gti升一阶，不改硬件能提升多少马力，中后段动力有改变吗？求解？

本人是个菜鸟，对gti情有独钟，还请各位大神多多指点。谢谢。本人是个菜鸟，对gti情有独钟，还请各位大神多多指点。谢谢。 身边有人刷了APR一阶，马上准备刷二阶，我准备刷REVO一阶，听说APR前期更猛，后期REVO更稳定，一切只是听说，大牌子的都差不多，稳定为主 脚法好可以进6，提升不大，毕竟是前驱车，马力再大也抵不过抓地不足的缺点，换胎能解决一些抓地不足。但是为了零点几秒，过多的花费就需要自己掂量了哦。 我是uni一阶，01测过最好6S左右--我开的不好吧硬件没动，原厂胎马力提升：没上机去拉，和车友6代二阶跑过，持平，应该是轮上240P左右吧说300P只是输出，不是轮上， 1阶段提升从原厂220HP提升至250P至300p左右的都有，不用看哪个马力提的高，看看口碑呀，或者是哪个程序刷的多，就选一个好了，都不会有问题的，还有就是起步，中后段加速较原厂都要猛一些。但是起步打滑会更厉害。 发动机的调教程序现在太多了，目前国内有apr、revo、hg、uni、MTM、PP、其它还有很多程序，特调的也有，不过稳定不稳定就不清楚了，本人没试过不能做任何评价，我目前刷的是revo去年年底在revo的官网抢到了折扣码，所以一阶折扣完的价格是5850元，二阶6300元，北京目前只有一家代理，其它城市也有，revo还是很稳定的，一阶刷完之后的马力大概轮上260-270之间吧，我指的是轮子上的动态马力，中后段尤其是140再往后提升很大，毫不夸张的说0-200之内都很棒，过来200之后就不行了，因为是一阶，二阶嘛，肯定比现在要快很多了，我只改了进气，排气仍然是原厂，挺不错的。 @2019

性能很好。

S3，不满足中后段的加速能力，故此前来刷revo的升级程序。revo程序可以根据使用的汽油切换3个模式，也可以随时用SPS手柄切换到原厂模式，使用起来很方便。由于北京最高只有95汽油，所以只能调成A模式对应北京的油品。写完后试车，加速迅猛，反应很快，中后段提升非常多。

目前上海刷Revp的授权代理商.1. 动力地址七莘路2. 领结地址 南翔。楼主可以分别咨询 1. 阿波波2. 领结moto

拓展资料：

英国REVO成立于2002年，是通过OBD-II 端口刷入可切换脉谱图(re-map)的引擎控制程序，是汽车性能后市场领域中的先驱。十年后，REVO已经将其产品线覆盖至大众集团，福特和KTM车型。公司的业务实现真正的全球化，拥有超过400家经销及性能中心的授权网络遍布全球40个国家。REVO拥有一个由40位丰富经验的汽车工程师、技术人员、设计师、电子工程师及技术顾问专家所组成的多才能与备受赞誉的团队，所有人都在REVO所选择的细分市场上有过无与伦比的工作经验。REVO在Bruntingthorpe Aerodrome旧机场的部门，在飞机跑道上REVO程序长期路试测试数据，优越且稳定的性能来源于REVO工程师努力付出。

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