
一、可能造成TTS朗读引擎不能朗读的原因
一般来说,朗读引擎环境是正常集成在系统中的,在以下二种情况下,这个引擎环境会出现问题:
使用了精简版的Windows系统:
精简版的Windows系统一般会精简掉TTS朗读引擎环境,造成TTS朗读引擎程序不能正常使用;
这种情况下对于XP系统需要使用系统盘进行修复,对于Vista/Win7中以尝试使用特制补丁修复。(具体方法在文章后面说明。)
朗读引擎环境被后天破坏:
这个原因多方面,包括卸载了一些本身会破坏系统朗读引擎环境的程序(如Nextup的TTS朗读引擎程序,安装后不能卸载,卸载会破坏系统TTS朗读引擎环境等),无意中删除了系统某些相关文件、软件冲突等。
二、具体检测系统TTS朗读环境是否正常的方法
如果是XP系统:
控制面板-语音(经典视图)-文本-语音转换,在d出窗口选择可用的引擎尝试试听。如果在前面这个过程中任何一步出现错误,或在“语音转换”窗口无可用的引擎,或试听无声音则都表示系统TTS朗读引擎环境有问题。
如果是Vista/Win7系统:
控制面板-轻松访问-语音识别-左侧“文本到语音转换”-d出语音属性对话框。如果在前面这个过程中任何一步出现错误,或在语音属性对话框窗口无可用的引擎,或试听无声音则都表示系统TTS朗读引擎环境有问题。
最简单的方法:
在系统盘搜索 sapi.dll 如果找不到,可以明确确定系统TTS朗读引擎环境被精简掉了,如果找得到,则一般的情况是由于TTS朗读引擎环境后天遭到破坏或安装的TTS朗读引擎程序本身有问题。
通用方法:
下载我们的朗读引擎检测程序“TTS测试”(下载地址:千脑下载 百度网盘下载),如下图,绿色软件,下载后直接在要检测的电脑上启动程序,在左侧选择一个引擎,单击后面的“试听”按钮进行试听。
(1)如果(情况1)左侧朗读引擎列表没有列出任何朗读引擎(完整的系统至少有1、2种可用引擎);
(2)或者(情况2)能加载到系列中的朗读引擎,但在朗读引擎试听时d出错误或没有声音;
对于情况1基本可以确定是TTS朗读引擎环境的问题,而情况2更可能是因为TTS朗读引擎程序本身的问题,当然也可能是由于TTS引擎环境后天破坏。
对于XP系统,出现情况1的话只能通过系统盘来修复或重装系统,出现情况2的话先尝试重装有问题的引擎,再尝试使用特制补丁修复;
对于Vista/win7系统,出现情况1的话可以使用特制补丁修复,出现问题2的话一般是相应的朗读引擎出现问题。不管出现哪种情况,可以与我们的技术人员联系解决方法。
三、修复系统TTS朗读环境的方法
在“TTS测试”程序中能加载到引擎,但全部引擎都不能朗读:这种情况下不论XP、Vista/Win7,直接使用特制补丁修复。
在“TTS测试”程序中能加载到引擎,部份引擎不能朗读和(或)朗读时d出错误:这种情况下是TTS朗读引擎程序本身的问题,最常见的就是Neospeech的引擎经常出现这种问题,使用以下方法重新安装该TTS朗读引擎程序:
(1)关闭所有能关闭的程序
(2)通过控制面板卸载有问题的TTS朗读引擎程序
(3)重装该TTS朗读引擎 程序,安装路径中不要出现空格、中文等非英语字符,比如可以安装到 E:\tts\ttsname 这种路径下。
(4)安装完成后什么也不要做,立即重新启动电脑。
在“TTS测试”程序中不能加载到任何引擎:这种情况下不论XP、Vista/Win7都只能说明是TTS引擎环境出现了问题。对于不同的系统有不同的处理方式。
【注意】每一步修复完成后,都要重新打开(一定要重新打开)前面的“TTS测试”软件重新检测一下引擎是否没问题了,如果仍然有问题再进行后续的修复工作。
(1)针对XP系统:
首先尝试使用特制补丁修复看看(后文下载);
如果上面修复失败,将系统光盘插入光驱;进入X:\Windows\inf(X:表示系统所在的分区),找到sapi5.inf文件,右键单击它选择“安装”,然后由程序自动搜索或手动指向安装源中的i386文件夹所在路径,等待系统更新完成即可。
如果上面修复依然失败, 那抱歉,只能重装系统了。
(2)针对Vista/Win7系统:
首先使用特制补丁修复(后文**,一般情况下都能修复成功 );
如果上面修复失败,直接重装系统吧。
发动机综合性能测试仪又称发动机综合性能分析仪。它是发动机测试诊断仪器中测试项目最多、功能最全、覆盖面最广的仪器。该仪器不仅可以检测、分析和判断发动机的动静态工作性能和技术状况,还能增加防抱死制动系统和安全气囊装置的检测和诊断。因此,在汽车综合性能的检测和诊断中发挥着越来越重要的作用。(一)发动机综合性能测试仪的功能和特点:1.检测器的功能发动机综合性能测试仪具有以下功能:点火系统检测、空载测力计、动态静态分析、转速稳定性分析、温度检测、进气管负压检测、检查起动机和发电机、废气分析、喷油压力检测、喷射角度检测、烟雾探测等。同时还可以检测电子控制系统以及进行故障分析和参数设置,并具有数字示波器和数字万用表功能。2.发动机综合性能测试仪的特点发动机综合性能测试仪具有以下三个特点:动态试验检测仪的信号采集系统能够快速、准确地获取发动机运行中的参数,这些动态参数是判断发动机工作性能和技术状态的重要依据。万能试验机的测试分析过程不是基于被测发动机的数据卡,而只是基于发动机的基本结构和工作原理,因此具有通用性。主动测试仪不仅能及时采集发动机的动态参数,还能主动发出一些指令干扰发动机的工作,完成一些特定的测试。(二)发动机综合性能测试仪的基本结构和工作原理:发动机综合性能测试仪一般由三部分组成:信号提取系统、信息处理系统和数据采集与控制显示系统。信号提取系统的作用是拾取被测点的信号,信息处理系统对采集到的信号进行预处理。数据采集与控制显示系统由微机控制,可以高速采集和控制信号,并具有菜单 *** 作,在显示器上进行画面显示。(三)如何使用发动机综合性能测试仪:使用发动机综合性能测试仪可以进行汽油机、柴油机、电控发动机参数和故障分析等多种测试项目。使用方法如下:1.连接信号提取系统:将信号提取系统连接到被测发动机。2.发动机准备:发动机应该预热到正常工作温度,调整发动机怠速并保持运转。3.启动探测器:启动探测器综合性能测试程序。4.选择测试项目:根据测试对象,在主菜单上选择项目。5.执行测试:根据测试项目的要求,执行相应的测试步骤。6.查看结果:测试完成后,查看测试结果并保存有效数据。7.退回菜单:按照菜单提示,退出测试菜单。以上是使用国产EA1000发动机综合性能测试仪的 *** 作步骤,具体 *** 作方法请参考使用说明书。欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
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