请问固定翼航模内部元件电路是怎么接的？

告诉你一个最简便的内部元件连接规律。不是粘贴复制的，可能有错别字，见谅啊
首先，安装好舵机，也就是控制副翼的舵机，控制水平尾翼（升降舵）的舵机，控制垂直尾翼（方向舵）的舵机，在连接的时候，注意一定要把舵机用遥控器会中后再连接，否则你一定会后悔死的，呵呵
其次，舵机连接好后，把舵机的连接线甩到大致的同一个位置上，这个位置最好远离电池，电机，因为这样就能避免干扰和不必要的物理损害！再对应遥控器上的相应通道把各个舵机的连线插入接收机相应通道内。遥控器说明书上都标有各通道都控制什么，注意别接错了！多数是：一副翼，二升降，三油门（电调的线），四方向。
再次，把电调上最粗的两根粗线（两根线在一侧，另一侧是三根稍细一点的线）焊接上T插，注意正负极（红正极，黑负极），这个线是要连接电池的，而电池多数买来的时候都焊好了T插的母头，所以你要在电调上焊接T插公头。
最后，剩下的把电机和电调上的三根线都焊接上香蕉头，最好按惯例电调的用母头，电机的用公头，然后将电机电调连接就OK了

所有的频率都需要高频头与接收机配套使用，即24G或35M、72M等频段高频头与接收机要在同一频道内。
除24G的外，其他频率的接收与发射机用石英晶体配对(可调频率合成除外)。

接收器和遥控发射，不是一个厂家生产的，对码有些困难，品牌不一样，最好不要互相配对，即使配对成功，很可能在使用过程中失控（这是针对24G遥控说的，如果是PPM、FM之类的发射和接收，频率不一样永远对不上码，红外遥控和接收就没问题，很容易对码）。

扩展资料：

所有对码线都是通用的，如果对码线不小心遗失, 自己可以用舵机线做一个。方法: 取一段舵机线, 去掉中间红色线，将黑线白线(或棕线橙线)连接就可以了。

如果在接连舵机时线接反了，没关系，不会损坏接收机，也就是舵机不工作，反过来接就行了信号线和负线接反没关系，但是要是电源线和其他线接反了，就有可能损毁设备。

电调供电：有UBEC功能的电调（5V稳压输出），将动力电池连接到电调的红黑两条线后（粗线），其余三根细线接到接收机，其中的红线会提供接收机电源。

参考资料来源：百度百科——航空模型（飞行工具）

电动航模飞机内部的电子设备主要有：
1无刷电机 
2无刷电调 
3动力锂电 
4舵机 
5接收器

无刷电机动力系统各部件连接图：
先来看看部件连接的总图，下面会有各部件连接时必须注意的详解。

电机与电调的连接：
电机与电调的接驳端一般是有三条并排的线的。为了方便拆装更换，我们通常会在线段焊上35mm的香蕉头，电机焊公头，电调焊母头。必须注意的是香蕉头要用热缩管或电工胶布包好，防止短路造成电机电调烧毁。
电机上的三线与电调上的三线没有特定的接驳顺序，可以任意组合。如果想改变电机的旋转方向，只需将其中两组先交换接驳即可。

电调与电池的连接：
电调一端与电机连接，另一端两线的与电源连接。这一端有严格的正负之分，接反了电调就会马上烧毁，所以必须注意。因此这一端我们会用模型T插进行连接。一般情况下，电池用母头，电调用公头。T插的焊接比较考功夫，需要多练习才能焊接美观。同时焊接时必须注意防静电处理，防止静电击穿电调MOS管。焊接后用热缩管绝缘处理。
防静电可选用有地线的电烙铁，也可以外接地线放走静电。最简单的可以每次触碰焊点时先触碰接地的金属介质，如金属窗台，挂墙铁架等，以放走静电。

电调、舵机与接收器的连接：
电调、舵机都会有一个三针杜邦头接口，这个接口是用来连接接收器的。
正常情况下，电调接在接收器第3通道，也就是油门通道。电调也是通过第3通道向接收器和各个舵机提供电源的。其他各舵机根据不同作用可连接在其他不同的通道。如升降舵机连接2通道，方向舵机连接4通道等。连接时注意接口的正反即可。

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