日本2020年出口额下降11.1%，出口额下降意味着什么？

意味着日本2020年经济陷入萎缩。

2021年1月21日，日本财务省公布的初步统计结果显示，受汽车等产品海外需求大幅下降影响，2020年日本出口额比上年减少11.1%，这是日本出口连续两年下降。 财务省当天同时发表的月度数据显示，2020年12月日本出口额出现25个月来首次同比增长，增幅为2%；当月进口额同比减少11.6%，连续20个月同比下降。 日本财务省表示，这主要是受2个方面因素的影响：

1、中、美贸易纷争下，日本出口外需放缓。

随着世界最大的2大经济体——中国和美国的贸易再度升级，这不仅影响中国和美国双方，而且对于世界经济，特别是外贸冲击大。路透社称出口下滑的主要原因，是对中国半导体制造设备和汽车零部件发货量下降。路透社认为，国际需求的放缓，对依赖贸易的日本经济持续造成压力，日本未来增长前景在不断恶化。 从国家和地区来看，由于中国经济迅速实现复苏，日本非铁金属、汽车及塑料对华出口显著增长，拉动日本全年对华出口增长2.7%至15.0829万亿日元。而日本的出口连续下滑，这也加剧了迁延日久的中、美贸易对全球需求和经济成长影响的担忧。至于日本未来的出口和日本经济，经济学家评论称，展望未来，中、美贸易纷争导致的供应链需求疲软应该会对出口造成压力。

2、疫情期间工厂活动暂停。 

由于汽车、发动机、航空类产品出口下滑，日本对美国出口下降17.3%至12.6125万亿日元，连续两年出口下滑；对欧盟地区出口减少14.6%至6.4618万亿日元。由于疫情蔓延导致全球订单减少、需求下滑，丰田在3月23日宣布，从4月3日起暂停日本本土5家工厂内7条生产线的生产，包括高冈工厂的第1生产线，堤工厂的第1与第2生产线，田原工厂的第1与第3生产线，九州工厂的第1生产线，以及日野汽车羽村工厂的第1生产线。此次停产预计将使丰田减少3.6万辆的产量，为此，丰田将顺势削减普锐斯、4Runner以及多款雷克萨斯品牌车型的出口量。同日，丰田、本田、铃木和日产也表示，由于疫情蔓延，它们在印度的工厂已经暂停运营。另一家日本车企马自达在日本、墨西哥、泰国等地也做出停产决定。

2020年，我国外贸新业态蓬勃发展。海关总署发布的数据显示，2020年我国货物贸易进出口总值32.16万亿元，比2019年增长1.9%，创历史新高。

日本出口连续6个月的下降，是因为向中国出口的半导体生产设备，还有汽车零件等大幅度的减少了，而且日本的新天皇连续休假10天，导致了很多工厂暂时停工，所以出口也下滑。

对于出口疲软一直都是日本官员们比较担心的大问题，尤其是在美中贸易战扰乱供应链并打击全球增长、贸易和投资的情况下。在五月份，根据日本对中国的出口数据上面显示，汽车和卡车同比下降了85.5%，汽车零件部位下降了20%，还有计算机部件也下降了将近20%。

现在国际需求放缓了，这对依赖贸易的日本经济持续来说造成了很大的压力，而且日本未来增长的前景在不断恶化。“日本对中国出口的主要产品是机电产品、化工产品和运输设备，1-3月出口额分别为127.8亿美元、40.6亿美元和30.3亿美元，其中机电产品下降14.4%，化工产品增长1.4%，运输设备下降3.7%，占日本对中国出口总额的41.4%、13.2%。”

全球需求的疲软给身为世界第三大经济体的日本国家带来了很大的风险，而且日本公司的业绩下滑也表明了在以后的几个月里他们不会有什么喘息机会的，重要的是日本的内需也无法抵消出口下降的影响。而且有证券资深的经济学家宫崎弘志表示“如果中美经济增长受到压力，就会影响全球经济增长，导致包括日本在内，全球经济减速。”

制裁了。由于美国对半导体出口的制裁，中国大型科技股暴跌，在亚洲上午的交易中，中国最大的半导体企业中芯国际盘中下跌了百分之5以上，华虹半导体暴跌了百分之10以上，上海复旦微电子一度下跌逾百分之20，中国半导体指数下跌近百分之6，随着美国公开对中国半导体产业施压的新制裁，不仅是半导体，阿里巴巴、腾讯等大型科技股也下跌了百分之1到百分之3左右，美国上周向中国提出了限制向中国出口用本国尖端半导体设备制造的半导体的措施，路透社对此次措施评价说：“这是自上世纪90年代以来对华出口制裁中最严厉的一次”花旗分析师在投资笔记中预计，美国的制裁将使中国更难开发最先进的半导体技术，但花旗预测，由于美国的制裁，中国的半导体企业将努力购买国内设备。

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