汽车安全近些年一直是个热门的话题。随着汽车电子技术的发展，主动安全技术越来越先进，也被车厂越来越广范地应用在不同车型上，从而提升了行车和道路的安全性，这一市场在全球方兴未艾。与全球市场相比，汽车电子主

经过近几年的快速发展，中国汽车消费市场的用户已从最初对汽车的基本代步功能需求，逐渐转向对安全等更高层次的需求。第三方公司的调研报告显示，安全类汽车半导体部件的增长速度在汽车电子里位居前列，目前已广泛采

电子发烧友网讯：现阶段，主动安全市场保持着高速增长，各大半导体原厂加速布局汽车主动安全领域，力争在汽车安全市场多分得一杯羹。通过以下三组统计数据，我们不难看出未来几年汽车安全系统，特别是主动安全的市场

根据NPD DisplaySearch 2012 车载显示报告AutomoTIve Displays Report 指出，2012年应用于汽车导航和后座视频播放器等车载设备的TFT-LCD面板出货量年

随着移动互联技术逐步深入日常生活，智能移动应用方案正冲击着传统行业和产品，为人类社会带来自动化人机交互与完美的使用体验。为抢占智能化潮流先机，众多科技巨头加紧新型智能产品研发，汽车、电视、眼镜、手表成

ST 为车辆乘客安全应用提供了广泛的集成电路产品，这些产品被应用于安全气囊、防抱死制动系统、牵引控制、电子助力转向和悬挂系统。ABS制动系统和电子稳定控制系统目前，ABS 是市场上大部分汽车的重要设备

摘要：面对谷歌和苹果大举进军汽车领域，汽车制造商陷入两难境地：无论是抵制还是接受，都要付出巨大代价。迄今为止，丰田汽车公司一直不是非常担心谷歌会成为竞争对手。但在杰夫·卡彭特（Jeff Carpent

1、ABS制动防抱死，ABS简单理解是根据车辆速度车轮的制动压力大小，防止车轮完全抱死，在制动时使车轮与地面达到“抱而不死，死而不抱”的状态，以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力，以此获得最佳制动性能，当

请问轿车最不安全的位置是哪个?答案是：副驾驶座。 那么最安全的位置又是哪个?答案是：后座中间位置。这么说有依据吗?自然有的。美国和欧洲的著名调查机构，曾对上百万起车祸事故进行调查统计，得出的结论是：死

2014年6月4日 —创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司（纳斯达克交易代码：ISIL）宣布，推出最新一代LCD视频处理器—TW8836，以单芯片和基于硬件的解决方案提供模拟与

据外媒报道，从安全带到电子稳定控制系统（ElectronicStabilityControl），汽车安全自19世纪首辆汽车诞生以来就已经存在了，汽车安全的发展史与汽车的发展一样悠久。小编特意整理了汽车

1、挪车牌出门在外，难免停车不当，有时找不车位，临时停车又怕交警拖走，停的不是地方挡住了别人的出入口，影响其他车辆出行，车上放一块挪车牌，写上自己的联系方式，毕竟沟通能够解决的事情，大多数人是不会动用

汽车安全向智能化发展汽车安全系统越来越向智能化的方向发展，半导体厂商和系统厂商，都在想方设法将最新的电子技术应用到汽车安全产品上。由于主动安全是预防事故的发生，更能保证驾乘者的安全，因此主动安全系统将

目前，安全和保密在多个市场领域中都成为差异化应用解决方案的重要部分。汽车行业也不例外。消费者的快速接受进一步促进了汽车行业中许多新兴热点应用的发展。安全和保密解决方案在消费市场和汽车市场之间提供了一个

如今的汽车安全问题，已经不像以前那样加一个保险杠就可以“高枕无忧”了，在危险来临之前就预知到情况的安全技术，越来越多地被运用到如今的汽车当中。胎压监测拒绝高速爆胎轮胎的使用状况直接影响到汽车的安全性，

在过去的20年中，厂商们在汽车安全领域激烈而良性的竞争，使得汽车的安全性能获得大幅地提高。汽车安全评级如何达到或超越国家或国际标准已经成为汽车厂商的一个营销工具。创新和先进的技术成为了安全系统的核心。

电子发烧友网：汽车工业的高速发展给人类的生活带来了巨大的方便,同时也给人类带来了严峻的交通安全问题。随着社会的进步,各国对交通安全问题越来越重视,以避免事故发生为目的的主动安全技术也成为了各国的研究重

盗车贼们要小心了，千万别想着去偷宝马公司的最新款汽车，如果不信邪非要下手的话，就要有被困在车中的觉悟。据CNET报道，西雅图警方在宝马汽车公司的协助下利用远程追踪和锁门功能成功地将一名偷车贼锁在了被他

汽车主动式安全系统军事专家在讨论各国武器防御系统风格的迥异之处时，经常涉及到所谓被动型系统和主动型系统，汽车安全系统的设计上也处处体现了这种思路。汽车被动式安全系统的代表即为传统的保险杠、安全带、安全