耿：《对自动售检票系统进行风险评估的探讨》，《城市轨道交通研究》，2008年08期

[3] 王淑敏 庞金爽：《自动售检票系统对地铁运营的重要作用》，《城市轨道交通研究》，2009年12期

[4] 李立纲 洪澜：《广州地铁自动售检票系统安全性探讨》，《都市快轨交通》，2006年04期

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基本的比较点就是，工艺难度，成本，易用性，持久耐用，安全性

纸的最早，优点：简单易用，成本几乎为0,。缺点：容易被伪造，如果作为长期票证，容易磨损。

磁卡，优点：提供一定的安全性，不易伪造，但后来已经被破解。工艺比较简单，成本低廉。缺点：长期使用时容易消磁，需要额外维护成本；破解后已经不再安全，可以被伪造；使用稍微有难度，必须正确刷卡。

ic卡优点：安全性非常高，持久耐用，卡片不易磨损，芯片内容不会消失，方便长期使用；非接触卡使用便利。缺点，相对成本比较高，制造工艺比较复杂。

ic卡是未来的趋势，而且可以集成多个应用，把乘车，日常消费集中于一张卡中

电梯是城市的基础设施，电梯代表着四个词：主流人群，必经，高频，低干扰。这四个词正是今天引爆品牌的最核心以及最稀缺的资源。

摘要：我们知道未来的10年是中国消费服务升级的10年，高科技产品全面开花、互联网+产业充分发展变化的10年，无论传统品牌、国际品牌，还是新经济品牌，面临的传播环境都被信息粉尘化时代冲击得面目全非，在新的复杂多变的媒体环境中，谁能掌握和影响都市白领和中等收入人群的消费升级，抓住主流人群的媒体接触习惯进行精准化传播，将是未来10年品牌引爆的关键。

一、中国广告市场趋势：整体低迷放缓，以互联网和电梯媒体为代表的新媒体引领增势

2015年中国广告市场整体降幅是-2.9%，这是监测15年来首次年度降幅的一年。各媒体表现看，传统五大媒体广告花费全线下滑，影院视频广告(涨63.8%)，互联网广告(涨22%)，电梯电视(涨17.1%)是唯一呈现上涨的三大版块。2016年一季度，传统媒体收入继续下降，降幅为-3.8%，保持增长的依旧是电梯电视33.8%、电梯海报34.4%和影院视频92%，互联网广告则保持28.4%的平均增幅。

今天广告市场步入结构性发展阶段、品牌选择趋于理性、广告市场整体低迷放缓的大背景下，互联网特别是移动互联网成为主要的资讯模式，而电梯媒体的持续上升则意味着城市主流人群的生活场景媒体的价值日益凸显。从相关数据分析，中国4亿城市人口，每天2亿乘电梯，电梯媒体覆盖120个城市，110万块电梯海报，18万块电梯电视，5亿人次城市主流人群的日均到达，CTR数据也显示，这些人群贡献了70-80%的都市消费力。从CTR监测中，阿里，腾讯，京东，滴滴等超过5000多个品牌都选择电梯媒体。而在WPP集团2015年中国品牌TOP100榜单中，有81个品牌选择了电梯媒体进行广告投放。

尤其是在新经济互联网品牌的广告投放中，2016年1一5月以电梯媒体和影院视频呈现出135%的高增长态势。从数据看，新经济品牌在整个媒体的预算上面，电梯媒体占据的份额从2015统计的43%上涨到2016同期的57%。

二、中国消费市场趋势：双速前进，高端化消费成中国经济消费新趋势

2015年，中国快消品市场销售额增速放缓至3.5%。中国快消品市场存在两种不同的快慢车道——即，平价品类出现缓慢的降幅，高端品类持续成长。管理咨询公司贝恩公司(Bain &Company)与凯度消费者指数(Kantar Worldpanel)在其持续第五年的《中国购物者报告》中指出了这种分化，并将之总结为“双速前行”。城市主流消费人群是消费升级的风向标人群。

减速前行的中国市场中，消费升级和追求品质逐步成为刚需，唯有优质的品牌方可获得消费者的溢价购买重视商品品质和个性的高端人群、勇于尝试新事物的网络新经济人群、乐于分享的意见领袖和口碑冠军是积极推动消费市场发展的三类人群，不仅代表了消费的潮流，也是未来消费倾向和趋势的引领者，这三类人群构成了中国新消费市场的风向标人群。根据CTR 中国城市居民调查(CNRS)数据显示，在这群核心的风向标人群的媒体接触习惯与电梯媒体覆盖的年龄在20-45岁月收入10000+的都市主流人群具有高度一致性，风向标人群的电梯媒体周接触高达84.3%。这或许就是广告主愿意或者是乐意选择电梯媒体的原因。

三、中国营销市场趋势：移动化的内容营销和被动化的场景营销成新趋势

媒体环境的新趋势下，形成两个新的营销趋势：移动化的内容营销、被动化的场景营销。移动互联网的发展使人随时随地可以获取信息，一方面使资讯方式和媒体消费时长日益转向移动端，但用户在移动端是有选择的，主要收看的是资讯内容，对广告往往选择性忽略，对品牌很难形成有效记忆，而另一方面由资讯过度，信息爆炸，选择太多令消费者注意力涣散，广告越来越被稀释，这使得电梯电视，电梯海报广告，影院视频等处在用户必经的封闭的生活空间中的媒体以其强制性和不可选择性在移动互联时代受到了更多广告主的认同。比如电梯媒体因为相对封闭的空间，消费者接受信息特征，其强制性、无干扰、高频的特性，能够使受众的注意力更加集中。这样的承载环境，促使传播能高效到达。

以电梯媒体为代表的必经的封闭的生活场景媒体是帮助品牌高效直达主流消费者的最快速的通道。电梯媒体覆盖120个城市，110万块电梯海报，18万块电梯电视，每天覆盖的这2亿消费者是20-45岁，中高收入的城市主流消费群，这些白领，金领，商务人群，中等收入人群是引领消费升级的核心人群。所以在到达这些具有风向标价值的主流消费人群方面占有非常突出的优势。在视频类媒体中，对风向标人群，电梯电视的周到达率是52.6%，高于各大电视台和各大视频网站。而电梯海报周到达率70.56%，也高于其他平面类户外媒体。

与网络广告相比，电梯广告更具品牌引爆力。移动互联网入口多，选择多，内容信息爆炸，广告很难记忆，而且消费者在移动互联网上具有主动选择权，对广告往往容易选择性忽略。而视频贴片广告必须赌对太阳的后裔老九门欢乐颂少数几部热剧，否则品牌就很难被引爆，风向标人群一年往往就看几部热剧，还有几千万用户选择VlP付费不看广告。真正网络上被引爆的品牌是很少的。

未来10年是中国消费服务升级，高科技产品全面开花、互联网+产业充分发展变化的十年，无论是传统品牌、国际品牌，还是新经济品牌，面临的传播环境都被信息粉尘化时代冲击得面目全非，在新的复杂多变的媒体环境中，谁能掌握和影响都市白领和中等收入人群的消费升级，抓住主流人群的媒体接触习惯进行精准化传播，将是未来十年品牌引爆的关键。而从这几年的数据上看，收入上百亿的电梯媒体巳成为当前新经济品牌和消费升级品牌引爆最核心的平台。

电梯是城市的基础设施，电梯代表着四个词：主流人群，必经，高频，低干扰。这四个词正是今天引爆品牌的最核心以及最稀缺的资源。

对于消费，服务升级，高科技产品，互联网+这些面向城市主流人群的新经济品牌，电梯媒体具有极强的品牌引爆能力，最近几年崛起的像神卅租车，饿了吗，小米手机等许多新兴品牌选择把主要广告都投入在用户没有选择的必经的电梯媒体上形成强制性高频次的到达，使品牌知名度认知度得到迅速引爆，从而为主流消费群体所熟知。像饿了么去年从校园进军办公楼市场，投了六周的楼宇电视和框架广告，app store的排名从100多位上升到20位左右。在白领外卖市场饿了么原本是700万，六周投放广告后拉升到一天3500万，饿了么创始人张旭豪认为：电梯媒体是当前品牌信息直达主流人群的高速的通道。神卅租车董事长陆正耀表示：今天能真正高效和高频到达主流消费群的，不是电视媒体而是电梯媒体。

五、中国营销实战解析：广告主选择电梯广告的投放技巧

主要还是看你是纯品牌性质投放还是活动性质投放。纯品牌性质，投放点位选择、展现形式(参考楼上林大白的，他已经写得很好了)。点位选择，这个是电梯广告行业的核心。首选核心商圈，效果最好，其次商圈周边高档社区以及写字楼。活动导向，原则是活动营销范围3公里内的写字楼和社区。

另外，电梯广告（www.yingmoo.com ）由于空间限制，不适合做大品牌展示，他的作用一句话概括应该是，影响可以影响的人。在传统广告里，算是比较精准的了，可以作用到个人。因而你需要确定你的目标受众是什么年龄层次，比如年轻白领，首选写字楼，比如父母老人，首选社区。

再者就是投放时间，法定节假日投放写字楼，那你一定是在浪费资源。投放前，准确了解当地的电梯媒体运营公司，了解其资源点位情况，选择最适合你的点位，确定投放周期，优质资源点位，不要吝惜费用，这些地方必须密集投放，因为一个点位的回报就有可能抵上某些区域。

第一、设计好广告内容

电梯广告放置于人们进出家门必经之地，只要回家乘坐电梯，几乎每个人都会看到你的广告信息，起到好的宣传作用......在深圳这个大城市里，人们大都有文化有素质，各个小区里的人品味往往很高，低俗的广告放置于他们的生活空间里可能会显得格格不入，会让人产生极端的厌恶感，严重影响阅读者的浏览欲望。解决的办法：找专业广告公司设计高端大气时尚的广告，这样才能与周围的环境相互匹配，带动产品销量!

第二、适当提供返利奖励

除了静态地放置广告内容这种推广方式以外，通过人们的口口相传也会有巨大的作用，那么要怎么做才能让人们主动地帮忙宣传呢?最适当的方式应该是给牵针引钱的人员适当的返利，这样可以极大地提高人们的宣传积极性，让他们在日常生活中帮忙留意相应的产品销售机会，给你带来更多的订单。

第三、与住户进行互动

你的每个目标客户可能会对广告有不同的看法，如果你能够得到客户的反馈，适当的听取一下她们的建议，把广告做得更有吸引力，那么大多数客户都会比较能接受你的广告，更好的提升广告推广转化的效果。

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