刹车盘导风槽安装方向是怎样的

【太平洋汽车网】刹车盘导风槽正确安装方向是使导风孔向后，也就是说轮胎转起来应该将热空气由内向外甩出来。所有的通风式刹车盘是渣液按照划线或打孔来区别安装方向的。

鼓式刹车越来越少，在家用轿车中，目前仅可在一些低端轿车的后刹车才能见到。大部分车型都采用盘刹结构，盘刹结构的优势更多体现在频繁刹车过程中，更优的散热效果，从而减少制动热衰减。我们常见的刹车盘的分类有如下几种：实心盘、通风盘、打孔通风盘、划线通风盘、浮动式通风盘、陶瓷通风盘。

浮动式刹车盘的优势在于，它并没有直接与中心盘锁紧，或是浮动件与碟盘之间保有些微的空间，锁上之后盘面与中心盘仍保有空隙、可左右摇动，但又能够确实固定中心盘与碟盘，这样的设计就能够解决过热与抖动的问题。通风刹车盘能够比实心盘起到更好的散热效果做盯。普通的通风盘侧面与实心盘一样是平面的，在纵向可以看到通风孔，里面的结构是错综交替的，因为需要在保证热流的散发同时，保证刹车盘的钢性。（图/文/摄：太平纯梁和洋汽车网吴彬彬）

刹车盘导风槽安装方向应该是将导风口向后，当车辆行驶时，刹车盘通风口应该是甩风，而非扣风。如果错误安装，并且长时间驾驶和使用刹车，刹车盘的热值会很快地达到临界点，达到临界点后就会进入热衰减的阶段，刹车效岁宏率降低甚至失灵。

刹车盘是刹车系统的重要组成部件，汽车刹车是靠刹车片和刹车盘之间的摩擦来制动的，有摩擦就会有磨损，一旦磨损到了一定的程度，就需要及时更换，不然会影响刹车效果，存在安全隐患。刹车盘的更换周期与汽车的行驶环境及个人的驾驶习惯有关，按照正常行驶情况，一般前刹车盘6-8万公里需要更换一次，后刹车盘10万公里左右才需要更换。

一般新的前刹车盘的厚度在32毫米左右，后刹车盘的厚度在28毫米左右，随着汽车在使用过程中的刹车 *** 作，会磨损刹车盘的厚度。一般刹车盘磨损更换标准在2毫米左右，如果刹乎咐册车盘磨损超过这个标准，可能会因为刹车而导致刹车盘被夹断裂的情况，要及时更换。（图/文/摄： 郭珊珊-兼简逗职）@2019

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