高速服务区是“服务”吗？

坐了几个小时的车，又正值中午，我们打算在此处休息用餐。来到餐厅，看看快餐的价格，虽有点贵，可是还能接受，毕竟也饿了，也累了。可是餐厅里的食物大都是海鲜，大家都不习惯吃海鲜，没了办法。聪明的同事早已准备好了方便面，无奈只有去超市找吃的，可是价格着实让人不能接受，所有商品价格至少翻一倍，有图为证
同事们都很聪明，在服务去的门口找到了用餐的地方，那就是，地面和这些石墩。可是原来负责人说仅供本服务区用餐的餐厅里，我们看到一些开着私家车来用餐的人，而且餐厅里还有很多空位，顺着窗户我们可以看到
这种情景让我想到了电视里演的三四十年代的乞丐们，乞丐来到一家饭馆门口要吃的，老板出来给了一个馒头，说一声“出去吃吧”老板很仁慈，因为老板的饭馆没有打出“服务区”几个字。
笔者仅仅是位小市民，不知道高速服务区的商品价格为什么那么贵。有人要说了，嫌贵你可以不买啊，你可以自带啊。是啊！这是个好注意，要是那样的话，那还要服务去干嘛呢？把所有的服务区都撤了，要为国家节省多少开支啊！有人有要说了，那汽车加油怎么办？这也是问题啊！笔者又想说了，汽油价格都能一样，为什么商品价格要翻倍呢？中央二套曾经调查过中国的高速收费，说中国的高速收费，是全世界高速收费中最贵的，不知道他们有没有调查高速服务区的商品价格是不是最贵的。打着服务的旗号提高价格，这真“聪明”。
由此我们不难得出这位负责人把我们赶出餐厅的原因了，相比于那位施舍乞丐的旧社会老板，此负责人“聪明”多了。因为那老板拿的是自己的东西施舍的，更没打出“服务”的字样，而此负责人打的是“服务区”的旗号，拿公家的水把我们一行几十口子人赶出了“服务区”的大门。时代毕竟是进步了。

最省事的是开服务区的大门，给站长或者相关人员的好处，完事。至于补缴费用，没卡的是交全程费用，雇个板车进去估计费用比高速费更高、。、另外上高速拿车时可以跟收费站试试谈谈，遇到好人就可以少花钱了。。在服务区装卸车也就一会的事，绝对是吧你车听后面了，一开门，一倒车，你车就下来了。、这种商品车运输车肯定不愿意下高速，这种车掉个头费个死劲。。

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