什么是半导体车载冰箱？

半导体车载冰箱就是采用半导体制冷方式的冰箱，通常功率较低，最低制冷温度约为5℃。

下图是半导体车载冰箱制冷原理图：

半导体车载冰箱由于结构简单，整体重量轻，并且价格便宜，受到大部分消费人群的喜爱。  

车载冰箱分为半导体式和压缩机式两大类，两种类型的车载冰箱工作原理也大有差异，接下来我们就来了解一下半导体车载冰箱和压缩机车载冰箱的原理吧。

半导体车载冰箱又被称为电子冰箱，和传统冰箱通过制冷剂来制冷不同，半导体车载冰箱的原理属于电子物理制冷。这种制冷方式是利用了“帕尔帖效应”，电荷载体在导体中运动形成电流，由于电荷载体在不同的材料中处于不同的能级，当它从高能级向低能级运动时，就会释放出多余的热量。反之，就需要从外界吸收热量。这也是为什么半导体车载冰箱既可以制冷又可以制热。

不过半导体车载冰箱的优缺点同样明显，优点是体积小、方便携带、零污染、既能制冷又能制热、噪音小等，缺点是制冷效率低，制冷效果受环境影响。

而压缩机车载冰箱则是传统家用冰箱的分支，工作原理同样是由电动机提供机械能，通过压缩机对制冷系统做功。这类冰箱的优点无疑是制冷效果好、容量大、能够冰冻，缺点是体积大重量较重，车用时携带不方便。

如下：

用数字万能表的电压档测量，确认一下表笔正负极插入万能表正确，如果测量显示正常车内电瓶电压，没有错误符号，红表笔的是正极，黑表笔是负极

使用半导体致冷的车载冰箱，其致冷片有正负极之分，反接致冷片的正负极会使冷热面转换。为了方便接线，部分车载冰箱通过加装整流器件可使接电源时不用分正负极，但因整流器件有一定电压降，对电压较低的车内电源来说影响是较大的（12伏电源经整流器后供给致冷片的工作电压仅有约10.5V），因此具体要不要分正负极是根据不同的品牌型号而定的，应以产品说明书为准。

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