
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。防腐作用,冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。
为了减少水垢的生成,冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。
CEM-4系列好像是铣床专用液。现在大半部分,我看好像用的都是那种乳化液,当然那是一般的加工厂家。
乳化液用起来就是不美观,时常需要清理,由于它本身就是乳白色。
现在市场那种无色水基切削液正慢慢被大家喜好,环保,不需要时常清洗,工人 *** 作简单。
对于那种稍微尖端的一些产品,如导d,子d等,这些产品的切削液现在国内大多都是进口的,有那种浅绿色、带有汽油味的那种,呵呵,忘了名字。
现在有一种bm宝玛系列的切削液,好像也可以,当然只是建议,lz参考吧。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表(0条)