急救药可以带上飞机，但如果是液态药品携带量不得超过100毫升，并且要附有医生处方或医院证明方可携带。
以南方航空为例，乘坐飞机携带药品须知：
携带固体的药品和不超过100毫升的液体药品可以随身携带乘坐飞机（放射性药物除外），如液体药品超过100毫升，需提供医生开具的证明。
旅客携带液体、凝胶以及喷雾类液态药物（包括中药），须附有医生处方或医院证明方可携带，而药物数量则以旅客在飞机上的所需为准，对容器和塑料袋并无要求。
药物应另行交给安检人员，以便接受X光检查。如没有处方自行购买的药品，则应按规定装在100毫升容器内，并装在1升透明塑料袋内携行。
扩展资料
《中国民用航空安全检查规则》中规定：
第四十六条 对有下列情形之一者，应带至安检值班室进行教育；情节严重的，交由民航公安机关处理：
（一）逃避安全检查的；
（二）妨碍安检人员执行公务的；
（三）携带危险品、违禁品又无任何证明的；
（四）扰乱安检现场工作秩序的。
《民用航空安全检查规则》中规定：
第六十四条 有下列情形之一的，民航安检机构应当采取紧急处置措施，并立即报告公安机关：
（一）发现爆炸物品、爆炸装置或者其他重大危险源的；
（二）冲闯、堵塞民航安检通道或者民用运输机场控制区安检道口的；
（三）在民航安检工作现场向民用运输机场控制区内传递物品的；
（四）破坏、损毁、占用民航安检设备设施、场地的；
（五）其他威胁民用航空安全，需要采取紧急处置措施行为的。
第六十五条 有下列情形之一的，民航安检机构应当报告有关部门处理：
（一）发现涉嫌走私人员或者物品的；
（二）发现违规运输航空货物的；
（三）发现不属于公安机关管理的危险品、违禁品、管制物品的。
参考资料来源：南方航空官网-搜索-药
航班返航的决定权在机长，出于保障乘客安全的使命，机长可决定飞机返航的。
在中国飞机返航是机长负责制。飞机返航有两种情况，一种是地面，一种是空中。空中可能有机械故障，天气原因，或是人为因素，机长认为对公众利益产生不安全影响时，就可决定返航。第二情况是空中管制，机长接到地面信号提示要求返航。遇到以上两种情况，机长就可以决定飞机返航。
飞机航行期间，保障乘客和航班安全是最重要的使命。所以，当吵架、打架、威胁、故障等意外情况发生后，机长会立刻做出判断，如认为事态无法制止、无法预料、无法控制、无法确保安全，飞机都有可能返航。
扩展资料：
返航损失的相关责任：
对于返航造成的损失，机票可以作是乘客和航空公司之间签订的合同，根据《民法通则》规定，因不可抗力不能履行合同，或造成他人损害的，除非法律有特别规定，一般不承担民事责任。
另外，依《合同法》规定，因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，可部分或者全部免除责任。飞行期间，如因发生危及飞行安全的情况而返航，属于意外事件或不可抗力，航空公司可以部分或全部免责。
也就是说，乘客返航后，航空公司有责任为乘客改签，并给与安抚、帮助等。但是对于因返航造成的扩大影响，例如商人因返航不能如期到达造成的其他经济损失等，航空公司不承担责任。
参考资料来源：人民网-专家解读：返航或迫降决定权在机长 打架返航属“无法预知事件”
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