近年来，营销的主战场从PC转向了移动端，又转向了万物互联。智能营销势在必行，人工智能、VR、AR、发数据技术与营销的结合，带来更逼真沉浸式的体验，更精准个性化的用户洞察、更丰富多元的品牌互动。尤其是对于存量竞争的汽车市场，如何用数字化营销手段寻找增长突破口，是所有车企的关键课题。
今天，互联网原住民的Z世代已成汽车消费的主力，他们对各种新鲜的黑科技有更深的偏好，对汽车也赋予更多的科技想象。
在元宇宙概念火热的当下，数字藏品也持续升温，成为年轻人吹捧的独一无二的虚拟资产。近日，一汽-大众联合腾讯推出了“一汽-大众2022年限量版数字藏品”，利用腾讯提供的区块链技术和社交生态，发行了车型与国潮元素结合的数字藏品，并通过微信生态进行用户社交分享，成为一个春节智能营销的创新案例。
元宇宙进一步落地 数字藏品放大营销价值
数字藏品是使用区块链技术进行唯一标识的特定数字作品、艺术品和商品，每个数字藏品都有唯一的编号，它让我们在数字时代，真正拥有专属于自己的数字资产。
优秀数字藏品项目拥有稀缺性、艺术性，这是其最核心的价值来源，而通过线上的部署，它同时又具备了参与门槛低、易于互动分享的特点，同时利用云上的区块链技术，使得每一个数字藏品都拥有独一无二的专属ID，不可篡改、可全程追溯、随时分享。两者的结合成为了有效的数字化营销手段，为品牌方和用户带来实在的价值。
例如，胡彦斌《和尚》20周年纪念黑胶数字藏品在QQ音乐平台正式发行，2001张限量数字黑胶被迅速抢空。再例如，2万个杭州亚运会同款3D版数字火炬上线后迅速售罄。以及天坛首发建筑群系列数字藏品，用户反响热烈，首批产品3分钟内即全部售罄。
在汽车行业，数字藏品的营销价值初露端倪。2021年，以全新奥迪概念车skysphere为原型，一汽-大众奥迪发行数字纪念藏品《平行幻象》，作为奥迪积极拥抱未来、锐意进取的象征，此举率先开启数字藏品在汽车营销领域的新尝试。
无独有偶，为迎接奥迪Q5 e-tron的上市，上汽奥迪携手腾讯幻核、腾讯碳中和实验室，打造了全球首款用户共创的数字车型藏品，并在腾讯公益支持下，融合碳中和公益互动，与用户建立紧密的情感联系与价值共鸣。
2022年伊始，数字藏品在汽车营销领域持续发声。一汽-大众则携手腾讯推出“一汽-大众2022年限量版数字藏品”，其中多样化的玩法解决了DTC模式下用户运营的难题，创新了数字藏品的营销价值。
一汽-大众2022年数字藏品在公域平台发行，认购的用户需要在一汽-大众官方APP上实名认证登记，通过限定抽签的方式获得，这样玩法打通品牌方私域用户阵地与公域流量池，而且通过线上藏品分享互动，产生社交效应和传播裂变，增加用户粘性。
除了上述价值，数字藏品在汽车营销中的应用还能有很多空间，它可以被定义为礼品，在车企营销活动中使用，也可以被塑造成商品，作为汽车周边进行售卖等等。
据了解，针对汽车品牌的智能营销场景，腾讯智慧出行推出了汽车行业数字藏品aPaaS平台，提供数字藏品运营全链路能力支撑，包括帮助品牌方快速构建数字藏品的创建和发行活动的能力以及公私域联动数字藏品典藏馆的建设。不仅支持企业自行按照营销场景制作和分发数字藏品，还支持企业便捷的通过零代码或低代码开发的方式，进行小程序或系统的集成，实现品牌营销的数字资产一体化管理。为汽车品牌尝试前沿数字化营销，提供便利的工具。
技术创新为汽车营销打开广阔空间
汽车营销的数字化变革离不开新技术的升级和演化。
数字藏品底层使用的是区块链技术，具备艺术性、稀缺性和唯一性的特点。在此基础上叠加汽车品牌的价值，并运用互联网新玩法和新规则，确实戳中不少年轻用户，往往也能起到四两拨千斤的效果。
除了已现抬头之势的数字藏品，用户共创、游戏合作、元宇宙、虚拟偶像或将引领今年汽车营销圈热点。
近几年，用户共创是众多车企高举的营销大旗，敏捷多样的数字化营销方案为用户运营提供丰沃的土壤。2021年，以产业互联网为依托，长城开启了多轮用户共创计划，让用户参与到从新车型命名到产品的设计工艺之中，最终建立“产品+软件+服务”的全新商业模式。这一波用户共创，也获得了社会的积极参与，今年用户参与共创的新车实现年销128万辆和15.2%的增长。用户共创是检验企业效率与创意的一把尺子，数字化是解决之道。而已逐步完成营销数字化转型的车企，今年会进入“收割期”，用高质量的营销内容持续完善用户数字生态，收获真金白银。
对很多车企而言，电竞游戏一直是香饽饽，在新技术加持之下，汽车游戏跨界合作涌现许多新思路。例如，现代汽车跨界元宇宙平台Roblox，推出名为Hyundai Mobility Adventure的游戏，用以展示先进车型和未来移动出行解决方案。不出意外，今年电竞游戏仍将沿续高人气，车企借势营销要实现1+1>2的效果，除了冠名赛事、赞助战队、产品植入等常规营销方式，更需要数字化的创新手段，打通与用户连接互动的通道，令用户获得更多参与感。
2021年，元宇宙是火出圈的概念，其影响力也波及到汽车领域，车企对元宇宙展现出极高的营销热情，玩法五花八门。宝马汽车推出了虚拟世界JOYTOPIA，并邀请Coldplay乐队举办了虚拟现场音乐会。
2021年也被称为虚拟偶像元年，上汽名爵MG自创的“MG ONE机电潮人”的虚拟代言人；奇瑞汽车选择元宇宙少女阿喜成为全新OMADA 5车型的虚拟代言人。汽车品牌自创虚拟代言人，或选择虚拟IP作为代言人，这种潮流今年会更盛。除了在传播渠道中的形象露出，随着随着CG、AI、VR、AR等技术的升级，虚拟代言人的直播带货、个性化的咨询服务都有可能陆续上线。
其实，上文所列举的汽车数字化营销方式并非隔绝独立，在理想的营销实践中，更需要车企敏锐地捕捉前沿的技术创新、融合所带来的营销价值。2022年，NFT、DAO、MobileWeb3、元宇宙将在正式起航，在互联网头部企业的推动下，这些新技术将有望快速落地营销领域，为品牌和用户带来更新奇的体验和价值。
[汽车之家 人物专访]? 2020广州车展开幕，汽车之家在车展上对话了北京汽车营销公司副总经理任伟，探讨了关于北京汽车的参展亮点及未来发展方向，以下为访谈实录：
采访企业：北京汽车
采访嘉宾：北汽营销公司副总经理任伟
主持人：欢迎任总来到汽车专访间，首先第一个问题还是想您介绍一下本次北京车站上面的我们的品牌有什么新的车型和亮点，特别是我们本次的预期可以介绍一下产品。
任总：可以，这次主要是油车有三个车，一个是北京S7，S7的PEV的混动，U7，电车是U5和EX3，其中前四款车都是我们广州吉利生产的车型，那三款油车S7还有PHEV以及U7的话实际上在目前广州地区购买的话有1万块钱的牌照的补贴，还是划算的。S7这个车的话从上市直来整体的表现得到了消费者的高度的认同，从这个车本身的产品属性来看，没有什么太多的短板，无论是从外观的颜值还是内在空间的使用程度以及科技的配置，应该说都得到了消费者的比较高的认同。
主持人：北京品牌现在也推出一年换新，给我们总结一下北京品牌取得什么成果，包括在营销成果商给用户带来什么样的新地体验价值？
任总：整体上品牌换新是去年开始推出了全新的北京的英文的BEIJING的这个品牌，从这一年主要还是在基础的打造上，但是在几个方面其实都是有所突破的，首先品牌方面毕竟是换新的品牌，今年更多是有相同属性的品牌相互做背书，实际上最新的跟李宁做深度地合作，跨界营销合作，实际上个跟它有一个中国选手的子系列做深度地合作，因为自主品牌车是理念是国潮我们理念也是做希望做国潮或者是国货精品的属性，所以二者做了有机地结合。那么从产品本身不说了，产品本身S7是目前热销的产品，EU7也是去年品牌换新之后第一时间推出的纯电的B级轿车，一方面跟我们行业当中的主流的产品来讲技术上已经是不相上下了，然后产品品质肯定因为北汽一直是品质都是没有什么任何问题的，所以整个产品上来看，后续不断的再出新的产品来对品牌再做支撑。那么，从技术方面的话，随着新产品的推出，新一代的平台技术也逐步成熟，内部就是BMFA实际上是一个可拓展的一个平台，未来这个平台科技覆盖A0级到B级各个级别的车，无论是轿车还是SUV还是PV都可以在这个平台上做，动力组合也是多样的，无论是油车还是纯油还是纯电，还是这种混合动力的，都可以在这个平台上做实现。这个从技术上面的一个跃升，那么从渠道方面的话我们今年500多家营销上其中有150家今年能够完成整个新项目的建设，这是去新形象的，不是换一个门头，就是整个有内到外全新的建设，就是重新去搭建整个店面，今年应该能完成150家，预计三年之内整个渠道会完成新的全新的品牌的换新。
服务方面今年一方面推出了智慧管家，手机的APP，方便用户获取一些厂端的日常福利，另外车机的 *** 控也是可以通过手机来进行互动和完成的，同时在今年在服务上退了电车三电的终身质保，还有油车这一块S7为代表退了双终身的政策就是双终身质保，加终身保养的政策，所以一系列的组合应该说对整个品牌的跃升起到关键作用。
主持人：刚才说整个去渠道在一个由内而外的变化，可能外我们大家可以理解，就是外观，或者是体系的变化，内部主要变化是什么地方？
任总：变就是经销商能力的提升，就是随着我们产品的增加，新品牌的向上的整个的换新，实际上对营销上的要求也在提升，这样的话其实今年内部还是主要加强经销商在服务、品质和意识上的，把更多的厂端的应用让经销商真正的应用到消费者当中，感受到我们经销商的服务水平得到了有效的提升。
主持人：过程有数字化的手段帮助经销商做？
任总：对，内部做系统的迭代，现在也在引入数字化的展厅的一些内容，这个还在尝试。
主持人：北京新能源还是非常重要的一大部分？您对我们整个新能源规划目标方向介绍一下？
任总：新产品方面，明年是现有的产品的升级，另外其实像北京新能源这边最核心的技术在于连续7年都是纯电市场第一名，积累比较深，三电技术应该是在行业内还是比较领先的，举个例子，我们EU5上市以来连续两年在第三方的续航偏差的测评当中已经是以偏差最小，只有3.2的偏差，已经连续两年都是第一，我们标的里程和实际的里程跑下来偏差只有3.2，这个成绩非常不容易的。
主持人：是关键的技术。
任总：对，一套电控管理系统的支撑。
主持人：明年整个汽车市场分析是什么样的？
任总：还是看整体大的经济环境的变化，从趋势上讲是向好的，因为今年还是受疫情的影响，但是四季度的表现来看，四季度上升的趋势还是很明显的，所以结合来看的话，明显应该是一个正常增长的市场。
主持人：谢谢任总。
任总：好，谢谢！
国人的淘宝购物车里平均10件中有8件国货；根据《新青年研究报告》的数据显示，近九成消费者对传统文化有兴趣——种种现象表明，国潮文化兴起，国货迎来了春天。
与其说中国人更爱民族的东西，不如说如今的民族品牌已经可以提供堪比甚至超越国际大牌产品的体验了——物美价又廉，谁会不爱？
但很多借势营销的“国潮产品”往往徒有其表，没有在经典文化底蕴的基础上，深挖出比肩国际大牌体验的产品力，更多是一种“伪国潮”。
那谁是“真国潮”呢？不妨了解下刚刚上市的哈弗H6国潮版。
首先，哈弗H6国潮版的“真国潮”体现在东方动势美学的设计上。
哈弗H6国潮版将东方文化与磅礴大气的力量美学相融合，以精致比例美学修身塑型，成功塑造出兼具潮流气息与传统韵味的造型。尤其是凌云轩昂式前脸和松竹之势前格栅，以及车尾的凤羽流光LED横贯尾灯，都是哈弗H6国潮版外观颜值的加分项。
哈弗H6国潮版的内饰也诚意满满，整体布局进行了全面革新。12.3英寸的双联屏极具科技感，多种不同材质的组合搭配出现在中控台、座椅和门板上，中国人喜爱的高级感油然而生。
IP饰板和门板上的参数化纹理，搭配座椅和门把手边缘的红色缝线，还有空调出风口处的色彩点缀，让哈弗H6国潮版既有运动感又有科技感。
只有外表还不够，哈弗H6国潮版的“真国潮”，还体现在深谙中国消费者追求丰富配置的购车喜好。
在动力上，哈弗H6国潮版搭载了“双十佳动力”的1.5GDIT和2.0GDIT两款发动机，在7DCT变速箱的配合之下，分别可输出163马力和224马力的最大功率，以及285牛·米和385牛·米峰值扭矩，在同级中表现非常出色。
此外，哈弗H6国潮版还是同级唯一标配6安全气囊的车型，全系标配7大主动安全防护，包括疲劳驾驶探测、HHC坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统、HDC陡坡缓降系统、AVH自动驻车、RMI防侧翻功能以及BA刹车辅助系统；同时，哈弗H6国潮版还有同级独有的AQS空气质量监测、N95滤芯、负离子发生器和车载空气净化器等一系列超值的配置...
这种全维度的惊喜，像不像我们在方方面面都追求行业第一的大国气质——舍我其谁的产品力，是更内在的国潮共鸣。
当然，想把“国潮”概念演绎好，最重要的离不开充满新鲜感的科技氛围。国潮版还拥有腾讯TAI3.0互联网智慧生态，在中国老百姓对新科技的接受度和期盼度已经成为了新时代国民文化中不可或缺的一部分时，哈弗H6国潮版与第三代哈弗H6未来将会继续继承国民神车盛誉。
哈弗H6国潮版不仅是支持整车FOTA的燃油SUV，还有深度思考、真人语音、虚拟形象及主动交互四大功能。
此外，哈弗H6国潮版还有包括多达15项城市全场景L2智能驾驶辅助，这其中包含了ACC自适应巡航、TSR道路交通标识智能识别、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、开门预警、前后碰撞预警和倒车侧向警告等。为用户带来全新的智能安全，并且在腾讯TAI3.0智能网联系统的加持之下，哈弗H6国潮版不仅拥有车载微信功能，还实现了爱奇艺、抖音、全民K歌等多种丰富的娱乐场景应用。
与时俱进的智能互联，让哈弗H6国潮版彻彻底底成为了一台可以代表中国科技尖端水平的国潮车。
作为连续8年、累积94个月的中国SUV月度销量冠军，哈弗H6已经拥有了300万+用户，消费者对第二代哈弗H6有着很强烈的喜爱。哈弗H6国潮版的到来，继承和夯实了“冠军、”“国民”、“品质”的标签，也让我们有机会持续用合适的价格获得高品质的体验。
如今，哈弗H6国潮版以9.89万-12.89万元的售价，进一步扩展了哈弗H6的产品线被进一步丰富，与第三代哈弗H6共同形成“一门双智”局面，涵盖了更广泛的用户群体，明星效应更强，在紧凑级SUV市场也一定会成为更主流、更标杆的选择。
上海乐驰哈弗4S店
宝山店：上海市宝山区丰翔路1525号
销售热线：021-66360098服务热线：021-66366969
嘉定店：上海市嘉定区澄浏中路518号
销售热线：021-59110828服务热线：021-59110877
浦东店：上海市浦东新区申江南路4688号
销售热线：021-20951958服务热线：021-20951818
欢迎分享，转载请注明来源：内存溢出
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）