手抛机改装用富斯什么型号的接收器

谢谢上面大侠指教！我已经打电话给富斯模型的技术了，他们说接收有2个版本，一个可以接高压，一个不能接高压。我的这个接收机内部没有1117这个芯片，接上7V的接收电会比较危险，有可能会烧掉接收机。（这是富斯开发工程师的原话）。于是我打开接收机继续研究，因为实在查不到那个SOT23-5封装的稳压芯片型号，测量输出电压为33V。于是将此芯片拆下，在那个空着的1117芯片位置焊上一片1117－33的稳压芯片，割断1117－33到舵机电源供电的引线，将33V的输出用线连接到原SOT23-5封装的稳压芯片的输出端，将3个通道舵机的电源与电源输出通道的插针引脚短接加粗！至此改装完成，接收机可以耐受最高20V的输入电压（注意舵机可受不了），最低44V的输出电压（舵机可能不工作，因为电压过低），这样一来我的BAJA用原装接收电会非常非常非常的安全！哈哈哈哈最后赞一下富斯GT3控和接收，做工还不错，250元的价格让人惊喜！还和富斯的开发工程师通了电话。。。挺美！

、本人发现好像很少关于航模的教学文章，所以借此我想写一些关于航模新手入坑的教学，希望志同道合的朋友们一起来玩耍吧。。。干货比较多。。我是我校航模社新社长，很希望分享一些知识给大家

首先清楚航模是能飞的，能遥控的，不是模型，注意了。

航模一般玩的较多的是无线电 *** 控的，粗略的分有板机，函道机，3d机，四轴，fpv四轴。

航模对于初学者不太友好，玩不好经常摔。所以我打算先不讲 *** 控，先从制造一板机入手。

板机长这样，主要是用到kt板来制造，适合新手玩。

动力是航模的心脏，对于航模来说至关重要。首先说电机，无刷电机的 KV值 越高,同电压下转速就越快,提供出来的扭力就越大。上面的1400kv值就是啦，然后航模用的是无刷电机，这个有兴趣可以去百度，防水的。

然后是电调，全名叫电子调速器，用来调节马达转速，伸出的三个小母口可以和电调上伸出的三个小香蕉头互联最后另一端接电池与遥控接收器。

舵机的话就叫舵机，主要是一个提供一个方向扭力的东西，通俗点将就是能通过一根连接杆链接飞机副翼然后驱动副翼使其升起降下从而达到飞机姿态转变的目的。

桨的话大的桨转速慢但是扭力大，小的快但是力小，看航模决定。

  一般航模使用的是锂电池，而上面的mah指的是毫安时，通俗讲电池容量，而且电池是有分3s 4s 5s等，指的是多少片小锂电池并联，通俗点讲就是s值越大爆发力越大。

图一航模界叫空机，就是没有装电子元件的原型机，这种魔术板比较耐摔，又机器切割，玩家自己拼装，这个不难不多讲。

图二注意飞机机翼和飞机升降舵（尾翼）有胶带，事实上我们要切断胶带所在地方，在一个面黏上胶带，这样就可以灵活转动，控制飞机姿态啦。

一般航模用的胶带叫纤维胶，胶水是用热熔胶，热熔胶挺方便的，不知道去百度，常见的。

然后我们讲到的是航模上最后一个组件，接收器，一般接收器会和遥控器相配对，遥控距离注意了，原厂有说明。

一般用MC牌遥控器，设置简单，价格不贵右下角是接收器，会接舵机和电调上的链接头，可以翻上去看看。

首先说明不是卖广告，如果说玩家想要好点的遥控器，推荐天地飞，华科尔（手感好），还有富斯也行。想要再好点的话，推荐看哪个贵买哪个。

最后讲下模拟器，一般来说你是小白的话建议买个模拟器，装在电脑，连接遥控器就能玩，至于怎么用，有说明书。

一般来说新手板机就这么多了，至于组装和调试方面，或者说想了解喷气航模的，可以和我私聊，或者说我下节文章里会持续更新。未完待续。。。。。。。。

富斯X6B接收机。手抛机改装用富斯X6B的接收器，在配置方面：处理1306电机X23045三寸浆，山寨F4pro飞控，12A电调X2（一个带BEC，一个不带），4克舵机X35804600MW图传，19mm宽迷你摄像头，3S500ma电池，整机重量包括电池195克，不带电池约140克。

接3通道，电调的白红黑线，从上到下排列

64涵道30A电调就可以用了。70最好都用40A。。。电调好盈中威特新西达都可以，好盈最好最贵，新西达最便宜。中威特性价比高一点。接收机遥控器是一起的，天地飞用的人比较多，华科尔功能强大一些，富斯便宜些。4个通道就可以满足基本飞行了，也可以选择其他四通24g的遥控器。。。你说的控制板是飞控吧。。固定翼飞机是不用飞控的，直接舵机接收机马达电调就可以了。当然也可以使用飞控，主要是增稳和动作锁定的作用，方便新手练习和特技飞行。市面上销售的比较好的固定翼飞控有A3和m6两款，具体的设置方法内容较多，不方便说。买的时候会有说明书，百度也有设置方法。。。。遥控器接收机也有说明书，一般的低端遥控器是不需要设置的，主要就是对频。。。遥控器接收机断电，接收机接上对频线，接通电源，遥控器按住对频按钮，打开遥控电源，等几秒钟就可以了，一般有指示灯提示 *** 作。。。。电调的设置比较简单，，接上接收机电调，马达。打开遥控器，油门摇杆推到最高，接通电调电池，马达响两声，立刻把油门摇杆推到最低，然后就设置好了，再推摇杆马达就可以动了。。

富斯按GT3B的原厂说明书的话，失控保护只作用于接收机2通道（就是油门），1通道（方向）是没有失效保护的，电车也有刹车的（绝大多数电调有刹车，当然也可能工作于仅正转或者直接正反转模式，这个要看你电调的设定了），没有刹车的话就0%油门咯…，你失效了光吧舵机一个方向打死，最后撞烂的可能性比0%油门也低不到哪儿去

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