2，但,要用到别的程序，比如道路坐标计算、道路高程之类的程序，就要需要编程，编好后，直接运行主程序就OK了。
3，如想知道如何更进一步编程，请另外向高手提问。
【资料】
《卡西欧fx-5800P计算器与道路施工放样程序》详细仔态介绍了卡西欧fx-5800P编程计算器的基本 *** 作、编程方法与技巧，汇总了道路坐标计算的相关
计算理论和公式，编制了分别适用于道路主线、立交匝道的平面坐标放样计算程序，以及一套比较实用的道路施工放样综合程序。书中的程序吸收了目前最新的编程
方法与技巧，内容从易到难、从简到繁，程序功能从单一到综合，层层递进。书中最后的道路施工乱旅放样综合程哗戚凳序已经具备了路线三维参数查询、坐标反算、平面放样
计算、路基填挖施工放样计算、隧道超欠挖计算等多种功能，适用于道路、立交匝道、桥梁涵洞、隧道以及其它道路构造物的现场放样计算。
概述：位于十天高速A-CD31标由中交四局承建的曹家湾与朱家河隧道。隧道洞内全面工作展开后，由于各个工作面交叉施工。测量放样常常受到干扰和制约，由于外界因素干扰测量不及时常常造成超欠挖难以控制。隧道断面仪应用具有局限性，只能架设隧道中线或法线上，测站点高程还必须重新测出。隧道测量要求速度、准确度，如果放样时间太长就会耽误下道工序施工进展。经我们项目部测量组编制以下程序，在施工中可随时检查超欠挖、初支、二衬断面，不影响施工。并在洞身开挖时将开挖轮廓线画到掌子面，这样施钻人员可以很好的将超欠挖控制。避免向以往开完打钻时参照上一班初支断面进行打眼，周边眼施钻角度也得到很好的掌握。隧道超欠挖计算程序
正算主程序(ZS)：
Lb1 0：?S：?Z：Prog “PM-SJ”： Abs(S-O) → W：Prog "SUB1"： "XS="：X◢"YS="：Y◢F-90→F:S→ K:Prog“SQX”：“H=”：H◢Goto 0
反算主程序(FS)
Lb1 0: ?S：?X：？Y：Prog“PM-SJ”： X→ I： Y→ J：Prog "SUB2"："S="：O+W→S◢"Z="：Z◢
S→ K:Prog“SQX” ：“H=”：H◢Goto 0
隧道3心圆放样主程序（CQW）
关于隧道超欠挖的控制方法
卡西欧计算器5800正反算、隧道超欠挖计算程序在隧道中的应用
概述：位于十天高速A-CD31标由中交四局承建的曹家湾与朱家河隧道。隧道洞内全面工作展开后，由于各个工作面交叉施工。测量放样常常受到干扰和制约，由于外界因素干扰测量不及时常常造成超欠挖难以控制。隧道断面仪应用具有局限性，只能架设隧道中线或法线上，测站点高程还必须重新测出。隧道测量要求速度、准确度，如果放样时间太长就会耽误下道工序施工进展。经我们项目部测量组编制以下程序，在施工中可随时检查超欠挖、初支、二衬断面，不影响施工。并在洞身开挖时将开挖轮廓线画到掌子面，这样施钻人员可以很好的将超欠挖控制。避免向以往开完打钻时参照上一班初支断面进行打眼，周边眼施钻角度也得到很好的掌握。
隧道超欠挖计算程序
正算主程序(ZS)：
Lb1 0：?S：?Z：Prog “PM-SJ”： Abs(S-O) → W：Prog "SUB1"： "XS="：X◢"YS="：Y◢F-90→F:S→ K:Prog“SQX”：“H=”：H◢Goto 0
反算主程序(FS)
Lb1 0: ?S：?X：？Y：Prog“PM-SJ”： X→ I： Y→ J：Prog "SUB2"："S="：O+W→S◢"Z="：Z◢
S→ K:Prog“SQX” ：“H=”：H◢Goto 0
隧道3心圆放样主程序（CQW）
Lb1 1：Fix3:7.315→R：6.19→桥歼P:“H1”?F:?Z:F-H→F: Abs(5.72-Z)→Z
If F≥6.319:Then √(Z2+(F-0.715)2 )-R→W: IfEnd:
If F≥1.577 AND F ＜6.319 Then √((Z-0.723)2+(F-1.577) 2)-P→W :IfEnd:
If≤1.577: Then Z-(P+0.723)→W: IfEnd:
“W=”: W◢
Goto1
R----第一个圆圆心
P----第二个圆圆心
F----实测高程
H----路面纵断设计高程
Z----由反算主程序反算得到边距（不需修改）
程序中右蠢宏线带消册输入Abs(5.72-Z) →Z，左线输入Abs(5.72+Z) →Z
CQW----计算结果（+超，-欠）
隧道二衬断面检测主程序（CQJC)
未来引水隧道还可以干四年。据悉，整个工程将局物于2023年投入使用，而在此之桥碰前，老旧引水隧道仍然将继续服役4年。当地敏腊谈时间10月14日，由中国中铁旗下中铁二局与中海外联合承建的尼泊尔逊科西马林引水隧道项目TBM提前两个月始发。欢迎分享，转载请注明来源：内存溢出
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