高德地图和百度地图的数据从哪里来的？

最常见的数据来源：

测绘仪器（全站仪、GPS）实地采集，采集车采集

如果大家在室外看到有人拿着一种三脚架仪器去瞄准附近的地物或者立尺，并且不时改变位置，这便是经久不衰的地图实地采集工作。实地采集，需要耗费大量人力，并且采集周期长，对环境要求高。在技术落后的时期，测量珠穆朗玛峰的地理信息，得找体质非常优秀的测量技术人员，然后翻山越岭冒着高原反应和雪崩的危险去采集数据，现在想想都会吐血。但是这种数据采集方法，数据十分精准，在工程建设前期调研工作中不可或缺。

地图采集车，大家应该也不陌生。经常能见到印有百度、高德logo的汽车穿梭在道路上（大城市也能见到自行车）。通过车载的高精摄像机等设备，沿路拍摄持续拍摄道路或沿街信息，在室内再根据拍摄结果半自动化输入和标注地图信息。车采数据的方法，适合于大规模的进行采集标注，效率高，成本低，车行居多，是目前高德地图、百度地图的主要采集手段之一。

2、最先进的数据来源：高精度航空照片，卫星照片或者遥感照片

大家知道，用相机拍摄的照片都是由一个个小像元组成的，通过每个像元的不同灰度值或不同色彩，反映了我们五彩缤纷的世界。类似的，航空摄影测量、卫星遥感技术，是在高空或者太空中，给地面上的物体拍照片。

把这些照片作为底片，通过对照片中地物识别解译，描绘出计算机方便处理和扩展的点、线、面等地图数据类型，是百度地图、高德地图、天地图当前城市郊区、农村、野外等地图数据的主要来源。

目前常用的航拍或者卫拍手段包括机载数码摄像，机载遥感以及三维激光扫描（主要用于3D地图数据采集）

3、最便捷的数据来源：其他专业领域数据的转换

这种数据来源可能与之前的手段有点重复，但确实是当前主流地图应用的重要数据来源。

比如，某新建小区建筑物的占地面积、楼层高度、建筑时间等属性，一般来源于小区楼盘图；某学校建筑的建筑名称、占地面积等属性，来源于当地教育部门或学校的文档资料；不同小区、街道的人口数量、人口密度信息，来源于当地政府部门。

4、最大众化的数据来源：用户地图标注

随着高德地图和百度地图使用人数越来越多，用户反馈逐渐成为地图数据重要来源之一。

打开高德地图或者百度地图，通过提交地理目标准确的文字描述和实地照片，经过地图服务商审核通过后，这个地理目标的信息便会新增到地图中。举个例子，你开了一家小吃店，由于地图数据采集的滞后性，当前地图软件上搜索不到，你便可以通过地图标注的形式把准确的商店信息添加到地图上。通过审核后，其他用户在附近搜索小吃店时，你的小吃店也会被推荐到搜索结果中。

百度目前还没有自己的卫星,现在的商用卫星大多是租用的，而且地图不全都是用卫星拍的，也有飞机测绘的。

参考资料:

新浪科技讯 11月16日上午消息，百度地图今日正式上线了卫星图功能，目前首批覆盖的城市包括北京、上海、广州、深圳等35个城市，由中国四维提供影像数据。

据介绍，与其他地图产品或服务相比，卫星图由于涉及资金投入庞大和技术能力限制，准入的门槛非常高。这也是目前国内很少有企业提供这一服务的原因。

百度地图负责人介绍说，卫星图产业链涵盖商用卫星采集方、卫星影像代理方及影像使用方等众多产业链环节。影像使用方拿到卫星原始影像数据后，还需要进行“选取原始图像、坐标校正、图片调色、拼接镶嵌、质检出图”等众多技术的制作环节。

首批推出的百度地图卫星图涵盖了北京、上海、广州、深圳等35个城市，到今年年底将实现对全国300多个城市的全部覆盖，这些卫星图的时效基本是2010-2011年的。

百度地图负责人透露，此前百度已经为此投入了很大的资源和努力，所用的卫星遥感图像由中国四维测绘技术有限公司提供。

据了解，中国四维的影像数据全部来自商业卫星数据提供商美国DigitalGlobe公司。中国四维是美国该公司在中国的总代理，拥有QuickBird、WorldView1和WorldView2三颗半米级卫星的总代理权。

1、交通拥堵数据：这个一般来源于专业的数据供应商，这些供应商和交通部门有较深合作，其数据采集主要依赖于在出租车上安装的GPS来采集实时车速为主，或者通过摄像头，红外探头，雷达测速测量车速为辅；

2、三维数据：主要依赖激光扫描以及手工建模处理等；

3、假三维数据（那种不能旋转的45度三维俯视图）：依赖照片拍摄和材质帖纹手工制作；

4、街景：依赖实采拍摄。

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