通往未来的道路就在Fremont工厂。特斯拉已经成为电动车革命的领导者，短期内并不会改变，就算有各种特斯拉杀手的存在也不足为惧。特斯拉的未来依赖长期的利润水平，也依赖稳定的Model3的规模化生产。所

目前，特斯拉Model 3的周产能能在5000辆左右，最高能超过6000辆，随着Model 3产量的逐步提高，以及其超过40万的订单量，造成特斯拉的交付量比以往任何时候都要高，甚至有可能成为比产能更多

特斯拉近来可谓是风波连连，先是工厂起火加剧了产能不足的困境，后是CEO Elon Musk受到美国司法部对他八月份发布的“私有化特斯拉”的公开推文进行调查。不过峰回路转，特斯拉终于迎来了好消息：NHT

9月12日消息，据报道，周二发布最新估计称，特斯拉总共已生产略多于9万辆Model 3，但该公司的周产量仍低于4000辆。采用社交媒体上的车辆识别号码与特斯拉向联邦监管机构登记的信息作出上述估计。特斯

根据Model 3销量追踪模型最新估计，特斯拉达到了一个重要的里程碑——Model 3产量跨过了10万辆的关口。这对于特斯拉和马斯克来说，以及全球电动汽车市场来说，都是一个值得纪念的里程碑。从第一批车

“ 全新一代3系，Model 3——同样是3，究竟谁代表了未来?”正所谓冤家路窄，今年巴黎车展，很少在国际车展上抛头露面的特斯拉，选择在发布了全新一代3系的宝马展台斜对面，布置了一个面积不大甚至灯光有

特斯拉公司近期将推出新款Model 3电动汽车，这款汽车装配有中型容量汽车电池，而且价格更加实惠，其起价为45000美元（未包括联邦税收激励政策的减免金额）。这款汽车的推出信息由特斯拉首席执行官埃隆·

股票涨涨跌跌的特斯拉最近似乎终于安分了下来，稳定下来的特斯拉除了加紧时间解决产能问题外，还准备推出新款车型——搭载“中距离”电池的Model 3，目前根据外媒消息，这款新版本的Model 3补贴前价格

特斯拉杀手还在酝酿的时候，特斯拉反倒是自己开始提速。2018 年第三季度成为了特斯拉历史性的转折点——这是继 2013 年和 2016 年之后，特斯拉历史上的第三次盈利季度。据刚刚发布的特斯拉第三季度

你拥有的第一台国产特斯拉，可能是Model Y。不过在推出Model Y之前，特斯拉要把Model 3的问题解决。但是，这一天似乎也不远了。10月24日，特斯拉发布2018年第三季度财报。数据显示，第

根据官方统计数据显示，今年1－10月，特斯拉Model 3总销量为96160辆，在美国汽车销售排行榜中位列第12名（不含SUV和皮卡），距离9－11位的Chevy Cruze、Chevy Malibu

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）本周日在HBO播放的节目中表示，今年在实现Model 3产量目标前，特斯拉距离“破产不足10周”。马斯克称，今年早些时候，公司差点破产。他解释道，“由于M

北京时间11月16日上午消息，大量来自特斯拉社区的报道和消息表明，特斯拉的Model 3展览吸引了广泛关注。为在全球市场上推广Model 3，特斯拉在欧洲多个国家和中国数个大城市办起了Model 3电

2018年11月22日，特斯拉大幅降价的消息霸占了汽车新闻圈，其中原价为147．32万元的Model S P100D，直降26％，足足便宜了36万元，令人瞠目结舌。对此，特斯拉官方表示，为了让更多的中

Model 3 Performance及其家族，或许正在努力尝试加速承担起这样跨越代际的传承和变迁。Model 3 Performance应该是马斯克最快的作品了。您先别着急去找P100D和Roads

特斯拉是行业的领头羊，这个观点估计没有任何不同的意见。但是，什么是特斯拉最为核心的竞争力呢？对于这个问题，不同的人，可能有不同的观点。核心竞争力1、有人说，特斯拉最为核心的竞争力是中控大屏及触摸 *** 控，

北 京时间12月4日上午消息，据外媒援引特斯拉内部文件报道，该公司计划加快推出规划已久的小型越野车Model Y。这份内部文件于10月份在公司公布第三季度财报后发送给员工。据悉，文件中还提到，特斯拉计

一心想要实现本地化生产的特斯拉，来势汹汹。在国家尚未放开股比以及独资建厂资格的时候，有人觉得不慌不慌，特斯拉要想进来必须合资，以马斯克的秉性这事儿八成要黄；在特斯拉真正进入国内独资建厂的时候，有人觉得

随着特斯拉 Model 3 的量产不断推进，越来越多技术设计细节逐渐显露在公众眼前。其中的一些，此前一直被大家忽视。比如，我们发现，它标配的 18 寸空气动力学车轮其实非常有意思——它对能效的提升，恐