大气污染真的能影响胎儿性别吗

大气污染真的能影响胎儿性别吗

国外一项研究表明，空气污染与生男孩生女孩有一定关系，那么它是如何影响胎儿性别的呢？空气污染真的会影响胎儿性别吗？对于这些问题，我们来看看本文给出的详细分析。

空空气污染导致女婴增多，男婴减少？空空气污染影响胎儿发育？

巴西研究人员认为空空气污染会增加女婴的数量，减少男婴的数量。但是空空气污染造成的这种出生性别比偏差对人类来说是福是祸，还是未知数。

巴西圣保罗大学的George·哈拉克和他的研究小组在圣保罗研究婴儿出生时发现了一个奇怪的现象。更多的女孩出生在污染严重的地区。根据空燃气质量监测站的监测结果，他们将拥有1700万人口的圣保罗市划分为低、中、高燃气污染几个区域。然后，我们调查了全市2001年至2003年的婴儿出生记录。结果显示空空气污染最少的地区，女孩出生率为48.3%，而空空气污染最严重的地区，女孩出生率为49.3%。在比较了所有地区的男婴和女婴比例后，研究人员计算出空在空气污染最严重的地区出生的男婴要少1180个。

空气污染真的会影响胎儿的性别吗？

可能有人会觉得，在一个重男轻女的社会，尤其是中国和巴西，女宝宝数量增加不是一件好事吗？但是，事实上并非如此。先不说污染导致的男女性别比失衡是不是值得推广的科学方法，只有人类性别的自然发生和调整才是违背自然规律的。因为，在自然状态下，人类的男女出生基本平衡，但由于各种因素的影响，人类的男女出生性别比一直保持在52:48左右。这种差异有多种解释。

第一，社会和自然规律的调整。通过后天社会生活的调整，达到男女比例大致相当。比如男性倾向于冒险，健康状况比女性差，成年前后死亡率比女性高。所以会有更多的男性出生，为以后更多的男性死亡做准备，从而达到男女基本平衡。也许这是一种自然的生存法则。

另一种解释是带有Y染色体的精子与卵子结合(生男孩)的概率高于带有X染色体的精子(生女孩)。所以，从整个人类来说，男女出生性别比是52:48；换句话说，100个女孩出生，就有106个男孩出生。

从过去60年的婴儿出生率趋势来看，男孩总是多于女孩。除了上述解释，研究人员也在寻找这种生育现象背后的原因。比如某些条件，比如战争(两次世界大战)等。，会影响男女婴儿出生率的平衡。现在，哈拉克认为，他们的研究对婴儿性别比的影响给出了另一种答案，即污染和其他扭曲性别比的因素一样，也是一种生殖压力。他们的研究与以往研究的答案相似，即灾难和危机，如恐怖袭击，会导致更多的女婴出生。而环境污染也可以说是一场灾难。在灾难的情况下，人类会建立适应自然的安全生殖赌注，因为女孩更容易长大，将来会有孩子。男生比较爱冒险。他们将来可能会抚养一大群孩子，但也可能一个都没有。这种情况说明人类正在重新审视和重新定位自己，当然女性对此尤为重要。

但也有专家认为哈拉克推导出的结论并不严谨。比如美国俄亥俄州克利夫兰诊所的泌尿生殖科学家Anthony·托马斯认为，哈拉克的研究是一个有吸引力的严肃课题，但这仅仅是开始。他们需要更多的研究来仔细验证他们的理论。

例如，Halac等人的研究并没有证明污染空气体中哪种污染物导致了出生性别比偏高，因此并不能确定污染本身导致了出生性别比偏高的问题。例如，还有一种可能性是，污染越严重的地区也是越贫穷的地区，经济差异也可能是出生性别比扭曲的实际原因。

然而，哈拉克辩称，他的研究小组已经找到了初步证据，因为污染通过影响精子发挥作用，导致带有X或Y染色体的精子比例不同，从而导致出生时的性别比例不同。哈拉克等人将雄性小鼠暴露在污染中，被污染的雄性小鼠与雌性小鼠交配后，雌性小鼠生下的雌性小鼠数量超过预期。同时，污染也降低了雄性大鼠的精子总数。

还有其他证据支持哈拉克的研究。其他研究人员也发现了化学物质对人类后代性别的短期影响的例子。比如化工厂生产和处理土壤消毒剂的工人后代，性别比例失调。而且，化学物质还会损伤精子，降低精子数量。

当然，即便如此，研究人员还需要证实，由于空空气污染或化学物质的作用，人类或生物精子中带有Y染色体的精子比带有X染色体的精子少，从而导致女婴出生增加，环境污染对人类生育能力的影响。而哈拉克等人并没有给出这样的研究结果，所以他们的结论还需要更扎实、更多的研究来证实。

但哈拉克等人目前的研究，也可以看作是对环境污染影响人体健康的一个警示。如果他们的研究被进一步证实，那就意味着空大都市的空气污染不仅对人体健康有害，还会影响出生性别比。所以，如果不积极改善环境和空气质量，空空气污染极其严重的大都市将不得不面对污染影响出生率的后果。

提醒:职业因素也会影响生男生女

根据统计报告，如果男性是长时间开车的司机(如出租车司机、卡车司机)、空乘务员或飞行员、麻醉师、深海作业的潜水员，生女孩的概率特别高。这是因为？避孕药被高温、气压或水压强烈改变，或吸入过多有毒麻醉气体，导致活力较弱的Y精子死亡，导致生女孩的机会很多。