电气系统图中字母识别代表什么意思 万分感谢

电气系统图中的字母表示开关型号、导线型号及敷设方式、本系统容量等数据。

开关型号的表达方式：每个开关厂家都有自己的表达开关型号的方式，各不相同。我们国家也有国标表达方式，太多了，可百度文库里搜索，现举例国标断路器DZ20J-160/3300 160A 中字母的含义：

"DZ" 表示塑料外壳式断路器，“20”表示设计代号，“J”表示分断能力为较高型，“Y”为一般型、“c”为经济型；

“160”表示壳架电流等级为160A，

“3”表示3极断路器；

“3”表示复式脱扣器、“2”为电磁脱器；

“00”表示附件，“20”表示两组触头，“30”表示欠压脱扣，“40”表示分励脱扣带两组触头，“50”表示分励脱扣、欠压脱扣，“60”表示四组触头，“70”表示欠压脱扣两组触头等

“160A”表示额定电流160A。

导线的型号规格及敷设方式。如：BV-2.5  SC20  CE，表示用2.5平方铜芯聚氯乙烯绝缘电线穿焊接钢管保护沿天棚或顶板面敷设。

“B”表绝缘导线，

“V”表示聚氯乙烯绝缘，

“2.5”表示2.5平方，

“SC”表示焊接钢管敷设，

“20”保护内径，

“CE”表示沿天棚或顶板面敷设。

其他就是系统容量及电参数的代号，如：

“KW”表示功率单位，

“V”表示电压单位，

“A”表示电流单位，

“cosφ”表示功率因素等

磁阀图形符号的含义一般如下：

1、用方框表示阀的工作位置，每个方框表示电磁阀的一种工作位置，即“位”，有几个方框就表示有几“位”，如二位三通电磁阀表示有两种工作位置。

2、方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向

3、方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通

4、方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”

5、一般，阀与系统供油路或气路连接的进油口/进气口用字母p表示阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t（有时用o）表示而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。有时在图形符号上用l表示泄漏油口

6、换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到 *** 纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用d簧复位的二位阀则以靠近d簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。

电磁阀原理图：

前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T线）有几个就是几位。而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。

三位五通电磁阀有三种形式：

中封：在两个线圈都不给电的情况下，气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变，进气口关闭。

中卸：在两个线圈都不给电的情况下，气缸前腔和后腔都无压力，进气口关闭，气缸前后腔内的压力分布经电磁阀两个排气口排出。

中压：在两个线圈都不给电的情况下，气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变，并持续给压，使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致，进气口打开，排气口关闭。

简单的说，这三种型式在两个线圈分布通电的情况下，效果都是一样的，区别在于连接上气缸，并且两个线圈都不给电的情况下。

中封用于保压回路，中压用于调压回路，中卸用于卸荷回路。

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