
MTC是比较传统的高速公路收费系统,他与ETC(电子不停车收费系统)都属于智能交通系统。
当汽车进入MTC车道时,汽车自动分类系统(AVC)将车辆信息自动分类,然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆,软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费,当交易完成后,软件系统向自动栏杆发出命令,让车辆通过,完成收费。
高速MTC是指人工半自动收费车道,简单来说就是现有的人工收费系统。当车辆进入MTC收费车道时,系统会自动对车辆进行分类,完成收费。高速MTC收费车道由自动分类系统、读卡器、显示装置、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成。读卡器采用接触式和非接触式。汽车通过收费车道后,系统会自动对汽车进行分类,然后告诉软件系统汽车属于哪种类型。软件系统会根据传输的信息告诉读卡器应该收取的通行费。收费完成后,软件系统还会对自动栏杆发出指令,然后将收费栏杆解除,完成收费。MTC收费车道是一种相对传统的高速公路收费系统,属于像ETC一样的智能交通系统,即电子收费系统。随着收费系统的不断发展,ETC收费系统逐渐普及。与普通的收费方式相比,ETC收费系统大大节省了汽车通过收费站收费的时间,同时缓解了收费站的交通压力。一、定义不同。mtc指的是半自动车道收费系统,入口车道收费员对mtc车辆发放cpc卡,门架正常计费出口车道收费员回收cpc卡或纸质通行券。etc则特指可以实现高速公路收费站通行不停车缴费。二、便捷程度不同。etc较之mtc方便程度要更高,即不需要停车刷卡也无需随身携带卡片。而且etc通常直接安装在车上,车主通行时系统会自动进行扣费。
三、智能化程度不同。etc是属于电子不停车收费系统,可以实现不停车缴费,系统自动识别进行扣费。而mtc是属于半自动车道收费系统,需要刷速通IC卡后才能通过。
【拓展资料】
高速路上的mtc是人工半自动收费车道,当汽车进入mtc收费车道之后,系统会自动对汽车进行分类,完成收费。高速mtc收费车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统共同组成。
常见的etc电子不停车收费系统,该系统可以在高速公路或桥梁自动收费,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,可以减少汽车通过收费站的时间,缓解节假日高峰出行的压力。
ETC中文翻译是电子不停车收费(电子收费),是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
2020年4月28日交通运输部有关负责人表示,年初取消高速公路省界收费站后,车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额,而是通过推送信息或账单提供费用查询服务,但有人对此提出了意见。为满足公众需求,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。
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