向电动汽车的转变为工程师提供了许多机会，可以重新审视，创新和优化他们对车辆内每种应用的方法。包括用于保护电动汽车特定组件的材料。与有机硅相比，交联聚烯烃（XLPO）作为电动汽车某些高压应用中使用的电缆

从燃油汽车到电动汽车，汽车加速的转变促进了对车辆架构的重新认识。OEM 已经意识到，由电动汽车带来的架构突破是对整车部件 -- 直至对电气架构的基础构建 -- 进行优化的一大良机。这种创新精神甚至扩展

随着汽车行业快速向智能化、网联化、电动化的方向发展，车载电子器件（ECU）在整车系统中逐渐增多，整车和 ECU 已经实现从物理方式到软件升级（OTA）的更新迭代。当前针对汽车的黑客攻击事件频发，OTA

在评估开放式控制器平台时，需要考虑五个关键特征。可编程逻辑控制器（PLC）或自动化控制器，一直是推动自动化效率、生产力和灵活性进步的最关键的“智能”设备。经过几代的发展，它们利用处理器能力、软件成熟度

ARM服务器生态系统（Ecosystem）正急速扩大。ARM进军服务器的计划已获得越来越多上下游供应链伙伴的奥援，包括迈威尔 （Marvell）、Applied Micro、Cavium等芯片商，以及

电子发烧友网核心提示：七家 OEM 厂商展示了内含英特尔(Intel)新款双核心 Atom SoC 的平板电脑，但分析师认为，这些产品会对苹果(Apple) 的 iPad 带来多大影响尚不得而知。“这

五年后的从最初的商业推出的长期演进（LTE）， 到最新的第四代蜂窝技术， 为设备例如智能手机与平板电脑支持着完整的移动性连接，很显然，消费者对更快速度和更低的延迟连接的需求还未满足，事实上反而还在增加

据海外媒体报道，许多人为了提前知道三星电子、苹果智能手机的出货表现，经常会追踪零组件供应商的财报表现，想从中寻找线索。然而，分析师警告，大陆有部份OEM厂商重复下单，投资人可能会因此被误导。barro

作为自动驾驶汽车感知周围环境的核心技术之一，激光雷达（LiDAR）在助推自动驾驶汽车上路的竞赛中发挥着关键作用。自动驾驶汽车需要依靠激光雷达等传感器的实时探测数据和信息流来实现安全地道路导航。尽管这项

据外媒报道，硬盘制造商希捷近日正式宣布将裁员大约1600人，占全体员工的3%。由于目前PC市场的销量不断下降，对于硬盘的需求量也在不断降低。希捷此次的裁员也是为了更好的控制成本。希捷科技（Seagat

2016年1月28日，全球领先的智能终端平台技术提供商中科创达联合ARM成立的“安创空间加速”在京举行运营总部揭牌仪式，并宣布 “安创孵化成长营”项目正式启动。（安创空间揭牌仪式现场）安创空间于去年

物联网的出现使工作变得更加智能化，并彻底改变了员工工作方式及与他人互动的方式。工作场所变得更加智能，员工的工作效率更高，智能车间制定计划安排的潜力也在不断发展。根据思科最近的一项调查显示，60%的物联

科技是汽车行业鏖战正酣的创新战场。“对于大部分OEM来说，当下，差异化的技术特色来源于汽车电子设备系统：从辅助驾驶、到安全性、再到互联网连接性无所不包”，TI汽车处理器部门车载信息娱乐平台市场营销经理

1968年，美国通用汽车公司（GM）根据市场形势与生产发展的需要，提出了“多品种、小批量、不断翻新汽车品牌型号”的战略。要实现这个战略决策，依靠原有的工业控制装置显然不行，而必须有一种新的工业控制装置

过去从PC时代一直到进入移动手机时代，通常都是半导体制造商主导OEM厂开发方向，由后者配合前者设计适合芯片的系统。不过，如今该互动模式已出现转变。据Semiconductor Engineering网

OEM究竟该不该自行设计芯片？有关这样的争议经常在电子产业中出现。你可能会认为发展近40年的半导体市场已十分成熟，早就没有这种争议存在；但消费设备创新的快速步伐持续致力于在产业中建立起小型生态系统的生

服务于全球工程师的分销商Electrocomponents plc 集团公司（LSE:ECM）旗下的贸易品牌 RS Components（RS）近日宣布，RS在《国际电子商情》主办的中国电子元器件分销

你知道未来可能每个人都会谈论——拥有强大的AI系统、可重复使用的太空火箭以及飞行的汽车。嗯，这一切都正在发生。我们现在已经有了：可以告诉我们天气情况的智能语音，可发射并且（大部分会）返回地球的新型火箭

2016年1月12日，美国圣迭戈——2016年1月13日，日本东京 ——Qualcomm Incorporated （NASDAQ： QCOM）和TDK株式会社（TSE： 6762）今日宣布，双方达成