考驾照的视力要求：两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍，单眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。
应该叫正视眼。
一、眼科学的定义或专业术语所表达的正视眼系屈光概念，是指当眼处于静止（无调节）状态下，5m远的物体发出的平行光线入眼，通过屈光系统聚焦于视网膜上，即屈光度等于零。通常，在远近视力眼的屈光时，多引入视力概念，即凡是远、近视力均≥1.0(≥5.0)时，可看作是正视。一种通俗的理解是正视眼即指“视力正常，屈光正常。”因此，在观察讨论屈光问题时要区别正视与正视眼的两个不同概念。
二、 眼角膜及晶状体会把进入眼球的光线聚焦并投射到视网膜上，形成影像。如果光线能够恰恰落在视网膜上，便能形成清晰的影像，称为“正视”。无限远（5米以外）来的平行光线通过不用调节的眼屈光组的屈折后成焦点在视网膜上，叫正视眼。相反，如果光线无法聚焦在视网膜上，便会出现“屈光不正”的问题，导致影像迷糊不清。最常见的“屈光不正”有近视、远视和散光。
三、 从临床统计数字或个别流行病学调查报告中所列数字虽差异很大，但亦有共同规律，即：
1、正视眼一般均占据很小比例
2、明显地受年龄的影响，未成年人中，正视眼比例很小。
3、成年后正视眼在屈光组成中变异很大，明显地受近视眼的患病率高低的制约。
四、迄今对于正视眼既无法定标准，亦无公认的权威意见。
1、范围不统一，差别很大。
2、间距最小的为0及0.25D，最大的为2.24D.
3、仅有极个别将正视眼定点于屈光度为零者。范围一般均偏向于远视侧，如取+0.5D，+0.75D或+1.0D。偏向近视侧者为数较少，有的仅放宽至-0.25D，别有-1.0D者。哈尔滨医科大学曾从实用出发，为了便于普查性工作而设计以下正视眼标准：视力≥1.0，戴+0.5D镜片时视力下降者。
4、 一般多不涉及散光，仅个别提及正视眼的散光要<0.5D
考驾照体检一般都使用E型视力表。以下是考驾照体检项目的具体介绍：1、外科：（1）身高、体重。（2）四肢、躯干、颈部运动功能检查。（3）生理缺陷检查判定。（4）双下肢不等长检查。2、内科：（1）心血管系统疾病主要靠询问病史辅助检查血压心脏听诊。（2）神经系统疾病询问病史和神经反射检查。（3）精神障碍询问病史。3、眼科包括裸眼视力、矫正视力检查辨色力。4、音叉检查听力。
