汽车芯片为什么短缺？缺芯片对汽车有什么影响

     最近总有不少人抱怨买车要等半年甚至更久才能交付，其实影响新车交付的很大一个因素就是全球汽车芯片缺货，这时很多人就对无缘无故出现的“缺芯”问题感到疑惑，究竟汽车芯片为什么短缺？

      

1、受新冠疫情的影响

      自新冠疫情席卷全球以后，各大国家的经济和生产能力均受到极大的打击，而全球汽车芯片的产能主要集中在欧美地区，这些地区大多又是疫情的重灾区，那么响应隔离政策的同时就意味着企业只能停产或减产，汽车芯片的供应自然就出现了短缺现象。

2、汽车芯片需求迅速增长

      近几年各大汽车都在往智能化方面发展，半导体芯片电子设备在汽车中所占的配件比例越来越多，像无人驾驶技术曾经只出现在部分车型或者高端车型上，而如今却成为了大部分新能源车的标配。

      

3、半导体行业低估了汽车芯片需求

      由于芯片产业是具有一个非常典型的周期性的，所以在“饥三年、饱三年”的情况下企业往往不会备太多库存，毕竟供大于求就会出现巨额亏损，所以在疫情全球汽车销量低迷的情况下谁也不敢轻易扩产，但他们没想到的是中国市场的复苏使得芯片需求大幅增涨，各家库存均出现了供不应求的现象。

4、消费类芯片的产能抢占产线

      大家都知道生产芯片是一件非常困难的事情，所以像一些顶尖工艺的芯片生产商全球就那么几家，而这些商家在给汽车生产芯片的同时往往还需要生产手机、电脑的芯片，距统计汽车芯片市场规模是小于手机以及个人电脑的，所以厂家很可能会优先生产利益更高的消费类芯片。

      

5、意外导致多个芯片工厂停产

      2021年2月份美国半导体重镇德州遭遇暴雪冲击，雪灾导致德州数家芯片供应商被迫停产；2021年3月份日本AKM(旭化成半导体)工厂发生火灾，持续91个小时的火情让核心晶圆厂损失殆尽，这些意外使得厂商在短期内难以恢复产能。

6、车企囤货加剧芯片的短缺

      当大家都知道芯片难买的时候，难免就会出现哄抢芯片的现象，就像当初日本海啸导致国内引起食盐哄抢一样。很多车企就算短期内不需要用到这么多芯片，但是以防万一还是会优先囤货，这就进一步加剧了芯片短缺的问题。

      

      以上就是全球汽车芯片缺货的原因所在了，影响汽车芯片供货的原因往往都是多方面的，这也是为什么短时间内芯片供应无法恢复正常的原因，据多名半导体分析师的说法芯片短缺可能要持续到2022年。

缺芯片对汽车有什么影响？

      最直接的影响就是产能下降，因为一辆汽车是需要用到许多芯片的，没有芯片就代表车辆无法制造出来，目前奥迪交付新车暂时提供一把遥控钥匙，而像大众、丰田、日产等品牌产能均出现了大幅下降，有不少车企已经开始陆续关闭多出的汽车工厂了，所以缺芯片对于汽车的影响是十分严重的。

2020年疫情爆发之后，芯片的问题就引发了全球的关注，与新能源汽车有关的各个行业芯片出现了严重短缺，这也导致芯片的价格暴涨，而与电子类消费有关的芯片的库存量却明显增加，而且交货期也明显缩短，导致部分芯片价格暴跌，全球芯片的行业出现“太阳雨”的罕见情形。2021年，意法半导体某芯片是电子控制系统中的核心部件，是一项非常紧俏的芯片产品，但没有想到在短短的时间里，价格就下跌至671元，直接从4位数的价格降至三位数的价格，降价的幅度是非常高的，达到了80%。

根据数据分析，部分芯片的价格暴跌，主要集中在消费电子领域，众多芯片的价格都出现了不同程度的降幅，在短短两个月的时间里，降价的幅度达到了20%，有些芯片降价的幅度达到了80%。消费电子领域芯片下降与手机销量降低有着一定关系，手机的电子芯片，出现供大于求的状态。各大手机厂商在此之前扩大了手机产能，这也导致库存量是非常高的，各大手机厂商为了减少资金链短缺的问题，于是就调整了出货量，进而引发手机芯片价格出现相应变化。各大手机厂商调整了收货量，也就意味着对手机芯片的需求量降低了。

不少大品牌的手机存储芯片的库存都是非常高的，在未来销售的过程中，去库存就成为了各大手机厂商的目标。随着技术的不断发展，高端芯片也在不断的更新换代，在短短的时间里，芯片生产上如果不能够去库存，那么就会面临着非常大的损失，因此就不得不降价促销。人们对消费电子终端产品的需求量降低，对芯片市场造成非常严重的影。在供给的过程中，为了应对缺芯的现象，各大厂商纷纷的生产产品，导致人们的需求量降低。

目前全球的经济形势仍然不明朗，因此芯片的价格就不可避免的会发生波动。全球芯片的价格出现下滑，并不是一个很好的现象。国家的相关部门就需要对其进行合理布局，需要根据芯片的具体情况采取针对性的措施，需要对芯片市场进行调整，才能够避免市场风险和外部冲击的影响。

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