物流信息管理系统开发步骤

1. 客户调研及定向

对于第三方物流公司，专线公司，普通货运部进行调研，以便确定流程，并且根据市场切入点确定开发软件的方向，一个软件无论如何无法适应全部的物流公司，不同类型的物流公司的对于软件的要求侧重点不同，流程也不同，又因流程是决定软件架构及设计的主要因素，故此前期的工作应该是确定软件适应的客户群体，并根据该客户群体的共性来定制软件的流程。

2. 系统设计及数据库关系

系统设计的面比较广，在整个软件开发的时间占用也比较长，几乎可以达到三分之一之重。主要是先根据软件的流程，设计主要的静态页面，在不关联数据库的前提下，先分析一下软件的静态页面对于目标群物流公司流程的符合程度，包括一些细节的输入项，显示项，是否满足目标客户群需要，是否方便理解和 *** 作，这个过程还需要目标客户群代表进行评价，以便确定最终的静态页面流程及要素内容。

确定以上内容之后就是网页设计，这个就比较简单，主要是在页面布局及配色方面。同时会兼顾一些小的技巧的工具附加。

页面及流程确定之后，数据库的设计及关系也就呼之欲出。这里面最重要的是数据库之间、网页程序之间的关联关系的确定。也比较费时费力。另外一点，数据库的字段名称必须规范化。

所有的以上开发文档必须进行造册备份，并且在今后的升级或维护过程中，对于已经更改的内容进行详细的记录。这是让一个软件持续化改进的最最必要的过程。少了这个，一旦有人辞职，或者出现不同客户不同的定制需求，这个软件最终会被自己搞乱。

3. 开发程序的确定及代码的编写

为了避免今后维护升级及人员流动带来的代码方面的维护不便，故此，开发之前必须就语言、函数、代码等内容进行规范化。

程序代码的编写可以交由不同的人员进行开发，但必须是开发一个模块，测试一个模块，不能等到程序全部开发完毕再统一测试，因为这样最容易在初级阶段发现程序的错误，甚至是流程中考虑不清楚的部分，在开发过程中其实流程重建是最头痛的事情，故此在上文提到的第二点中就更加显得重要。

程序的测试内部通过之后，必须经由客户群代表进行实际的测试，然后再不伤害程序骨架的前提下，进行易用化的修改。

4. 培训文件的撰写及培训的流程

这个属于售后的部分，但必须是经由销售、开发人员、目标客户群共同努力才能形成一个真正行之有效的培训文档。

一套非定制的物流信息系统必须达到三个要求

1. 易用

如果让一帮只有高中文化的人能够经过不超过3天的培训就能使用。其中所用的语言应该是他们平时所使用的。

2. 适用

流程的符合程度，报表的符合程度

3. 实用

这些公司的老板要满意，可以提供他们的信息透明度和共享度，让老板有省心的感觉。

全过程控制是物流管理的核心问题。供应商必须全面、准确、动态地把握散布在全球（全国）各个中转仓库、经销商、零售商以及汽车、火车、飞机、轮船等各种运输环节之中的产品流动 状况，并以此为根据随时发出调度指令，制定生产和销售计划，及时调整市场策略。 WISSIP企业应用平台面向第三方物流服务商、运输企业、仓储物流中心、制造业大型企业分销管理部门、商品流通企业 等机构推出了面向供应链管理的物流信息管理系统解决方案。WISSIP在线物流管理软件以运输和仓储为主，管理到取货、集货、包装、仓库、装卸、分货配货、加工、信息服务、送货等物流服务的各环节，控制物流服务的全过程。集中控制功能：提供对物流全过程的监控，并通过对各环节数据的统计与分析，得出指导企业运营的依据。 车、货调度管理功能：解决运输过程中的货物配载、车辆调度、车辆返空等问题。仓储管理功能：包括货物的入库管理、出库管理、在库管理三大块。其中在库管理是指对库中作业的管理，通过对出入库货物数量的计算，可以得出准确的货物结存量。此系统还可以根 据物流定单信息进行库存的预测管理。财务管理功能：管理物流业务中和费用相关的各种数据，并建立物流系统和专业财务系统的数据接口。 客户查询功能：为客户提供灵活多样的查询条件，使客户可以共享物流企业的信息资源。 客户管理功能：由托运人管理、收货人管理和中间承运人管理三部分组成。 电子数据交换功能：使用电子数据交换技术完成不同的信息系统之间的数据对接和传送。

---