停车场是怎么运营管理的

停车场是怎么运营管理的,第1张

运营机制建设是企业管理的核心内容之一。运营机制管理是企业对未来长远目标及其实现途径和方法的管理,是各类企业生存和发展的重要基础;加强企业运营机制管理是现代企业家领导企业获得成功不可或缺的重要手段。下面我给大家介绍停车场的运营管理方案。

停车场的运营管理方案

随着近年来科技的进步,人们生活水准的提高。在物质和文明都高度发达的现代社会,停车场是第一大堂的概念早已深入人心,而停车管理团队的质量跟公司的形象密不可分,打造与其品质相符合的停车管理团队。是各发展的首要任务。阳光海天停车管理事业,拥有先进的停车场经营理念。利用现代化智能化的科技手段、先进的停车场管理经营理念,为客户提供全方位的停车管理、治安监控服务。

停车场运营管理服务:

专为5A级写字楼、四星级以上酒店、高档商场、公寓等提供最优质、最专业的停车场运营管理服务。

阳光海天公司是实力保障,我们专注于每一个停车场项目,提供最细致、最专业的停车服务;先进的国际理念,结合服务中国停车市场的本土经验,让我们深谙客户需求,为业车与车主提供科学周到的停车服务。

运营管理服务的核心:

我们提供的不只是停车场,让停车成为享受!科学化、人性化、专业化、智能化的现代停车服务管理理念,为业车与车主提供科学周到的停车服务。一流的素质、一流的形象、一流的服务、一流的管理为您公司打造一流的形象,让停车场成为公司的第一大堂。

我们提供运营管理服务:

阳光海天公司根据客户的需求,提供退伍军人、中专生、高中生及至大学生等多层次人员组成的车场管理团队。我们的停车场管理服务,是超出车主预期的服务,是方便车主的服务,是让车主放心的服务!

停车场运营管理服务是阳光海天最具竞争力的业务模块,在市场有极高的评价和品牌声誉。阳光海天年轻、靓丽、专业的车管团队能为停车场提供如下服务:

方案特色

阳光海天四位一体的运营方案,根据多年的运营经验,总结出一套切实可行,并且完善严谨的运营方案,该方案从四个方面,解决停车场运营中所带来的问题,使您的停车场能够正常有序的运营。阳光海天年轻、靓丽、专业的车管团队能为停车场提供如下服务

标准的大厦礼仪形象

停车场是第一大堂的概念早已深入人心,,是一个公司品牌的象征,阳光海天拥有专业的培训机制,培训课程,以及管理体制,凭借专业培训及管理体系,从着装管理,形象培训,礼貌用语三方面,为您打造服务一流停车管理团队。

健全的车辆引导客户引导

在物质和文明都高度发达的现代停车场,停车已经向更高层次的服务转型,让客户获得更满意的服务,是我们阳光海天公司的标准,我们的优势在于,完善的培训以及管理机制,让客户能够便捷的享受停车服务。节省客户的时间。享受星级引导服务。

严格的停车场巡视检查

近年来,停车场车辆安全问题频发,停车场的安全问题,已经逐渐成为众多消费者所关注的问题,而作为停车管理公司怎么样提升消费者的信任感,是公司停车运营管理中的重中之重,阳光海天公司,聘请专业的运营专家,对停车场的停放管理做了深入分析,制定了一套科学的,严格的停车场巡视检查制度。并通过专业的培训管理,每一个车管员,经过严格的培训,深入学习,严格执行,确保停车场的每一辆停放车辆的安全。

完善的停车场收费管理

停车收费管理,是整个停车管理中占据举足轻重的位置。管理不善,成本费用增加,是众多停车场收费管理所存在的问题。阳光海天公司的专家团队,通过对各停车场的收费管理进行分析诊断,制定出了完善的收费管理体制。并通过我们的专业培训以及管理,为各大停车场解决了收费管理的顽疾。

方案价值

阳光海天停车场运营管理方案,为您解决停车场管理混乱,乱停车问题,停车时间问题。车辆安全问题,收费管理问题,品牌形象问题

标准的大厦礼仪形象

解决问题:品牌形象问题,为您的停车场建立专业的,高素质的公司品牌形象

方案价值:标准的大厦礼仪形象,有效的提升公司形象,消费者满意度。

健全的车辆引导客户引导

解决问题:乱停车问题,车主迷路问题,为您的停车场打造专业的运营团队。

方案价值:健全的车辆引导机制,有效的提高停车场车位利用率,节省客户停车时间。为您有效的提高停车场的效率。

严格的停车场巡视检查

解决问题:车辆安全问题,停车场安全问题。为您打造一流的停车环境。

方案价值:严格的停车场巡视检查,有效的保证客户车辆的安全。停车场安全。减少停车中带来的损失。为您公司减少停车场中所遇到的各种安全纠纷。

完善的停车场收费管理

解决问题:停车场费用混乱,成本混乱问题。为您的停车场打造打造完善的财务机制。

方案价值:完善的收费管理机制,解决了停车场收费管理的顽疾,减少成本开支,避免各项费用混乱。保证您公司停车场的财务费用有效运转。

停车场管理系统的需求

停车场管理系统设立在小区内,有若干入口和出口。所有出入口都要求联网,实现数据通讯,并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米,和两个办公楼的地下室设有一个出入口,整个停车场采用IC卡和视频图像管理。

出、入口系统功能需求

车辆感应IC卡,可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面,当车驶过读感器的感应区(离读感器2米左右)时,感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器,停车场控制器收到信息后,经自动核对为有效卡后,车闸自动开启,数字录像机开始录像,拍下该车进入时的照片,电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。

临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规定的费用,并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示欢迎光临,请取卡。根据出票机上的提示,司机按入口自动出票机上的出票按钮,自动出票机将自己吐出一张感应IC卡,并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启,MP4NET数字录像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示请交元,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

停车场管理系统的功能

可选用读感距离和近距离两种形式,选远距离时,采用车载有源卡最远可达到3-25米。可以根据用户实际需要进行选择。

图像对比功能:车辆进出停车场时,摄像机自动启动摄像功能,并将照片文件存储在电脑里。出场时,电脑自动将新照片和该车最后入场的照片进行对比,监控人员能实时监视车辆的安全情况。

常用卡管理:固定车主使用常用卡,确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。常用卡实行按月交费,到期后软件和中文电子显示屏上将提示该卡已到期,请办理续期和交款手续。

临时车收费功能,临时车进场时从出票机中领取临时卡,出场时需缴纳规定的费用,并经保安确认后方能离开。临时车进入停车场时,地感线圈自动检测到车辆的到来,自动出票机的中文电子显示屏上显示欢迎光临,请取卡。根据出票机上的提示,司机按入口自动出票机上的出票按钮,自动出票机将自己吐出一张感应IC卡,并且读卡器已自动读完临时卡。道闸开启,摄像机启动拍照功能,控制器记录下该车进入时间。临时车驶出停车场时,司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃,停车场控制自动检测出是临时卡,道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示请交元,司机将卡还给保安,交完费后,保安将各市停车特用发票给司机。交完费后,经保安载收费电脑上确认,道闸开启,MP4NET数字录像机启动拍照功能,照片存入电脑硬盘,控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费,交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

自动切换视频,进出场无冲突。所有摄入的车辆照片文件存在电脑的硬盘中,可备以后查证。每一幅都有时间记录,查验方便。

实时监视功能:无车进入时,可在监控电脑上实时监视进出口的车辆及一切事物的活动情况。

支持永久卡和临时卡的工作方式,自动识别,记录存储。

防砸车功能:当车辆处于道闸的正下方时,地感线圈检测到车辆存在,道闸将不会落下,直至车辆全部驶离其正下方。

满位检测功能:在管理电脑中设置好该停车场的车位,如进入该停车场的车辆到达车位数时,电脑提醒管理员,并在电子显示屏上显示车位已满。

支持脱机运行,网络中断或PC故障时,停车场系统工作正常。

手动控制功能,停电时道闸能正常使用。

系统自动维护,数据自动更新,自动检测复位。

停车场控制器支持局域网网络通讯功能,可实现多个出入口的联网。出入口联网时,必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。

支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32读感器格式,自动检测输入。

支持5000个用户,可编辑用户详细信息。

各种事件查询功能,提供摄像的时间查询。

强大的报表功能,能生成各类报表,并提供多功能数据检索。

具有延时、过压、欠压自动保护。

服务器地址登录官方网站即可查询,端口为18083。
根据查询相关公开信息,智慧云停车app服务器地址登录官方网站即可查询,端口为18083。
智慧云停车APP是一款互联网+停车平台,提供集移动互联网、电子支付于一体的停车场解决方案,为用户找停车位提供了一站式服务。

1、简易停车场系统主要有管理车辆出入的设备、智能道闸、车辆检测器和后台管理设备,该设备没有图像比较、自动收集图像和对话功能。临时车辆管理采用人工收卡方式管理,容易丢失临时卡,同时临时车辆安全存在一定风险。
2、 智能停车场系统在原来的标准型功能和配置上增加了对话 、证明书的捕捉、信号控制、远程读卡、语音提示等功能设备,这个停车场系统适用于各个特殊场所的要求。
3、关于智能停车场系统的管理模式,对于一进一出的停车场管理系统,在车流量不大的情况下,为了降低费用,可将后台卡片授权及数据存储服务器与收费电脑均安装在岗亭内统一管理;对于出入口有多个的停车场就需要专门设置管理中心来进行管理。具体建议咨询一下安贝驰

建立停车位数据库,施划路侧停车位,将每个停车位画上编号,测绘其位置坐标并录入智能处理终端停车位数据库;
s2巡弋设备上安装摄像设备、全景相机及定位模块,按规定的时间间隔及路线拍摄路侧停车图像,并实时将巡查时间信息、地理位置信息及停车图像信息传输给智能处理终端;
s3智能处理终端接收摄像设备传送的停车图像信息,识别每帧图像,抓取并识别车牌号,同时触发全景相机拍摄即时的全景照片;
s4智能处理终端将泊车车辆的地理位置信息与停车位数据进行比对,如果泊车地理位置信息在停车位数据库内,智能处理终端则将泊车车辆的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片上传至停车收费服务器,转入s5;否则,泊车地理位置信息不在停车位数据库内,则将泊车车辆的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片上传至停车执法服务器,转入s6;
s5停车收费服务器接收智能处理终端传送的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片,开始停车计时;
s6停车执法服务器接收智能处理终端传送的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片,开始违法停车计时;
s7重复步骤s2至s6,
停车收费服务器接收的相连两次信息中,如果某停车位上的车牌号相同,则在该停车位累加计时;如果某停车位上的车牌号不同,则前一车辆已经驶离,前一辆车停止计时,并计算出前一辆车的停车时长,后一辆车进入停车位,开始计时;某停车位上已无停泊车辆,则前一辆车停止计时,并计算出停车时长;
停车执法服务器接收的相连两次信息中,如果某位置上的车牌号相同,则在该位置累加计时;如果某位置上的车牌号不同,则前一车辆已经驶离,前一辆车停止计时,并计算出前一辆车的违章停车时长,后一辆车进入该位置,开始计时;某位置上已无停泊车辆,则前一辆车停止计时,并计算出违章停车时长;
s8停车收费服务器对驶离的车辆,根据停车地点及停车时长进行收费;停车执法服务器根据交通法规对违章停车做出处罚。
本发明克服了本领域一直存在的偏见,即在地面埋设传感器或路边安装摄像桩,利用可移动的摄像设备,按规定的时间间隔及路线拍摄路侧停车图像,完成路边停车位的巡查及智能收费管理。一是可实时获知路边是否有车辆违规停放,对违停车辆进行执法取证,解决违章停车取证难取证不规范问题;二是智能获取在停车位停放车辆的车牌号信息及其停放时间,取代人工计时收费,避免收费人员私下牟利,实现收费科学规范管理;三是无需在道路上安装设备,避免了占道施工对交通的影响,降低了施工成本及维护成本,实施方便,更绿色环保,符合国家节能环保政策。
附图说明
图1是本发明巡弋设备拍摄路侧停车图像示意图;
图2是本发明系统组成示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述。
一种路侧停车管理方法,由以下设备完成,如图2所示,包括停车位数据模块、巡弋设备5、摄像设备1、全景相机3、定位模块2、智能处理终端4、停车收费服务器以及停车执法服务器。
一种路侧停车管理方法,包括以下步骤:
s1建立停车位数据库,施划路侧停车位,将每个停车位画上车位编号,测绘其位置坐标并录入智能处理终端4停车位数据库。
为了防止车位编号混乱,建立车位编号规则,例如按区、街道加流水号的方式进行编号,使得每一个车位编号与地理位置坐标一一对应,有利于识别是否为私设停车位。
为了便于获取车位编号,将车位编号喷涂于施画的车位线靠路内一侧。
s2巡弋设备5上安装摄像设备1、定位模块2,按规定的时间间隔及路线拍摄路侧停车图像,如图1所示,并通过无线网络、蓝牙或者数据线实时将巡查时间信息、地理位置信息及停车图像信息传输给智能处理终端4。
所述巡弋设备5为可移动设备,选用机动车、非机动车、机械人或任何可移动支架。
所述摄像设备1为摄像机或带摄像功能的手机,安装在巡弋设备5前部,摄像头方向朝向巡弋设备5斜前方,用于拍摄车辆的后车牌。调整摄像头方位,使得拍摄的图像可以清晰地看到车牌号及车位编号。
为提高车牌的辨识率,采用增设摄像机的方式,即在巡弋设备5上安装两个摄像机,一个摄像机安装在巡弋设备5前部,摄像头方向朝向巡弋设备5斜前方,用于拍摄车辆的后车牌,另一个摄像机安装在巡弋设备5尾部,摄像头方向朝向巡弋设备5斜后方,用于拍摄车辆的前车牌。
所述定位模块2采用gps或北斗定位中的任一种或两种组合,定位精度要求亚米级;摄像头与拍摄点的距离采用单目视觉测距的方法求算。
所述巡弋设备5所巡查的路线按预选设定进行,巡查的时间间隔不大于10分钟,优选不大于5分钟。
s3智能处理终端4接收摄像设备1传送的停车图像信息,识别每帧图像,抓取并识别车牌号及车位编号;同时触发全景相机3拍摄即时的全景照片。
在智能处理终端4通过识别每帧图像,抓取了能够含有识别车牌号的清晰完整照片的那个时间点,智能处理终端4通过定位模块2获取该时间点的地理位置坐标及时间信息;同时触发全景相机3拍摄即时的全景照片。故车牌号、停车位置信息以及全景照片是通过时间同步进行关联的,时间信息从定位模块2中获取。
拍摄全景照片做为证据,当用户对停车信息存在质疑时可以查看。
s4智能处理终端4将泊车车辆的地理位置信息与停车位数据进行比对,如果泊车地理位置信息在停车位数据库内,智能处理终端则将泊车车辆的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片上传至停车收费服务器,转入s5;否则,泊车地理位置信息不在停车位数据库内,则将泊车车辆的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片上传至停车执法服务器,转入s6。
泊车车辆的地理位置信息通过步骤s2所述的定位模块以及单目视觉测距的方法求算;
s5停车收费服务器接收智能处理终端传送的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片信息,开始停车计时。
s6停车执法服务器接收智能处理终端传送的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片信息,开始违法停车计时。
s7重复步骤s2地s6,
停车收费服务器接收的相连两次信息中,如果某停车位上的车牌号相同,则在该停车位累加计时;如果某停车位上的车牌号不同,则前一车辆已经驶离,前一辆车停止计时,并计算出前一辆车的停车时长,后一辆车进入停车位,开始计时;某停车位上已无停泊车辆,则前一辆车停止计时,并计算出停车时长。
停车执法服务器接收的相连两次信息中,如果某位置上的车牌号相同,则在该位置累加计时;如果某位置上的车牌号不同,则前一车辆已经驶离,前一辆车停止计时,并计算出前一辆车的违章停车时长,后一辆车进入该位置,开始计时;某位置上已无停泊车辆,则前一辆车停止计时,并计算出违章停车时长。
s8停车收费服务器对驶离的车辆,根据停车地点及停车时长进行收费;停车执法服务器根据交通法规对违章停车做出处罚。
步骤s8中所述的停车收费,用户交费方式为支付宝、微信、yhk、etc卡或现金。用户如对收费金额有疑问,可登陆监管平台调阅停车图像及全景照片验证。
实施例1
一种路侧停车管理方法,包括以下步骤:
s1建立停车位数据库。对海淀区田村北路东起旱河路,西至砂石场路南北两侧施一画路侧停车位,将每个停车位画上编号,测绘其位置坐标并录入智能处理终端停车位数据库。
s2采用机动车做为巡弋设备,车上安装两个摄像机,一个摄像机安装在车前部,摄像头方向朝向车辆斜前方,用于拍摄车辆的后车牌,另一个摄像机安装在车尾部,摄像头方向朝向车辆斜后方,用于拍摄车辆的前车牌;调整两个摄像头方向,使其能够清晰地拍摄到前后车牌号及地面的车位编号;车辆顶部安装全景相机,调整全景相机的摄像头方向,使其能清晰拍摄停车车辆的停车全景图,尤其是背景地标,能够清晰判断停车位置;该巡弋车只负责步骤s1所述路段的巡查,每5分钟巡查一次;并实时将巡查时间信息、地理位置信息及停车图像信息传输给智能处理终端;本实施例中采用无线网络进行信息传输。
s3智能处理终端接收摄像设备传送的停车图像信息,识别每帧图像,抓取并识别车牌号;同时触发全景相机拍摄即时的全景照片。
s4智能处理终端将泊车车辆的地理位置信息与停车位数据进行比对,如果泊车地理位置信息在停车位数据库内,智能处理终端则将泊车车辆的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片上传至停车收费服务器,转入s5;否则,泊车地理位置信息不在停车位数据库内,则将泊车车辆的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片上传至停车执法服务器,转入s6;
s5停车收费服务器接收智能处理终端传送的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片,开始停车计时;
s6停车执法服务器接收智能处理终端传送的车牌信息、时间信息、地理位置信息以及全景照片,开始违法停车计时;
s7重复步骤s2至s6,
停车收费服务器接收的相连两次信息中,如果某停车位上的车牌号相同,则在该停车位累加计时;如果某停车位上的车牌号不同,则前一车辆已经驶离,前一辆车停止计时,并计算出前一辆车的停车时长,后一辆车进入停车位,开始计时;某停车位上已无停泊车辆,则前一辆车停止计时,并计算出停车时长;
停车执法服务器接收的相连两次信息中,如果某位置上的车牌号相同,则在该位置累加计时;如果某位置上的车牌号不同,则前一车辆已经驶离,前一辆车停止计时,并计算出前一辆车的违章停车时长,后一辆车进入该位置,开始计时;某位置上已无停泊车辆,则前一辆车停止计时,并计算出违章停车时长;
s8停车收费服务器对驶离的车辆,根据停车地点及停车时长进行收费;停车执法服务器根据交通法规对违章停车做出处罚。

手握手智能停车场管理系统,分为全功能标准型(含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)和简易经济型(无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)。

停车场系统的施工,按先后顺序,可分为以下几个步骤:

1.根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置

(1).确定道闸及读卡设备(票箱)摆放位置

确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,车道宽度一般不小于3米,45米左右为最佳;

读卡设备距道闸距离一般为35米,最近不小于25米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;

   对于地下停车场,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;

对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度-12米即为折杆点位置;

道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题,一旦位置确定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦,因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说,先将道闸及读卡设备安装到位,然后模拟使用者,会同甲方人员一起看定位是否合适,最后再敷设管线。

(2).确定摄像机安装位置

确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能,则不需考虑此项)

进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置,一般选择自动光圈镜头,安装高度一般为05-2米;

(3).确定岗厅的位置

对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;

对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口,以方便收费;

岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,最好不小于4平方米;

(4).确定控制主机(电脑)的位置

控制主机(电脑)是整个停车场系统的核心控制单元,若停车场出入口附近设有岗厅,则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室;但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。

停车场系统设计参数:

a读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>25M;

b管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<200M;

c摄像机安装高度:05—2M;

d地感线圈尺寸:2M(长)X1M(宽);

e收费管理岗亭最小面积:4平方米(2M2M);

f进出车道宽度:>3M;

g设备安装基座尺寸:06M(长)05M(宽);

2.管线敷设

管线敷设相对比较简单,在管线敷设之前,对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况;信号线和电源线要分别穿管,对电源线而言,不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。

地感线圈的埋设:地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行,具体方法参阅相关图纸。

停车场系统所有线材型号:

(1)数据通讯线(管理电脑至出入口票箱):RVVP210mm2 (必须为屏蔽双绞线);

(2)信号控制线(出入口票箱至道闸):RVVP205mm2

(3)视频线(出入口摄橡机至管理电脑):75-5同轴电缆;

(4)地感线:耐高温抗腐蚀镀银φ05导线绕制10圈,埋放深度75px—125px;

(5)电源线:(供电至票箱)RVV315 mm2;

(6)道闸摇控线(道闸摇控器到道闸,两根为电源线,另两根为控制线):4075 mm2

(7)音频线(出入口票箱内喇叭至功放):2300支

(8)对讲线(出入口票箱内对讲分机至对讲主机):RVVP21mm2 。

3.设备安装、接线(详见安装图及接线图)

(1).出入口票箱、道闸的安装:

a浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座),并在出入口票箱、道闸底座中部预埋铺设管线。

b用四个膨胀螺栓将出入口票箱、道闸固定在安全岛上。

(2).地感线圈的埋设:

a地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的;

b当路面铺设好或正在铺设路面时,在出入口票箱、道闸安装位置附近的车道上,切一线圈放置槽(线圈放入切槽内,切槽宽为10CM), 地感线圈尺寸为5000px(长)×2500px(宽)×125px(深);

c将地感线沿切槽绕8―10圈,并将线圈的两个端子引至入口票箱、道闸的机箱内,并用水泥或沥青填充切槽。

4.手握手实业智能停车场系统管理软件安装(详见《手握手实业智能停车场管理软件安装与使用说明》

5.手握手实业智能停车场系统整体调试

在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接的现象,然后接通电源,若发现异常情况立即断电;一般情况下出现电源线错接、反接时都会有设备损坏;

正常情况下接通电源,LED显示屏会滚动显示,将系统认可的卡片靠近读卡器,蜂鸣器鸣叫;

接通电脑及其它设备的电源;

打开相关软件界面,核对软件中所设串口号跟实际使用是否一致(软件的安装、 *** 作及参数设置参阅软件说明书);

不可以多台电脑使用。
1、目前市场是应用比较多的是纯车牌识别系统安贝驰一套现代化智能停车场管理系统需要一台电脑,或者几套用一台电脑。
2、Teamviewer设置比较简单,只要两台联网的电脑都安装上Teamviewer,并运行,生成ID和密码信息,并且id和密码都是唯一的,安全性较高,此外也可以设置个人密码。

不能。
停车场系统有分两种,一种是收费系统,一种是管理系统。道闸可以更换。
票箱换成车牌识别一体机,一体机前端识别把结果通过网线传输到服务器,实现自动抬杆。如果无需收费,可以通过设置白名单实现自动放行。

路边停车收费管理系统由车牌识别手持机+停车收费APP+后台管理系统三大部分组成,全面支撑停车场收费员 *** 作端、领导管控端的运维工作。
基于物联网、云计算平台,通过采集车辆车牌号进行车辆出入场登记,依据收费规则自动核算停车时长和停车费用,完成停车费收款和小票打印工作。
介绍
在路边停车收费管理系统内,管理者在后台统一规划辖区内停车位,分别指定各区域收费责任人,按区域分配权限。收费员使用车牌识别手持机即可完成自己片区内停车位的收费工作。
车辆进入停车位后,收费员使用车牌识别手持机采集车牌号,形成入场记录,系统开始计时。离场时 *** 作相同。
停车收费APPE停管家根据出入场时间、停车时长,根据收费规则,自动计时计费。杜绝人为计算出错。


欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址:https://54852.com/zz/13280019.html

(0)
打赏 微信扫一扫微信扫一扫 支付宝扫一扫支付宝扫一扫
上一篇 2025-08-31
下一篇2025-08-31

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

    保存