求单相交流电动机制动电路。

我认为单相电机的紧急制动从机械方面考虑比较好，就是在转动轴上加电磁制动器，电机得电运行的同时，电磁制动器得电张开；电机停止时，电磁制动器失电将轴抱紧，从而达到制动目的；制动时间可调节制动器d簧张力大小来达到。部分行车的制动就是用这种方法。

双回路液压制动系统双回路液压制动系统利用相互独立的双腔制动主缸，通过两套独立管路，分别控制两桥或三轮的车轮制动器。其特点是若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。双回路液压制动系统主要由制动主缸（制动总泵）、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸（制动分泵）、前轮钳盘式制动器中的液压缸等组成。制动主缸的前后腔分别与前后轮制动轮缸之间通过油管连接，并充满制动液。真空助力器以发动机进气支管或独立安装的真空泵的真空吸力为动力源，产生一个与制动踏板同向的制动力协助人力进行制动。制动调节阀调节进入前后制动轮缸的液压大小，力图使前后车轮同时被制动抱死。

---