资料显示，徐水基地是国内最大的自主品牌生产基地，总规划面积1300万平方米，总投资超过300亿元，规划年产能100万辆整车。徐水基地生产的车型包括哈弗H6 Coupe、哈弗H8、哈弗H9、哈弗H2与哈弗H7、哈弗H6、、WEY VV5、哈弗H4等。永川基地是长城 汽车 国内第四个整车基地，项目投资80亿元，规划年产能25万辆，主要生产长城炮系列皮卡、哈弗H9、坦克300等车型。
如果该消息为真，长城 汽车 将成为继蔚来 汽车 之后第二家宣布停产的自主车企，也是国内第一次多生产线停产的 汽车 制造商。不过，截止发稿前，长城 汽车 官方尚未针对相关报道作出回应。
在上海车展上，长城 汽车 旗下四大品牌带来了多款全新车型，包括WEY摩卡、欧拉闪电猫、欧拉大猫、欧拉朋克猫、哈弗赤兔、新概念车哈弗XY、哈弗大狗2.0T、长城全尺寸皮卡、长城火炮、长城旅装炮、长城越野跑等多款产品。同时，长城坦克品牌宣布正式独立，开发出商务豪华和机甲 科技 两大产品系列，其中坦克700定位机甲系列的旗舰车型，坦克800定位商务豪华系列的旗舰车型。未来，坦克品牌还将推出更多车型，覆盖全尺寸、中大型及紧凑型SUV。
长城 汽车 未来将会推出多款全新车型，通过更多全新车型打开市场，为今年的销量打下基础。不过，芯片供应问题为长城 汽车 的扩张增加了不少未知数，或导致长城 汽车 的表现不达预期。据界面新闻从经销商了解到，目前旗下销售渠道多款热销车型没有现车，交付时间不确定，用户可能需要等待数月。
芯片断供已经成为全球行业性的问题，对全球 汽车 厂商都造成了一定的影响，并且已经逐渐影响至国内市场。此前，上汽大众部分车型出现阶段性停产。上汽大众表示，现阶段将会根据市场需求优化排产计划，优先保证市场需求量较大的产品的产能。上汽大众表示，将通过德国大众与大众中国像世界各地供应商开展协调工作，尽可能优化资源调配，希望在未来几个月中能弥补这一缺口。一周前，据第一 财经 报道，4月份一汽-大众奥迪将减产30%，参考一汽大众-奥迪3月份的销量，其4月份减产将超过2万辆 汽车 。
相比之下，芯片短缺对海外车企的影响更加明显，包括福特、FCA、日产、本田、丰田、通用、戴姆勒、沃尔沃等车企纷纷宣布因芯片短缺而停产或减产。从当前全球各大车企的情况来看，芯片短缺问题在短时间内很难得到解决，而且这一问题有逐步向国内蔓延的趋势。
业内人士表示，由于芯片短缺形势预计至少将持续至今年下半年，因此 汽车 制造商应当寻求芯片供应多元化，并积极调整生产策略。另外， 汽车 制造商还应与芯片制造企业以及政府加强合作，加强车用半导体技术的研发，减少对外部技术和供应的依赖。
本周要闻：全新Q5L轿跑版白车身已国产下线，对标宝马X4，将于明年开售；
全新伊兰特7月国产上市，将采用最新的“参数化动感”设计理念；
大众宣布暂停在包括德国在内欧洲工厂，底特律同意采取其他措施来尽量减少工人之间的接触。
5分钟，快速了解一周新车！
1、来自香港的殿堂级超跑
近日，在伦敦的一场活动中，Apex AP-0电动跑车正式亮相，售价15万英镑起（约124万RMB），最快将在2022年底投产。
作为一款鸥翼门双座跑车，AP-0在外观设计上汲取了一级方程式和勒芒赛车的设计灵感，从而使其拥有更好的空气动力学效果，即便在不使用大尺寸尾翼的情况下也可以带来出色的下压力。
内饰方面，为了使驾驶员得到更好的驾驶体验，该车在方向盘后方设计三块液晶显示屏，来显示各种车辆数据。
动力方面，AP-0将采用一款最大输出功率为650马力的电动机，加上1200公斤的整备质量，可使其在2.3秒内完成百公里加速，最高时速为306km/h。
此外，新车将搭配90kW/h的电池组，在使用350kW的充电桩时，可在15分钟内将电池电量从0充至80%。
APEX由两位香港的赛车运动工程师及赛车爱好者创立，其首款AP-0会让人联想起科尼塞克，这也奠定了其赛车的基因，尤其是那块纵向叶片，破风之余、力量十足。
2、全新宝马7系纯电版
近日，在宝马2020财报发布会上，宝马公布了全新纯电动7系的信息。根据规划，纯电动7系将于2022年推出，对标奔驰电动旗舰EQS。
全新7系纯电动将基于宝马新一代CLAR We平台打造，搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，推出单电机、双电机两个版本。
电池方面，将分别搭载80kWh和120kWh的电池组，最大续航里程达到700km，同时还将配备L3级自动驾驶系统。
相比燃油版，由于系统体积变小，7系纯电版将获得更大的乘座空间，兼顾了性能与实用性。
根据此前规划，宝马计划2023年前推出25款新能源车，其中至少包含13款纯电动车型。
3、奔驰推全新纯电轿车
近日，海外媒体曝光了一组奔驰全新纯电动车路试谍图。新车将基于奔驰MEA电动车平台研发，内部代号V295，或将命名为奔驰EQE。
（EQE效果图）
据悉，新车将于2022年正式亮相，并于同年上市。
外观方面，新车采用了与奔驰EQS相同设计元素，前脸两侧配备了LED头灯组，车身侧面C柱呈溜背式造型，尾部双圆灯组更具辨识度。
动力方面，奔驰全新EQE将采用纯电形式驱动，并将提供后驱车型供消费者选购，且配备有主动空气悬架和后轮转向功能，预计最大续航里程可达600km。
更短的车头、更流线型的车尾，带来相对充裕的车内空间，有消息透露：EQE的长度将比今天的E-Class短，但提供的空间可与现有S-Class相提并论。
4、宝马X6“加大版”曝光
近日，海外媒体曝光了一组宝马全新X8大型轿跑SUV渲染图，新车预计将于2021年下半年推出，并在2022年内正式开售。
外观方面，全新X8的中网设计和X7非常相近，并采用了熏黑处理的竖条形设计，激光大灯也是标配，科技感十足。
车身侧面为溜背式轿跑设计风格，不仅有跨界SUV的风格，还有一丝宝马GT车型的影子，整体设计更加修长、饱满、运动。
尾部的设计也是非常规整，线条富有立体感，尾部的小尾翼也是运动型车的标配，排气采用双边单出的设计非常规整。
内部预计为2+2或2+3座椅布局，七座车型预计将不会出现。
动力方面，X8 M50i xDrive车型预计将搭载宝马X5 M同款4.4T V8双涡轮增压发动机，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。
5、全新Q5L轿跑版将国产
3月19日，奥迪在德国因戈尔施塔特举行的财务业绩发布会上表示：将于今年晚些时候推出全新Q5 Sportback，新车计划将于2021年正式开售。
目前国产版奥迪Q5L轿跑版白车身已经下线，并将于明年开售。
从曝光图中可以看出，新车基本延续了中期改款Q5车型的设计风格，多边形大嘴格栅变得更加宽阔方正，左右两侧连接着造型犀利的多边形LED大灯组，上下分层式的结构下方还有着激光大灯，科技感十足。
车身侧面为小溜背式轿跑风格，短小的溜背风格既显得更加精致，又不至于过于臃肿，有着独特的家族气质。
车尾部分增加了轿跑SUV车型特有的小鸭尾，配合黑色的后保险杠及扩散器装饰，将运动进行到底。
内饰部分根据此前Q5的谍照，新车应该不会有太大变化，依旧延续现款Q5的风格。
奥迪Q5L Sportback国产版预计将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
新车在国内上市后，将与奔驰GLC Coupe、宝马X4等中型豪华轿跑SUV竞争。
6、特斯拉皮卡特种车辆假想图
近日，有外媒绘制了基于特斯拉旗下cybertruck皮卡所推出的特种车辆版本假想图，其中不仅覆盖了警用车，也包含了医护车和工程车版本，并且各个版本都非常帅气。
特斯拉CyberTruck车身尺寸与同级别相比并没有大多少，但它将拥有6个座位。
除了更大更实用的承载空间外，特斯拉的这台皮卡还拥有超坚固的车身，采用高强度冷轧不锈钢材质，可以抵挡9mm子d的冲击。
动力方面，CyberTruck拥有不输保时捷911的2.9秒的0-96km/h的加速成绩，最高续航804km的续航里程，以及3500磅（约1588kg）的有效负载能力，以及轻松拔河赢得福特F-150的牵引能力。
售价方面，Cybertruck 单电机版本预售价 39900 美元（约合 28 万人民币），双电机 49900 美元（约合 35 万人民币），三电机 69900 美元（约合 49 万人民币）。
7、现代“小索纳塔”7月国产
近日，从北京现代获悉，第七代伊兰特国产版本（内部代号CN7c）预计今年7月15日量产，总产量预计100万台/5年。
新车与第十代索纳塔一样，同为i-GMP平台打造，预计新车国产后率先推出汽油版，而混动版会在2021年上市。
外观方面，新车采用最新的“参数化动感”设计理念，大尺寸进气格栅由菱形哑光镀铬饰片装点组成，格栅上边缘为菱形造型的转向灯，同时细长的LED日行灯搭配下包围两侧的导风口，十分犀利。
新车腰线设计格外亮眼，平直的线条形成“Z”字立体型面，视觉效果更加动感时尚。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，末端为竖直LED灯带，形成“H”字母造型与现代LOGO相呼应，同时上扬的“鸭尾”也让车尾整体更具层次感。
乍一看和新RS5颇有几分神似！
（新奥迪RS5）
动力方面，海外版除了阿特金森循环的2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱外，新车还将推出1.6T插混车型，这也是伊兰特首次推出插电混动车型。
预计国产版车型还将继续搭载1.4T发动机。
8、雪铁龙SUV特别版曝光
近日，海外媒体曝光了一组雪铁龙C3 Aircross C系列特别版图片，目前新车已在西班牙市场开售，共计推出PureTech 110 CV 6v以及BlueHDi 100 CV 6v两款车型，起售价为21,350欧元（约17万RMB）。
外观方面，新车大灯包围饰件、外部后视镜外壳以及车身多处均采用阳极深红色处理，并提供16寸MATRIX金刚石铝合金轮毂。
此外，新车还增配了防眩光功能的内部后视镜、电动折叠式和可调节的外部后视镜、电动车窗等多项实用性配置。
动力方面，新车将提供1.2T汽油版以及1.5L柴油版发动机供消费者选购，两款车型均配有六速手动变速箱。
作为雪铁龙旗下的入门级紧凑SUV，C3 Aircross的主要竞争对手包括大众途铠、本田缤智、丰田C-HR等。
9、国内自动驾驶牵手丰田
近日，丰田汽车与开发自动驾驶技术的中国初创企业Momenta开展战略合作。
Momenta成立于2016年，以自动驾驶所必需的高精地图自动生成技术见长，获得德国戴姆勒等企业出资，并与大型半导体企业美国英伟达和荷兰恩智浦半导体等开展合作。
据了解，Momenta的高精地图基于视觉方案，结合深度学习的感知技术和视觉建图定位技术（SLAM），仅使用消费级传感器（摄像头、GPS、IMU），即可实现自动化的高精地图建图，相对精度可达10cm级别。
同时，地图技术涵盖丰富的道路信息，不仅包括如交通牌、路杆、车道线、红绿灯、道路标识等几何要素，也包括道路级、车道级别的语义连接关系和语义信息。
此技术可以广泛适配多种量产传感器，以实现大规模低成本的商业应用。
10、停产从欧洲延续至美国
在欧洲，除了疫情影响严重的法拉利、兰博基尼宣布停产外。3月17日，大众宣布，在包括德国在内的欧洲几乎全部工厂暂停生产，正在以23日之后的2～3周为中心进行调整。
大众首先在本周内暂时关闭了西班牙、葡萄牙和斯洛伐克等的工厂，在德国和捷克等也做好了停工准备。
与此同时，丰田自3月18日起暂时关闭法国的整车工厂，并将在约2周内停止法国在内的另外2家工厂的运行。葡萄牙的整车工厂自16日起停工至3月底。
在美国，全美汽车工人联合会(UAW)和底特律的汽车公司就新冠病毒疫情防控措施达成了协议，将暂时避免美国工厂关闭两周时间。UAW此前一直在向通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)施压，要求让工厂停产，以保护工人免受病毒感染。
UAW周二晚间表示，公司高管们已同意部分关闭工厂，以便在各班次之间进行清洁，并延长轮班时间，还同意采取其他措施来尽量减少工人之间的接触。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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