【导读】领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)，在美国时间6月21日开盘交易前被纳入标普500®指数。安森美被纳入该指数紧接着公司在2021年的财政年度收入达

【导读】前两篇文章探讨了各种先进驾驶辅助系统(ADAS)的发展史。该系列的最后一篇文章将介绍驾驶员监控和嗜睡监测系统，这被认为是全自动驾驶的关键要求之一。然后，我们将讨论环视和后视镜替代。最后我们将探

随着高级辅助驾驶系统 （ADAS） 和车内信息娱乐系统的普及，车辆俨然变成了车轮上的复杂电子系统，其中需要多电平、无噪声的 DC 电源轨。然而，典型的车辆电池在其工作环境中很难达到稳定状态，这就要求设

汽车高级驾驶辅助系统 (ADAS) 解决方案领域正在迅速发展。自动紧急制动系统和前向碰撞预警系统将很快在美国和欧洲强制使用。ADAS 功能列表非常广泛，包括用于监控驾驶员注意力水平的驾驶员监控系统 (

作者： KURT SCHULER营销副总裁，Arteris IP www.arteris.com高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶汽车正在推动新芯片的爆炸式增长，其核心是片上系统 (SoC)，

自动驾驶是一个热门话题，与之相关的任何事情也很热门。众所周知，汽车片上系统 （SoC） 将在未来几年内在实现无处不在的自动驾驶方面发挥关键作用。当我们审视汽车 SoC 时，两大应用令人兴奋：高级驾驶辅

高级驾驶辅助系统 (ADAS) 在当今的汽车中越来越突出。它们通过最大限度地减少人为错误来提高驾驶员和道路的安全性。早期的 ADAS 仅包含一个自动驾驶辅助功能，例如使用一个雷达传感器的自适应巡航控制

近日，随着《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，深圳已允许完全自动驾驶汽车合法上路，深圳也成为国内首个L3级自动驾驶之城。作为自动驾驶重要的感知传感器，高精地图和高精定位是L3级自动驾驶功能实

引言：消费者、政策法规、市场三合力，不断推动 ADAS 渗透率提升。2022 年 3 月国内新车L2级配套量接近 41.6 万，渗透率近 30%。ADAS 成标配，CIS 如何升级？豪威集团汽车 C

未来的汽车将越来越多地依赖于多个无线网络 - 一个用于车内通信，一个用于汽车与外部环境间的通信。高质量连接对于这两种网络都很重要，但外部网络（称为蜂窝车联网 （C-V2X））有几个独特的挑战，我们将在

9月1日，21世纪新汽车研究院、盖世汽车研究院联合编撰的《2022中国自动驾驶初创企业投融资系列报告》首期调研内容正式发布，禾多科技入选「中国自动驾驶初创企业TOP 25」。在同期举办的「决胜自动驾驶

叠加了疫情和智能汽车的双重影响，汽车芯片从来没有像过去两年那样备受关注。   据Omdia方面的报告显示，车载半导体市场预计将在 2021 年之后继续增长，到 2025 年以 15.8% 的复合年增长

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大量线束被集成到电动汽车 (EV) 中，因为它们比内燃机 (ICE) 驱动的汽车拥有更多的电气和电子组件。电动汽车需要这些电线来传输电力和传输它们产生的大量数据。因此，在美国、中国、德国和日本越来越多

2022年9月，由Design & Reuse主办的 IP SoC China 2022在线上召开。本次活动旨在推广 IP（硅知识产权）以及相关 IP 的电子系统，促进全球知识产权知识共享，为电子行业

特斯拉有自动驾驶，凯迪拉克有超级巡航，而奥迪则使用旅行辅助系统。虽然有很多名字，但它们的功能本质上是相似的。ADAS（高级驾驶辅助系统）在道路上为驾驶者提供帮助，为我们实现自动驾驶铺设了道路。那么你的

1.       系统设计方案1.1.     系统组成介绍辅助驾驶系统主要包括主机系统、鱼眼摄像头、显示器、倒车超声波雷达、防撞限高预警系统、声光报警器及其他配套设备。系统组成如图1所示：图1.辅助

ADAS通常有助于安全驾驶，例如当检测到周围物体(例如不遵守交通规则的行人、骑车人，甚至有其他车辆位于不安全的行驶轨迹上)构成风险时，系统可以向驾驶员提供警报。此外，这些系统通常提供自适应巡航控制、盲

随着汽车电气化的快速发展，汽车子系统对闪存的需求也在增加。许多这些子系统现在需要与现代智能手机和 PC 一样多的内存和存储空间，如果累积起来，可能会导致车辆搭载多达 3 TB 的板载闪存。考虑以下：信