汽车资讯∣芯片短缺或持续到2023年;周迅代言五菱汽车

汽车资讯∣芯片短缺或持续到2023年;周迅代言五菱汽车,第1张

◆ 受疫情影响

马自达、三菱汽车泰国工厂暂停生产

9月6日消息,马自达3日宣布,因半导体短缺的影响,9月泰国工厂停工8天,墨西哥工厂停工7天。原因是在马来西亚,新冠疫情扩大,多家供应商工厂的开工率下降,使用半导体的零部件的采购变得困难。三菱汽车也于3日透露称,泰国主力工厂的部分车型停产一个月左右。据分析,这将使得9月的产量减少约4000辆。

◆ 五部门发布汽车数据安全新规

减少无序收集和违规滥用

随着智能化、网联化程度的不断提高,汽车成为数据收集的重要来源之一,数据安全隐患日益突出。在此背景下,汽车数据安全的相关规定也按下了快进键。近日,国家网信办等五部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定(试行)》(以下简称《规定》),自2021年10月1日起施行。            

◆ 国家发改委产业发展司调研新能源汽车“换电模式”

国家发改委产业发展司负责同志在京调研新能源汽车"换电模式"和应用情况。在调研中,实地查看了新能源汽车换电站和车辆现场更换动力电池,与行业协会、有关企业就车电分离、电池标准化、充换电结合等进行了沟通交流。据了解,目前全国已有超过700座换电站,主要建设于公共停车场、矿区、港口等场所,一次换电时间约5-10分钟,提高了新能源汽车使用的便利性。

◆ 2021年7月中国市场占世界新能源车53%

乘联会秘书长崔东树发文表示,2021 年 1-7 月世界新能源乘用车销量 284

万台,中国新能源乘用车世界份额 48%。其中,2021 年 7 月中国占世界新能源车

53%。崔东树表示,中国带动世界增量主要是中国新能源车市场转向市场化推动,形成较强的内生增长动力。 

◆ 比亚迪:1-8月新能源汽车销售266480辆

比亚迪发布了 2021 年 8 月产销快报。数据显示,8 月份新能源汽车产量为 62598

辆,是去年同期的 4 倍。具体来看,比亚迪纯电动乘用车本月产销超 3 万辆,插电式混合动力汽车数量相近,也达到了 3 万辆。  

◆ 全新smart精灵#1概念车全球首秀

在2021慕尼黑车展前夕“奔驰之夜”活动中,全新smart精灵#1概念车全球首秀。新车由中国和德国共同开发并基于吉利浩瀚SEA架构打造,是smart旗下第一款纯电SUV。

◆ 半导体芯片需求的飙升对汽车行业造成的影响可能会延续到2023年

戴姆勒首席执行官表示,半导体芯片需求飙升意味着到2023年,汽车行业可能很难找到足够的半导体芯片,不过到2023年,供应短缺的情况应该不会那么严重。受全球新冠疫情的影响,汽车制造商在去年被迫关闭了工厂,在芯片交付方面,它们面临着庞大的消费电子行业的激烈竞争,疫情期间受到了一系列供应链中断的打击。从提高燃油经济性的发动机计算机管理,到紧急制动等驾驶员辅助功能,汽车越来越依赖芯片。另外,戴姆勒首席执行官称,该公司在2021年底前分拆其卡车子公司戴姆勒卡车的计划仍在进行中。

◆ 周迅代言五菱,掀起全球化品质新篇章

今日,五菱汽车重磅宣布,周迅正式成为五菱全球代言人。作为兼顾实力与美誉的演员,周迅将携手五菱,掀开全球化战略新篇章,让中国汽车品牌在世界舞台璀璨闪耀,迈向全球品质发展新高度。                                       

丰田公司宣布大范围停产,并且召回了在世界各地的半数汽车,这样的 *** 作不禁让人怀疑起丰田汽车的安全问题。这次紧急召回和停产,会对欧洲美国等国家的丰田汽车口碑,甚至对整个日本汽车的口碑造成巨大的影响。也会使一些其他汽车的品牌趁虚而入,占据丰田在人们心中的地位,毕竟丰田这一巨大的汽车品牌,如果紧急召回一半数量汽车,就需要其他品牌汽车来进行补充。

巨大影响

对于丰田公司自己来讲,宣布停产并召回半速汽车会对整个公司的生产量和经济链造成巨大打击,甚至丰田公司有可能会因为这件事情导致公司破产。并且虽然丰田将自己的汽车召回和停产,但是对于自己汽车的安全问题还是只字不提,但是因为丰田汽车刹车脚踏板而造成的伤亡事件也已经被报道出来。丰田并没有及时站出来道歉,这一定会对整个品牌信誉造成巨大的影响。

安全性

这次事件也给其他汽车通航敲响了警钟一味的追求市场,而忽视了汽车的安全性,这样的做法是绝不能长久的。所谓厚积薄发。努力将汽车的安全性能,汽车的品质,汽车的性价比搞上去,这样的话在市场上一定会受到消费者的追捧。而不是大范围的生产,并且将钱投入到品牌宣传上。

支持国产

近些年来,国产汽车也逐步提升到了可以与进口汽车抗衡的一个水平。并且随着新能源汽车的出现,我们国产汽车也抓到了时代的契机,大力发展新能源汽车。已经将新能源汽车做的十分完善,并且性价比要远远超过一些进口的新能源汽车。所以我们与其去追求那些安全方面有问题的进口车,不如去支持我们国产汽车。

虽然两大CPU公司的总部均在美国,但CPU和南桥、北桥芯片绝大部分不是在美国本土生产的,我国台湾是最大的半导体晶圆生产地,现在苏州也有晶圆生产厂了,而CPU的封装地有马来西亚、泰国、中国台湾、和大陆,芯片生产地也同样,在世界各地都有! 查看原帖>>


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