怎么安装自行车的把手？

山地车不少采用直把式车把，每当骑车遇到陡坡或准备加速时，就容易出现抓孤轮的情况。不仅降低踩踏效率，也容易发生危险，为了避免这情况，在两侧车把末端加装副把手，来增加踩踏效率并提高长途骑乘的舒适性，已成为山地车改装主流。在安装之前，除了要准备一组副把手之外，还需要用到内六角扳手。车把必须空出安装副把手的空间，移出位置后，将副把手的固定螺丝松开，并装在握把上。安装时要注意副把手末端与把手有无对齐，在条正好后就可以盖上握把端套。当两边的副把手都装好后，可以试试那个角度比较适合自己的乘骑习清正仿惯，角定好角度后，再将固定螺丝锁上，就大功告成了。

1：副把手与车把的角度越大，就越偏与休闲性质，若角度越小，则越偏向于竞速，但相对的休息效果就比较差，一般来说，休闲性质角度约再30°左右，而竞赛用的约在10-15度。

2:副把手的长度约长，就越偏向于休闲性质，较短的副把手，不但轻，而且抽车比较方便。

3:建议不要装在全碳纤车把上，避免出现车把碎裂的情况，除非在车把末端有特别强化，或在碳纤维车把中有包覆铝合金清纤才可以装。

4:在移握把套时，可透过针筒将水或酒精注入握把套内，来调整安装副把手的位置，建议用酒精比较容易干。

5:装副把手时，千万注意别装错方向，一般来说，锁螺丝的那一面是面向地面的，此外，在锁螺丝的时候千万别锁太紧。以免将螺丝的牙锁烂了。

安装把套的话

可以在把横和把套连接处滴点油吧 或者滴点洗洁精 或者水！耐心点用答纤巧力慢慢按就可以！

直把公路车改弯把步骤：

1、根据原车的管径和自己肩膀宽度选择合适的弯把，通常选择比肩膀窄一些的。或者去车店多亲自尝试几张型号的弯把。更专业的落差、延伸参数就不说了。可以选择铝合金弯把也可以选择碳纤维弯把。

2、购买适合自己的手变组件（弯把专业的指拨）自己看好什么价位的就买什么价位的就可以，注：手变组件要与原车的变速套件相同品牌，变速等级也有一致，例如原链睁车为s牌10速套件，那么同样购买s牌10速的手变组件就可以。价位可以忽视但是品牌和速别要一致。

3、还有准备一车份的把带（两条）一组变速线和一组刹车线族亮

4、拆掉原来的直把和指拨组件，刹车手柄连同各种线一起拆除

5、安装弯把

6、安装手变，同时变速线和刹车线也一起安装到位

7、调整弯把、手变的位置，自我感觉良好即可完棚穗岁全固定

8、缠把带

9、调整刹车和变速组件至最佳状态

10、再检查一遍全车是否有无异常的地方，有异常修复之，无异常大功告成

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