第三代半导体碳化硅器件：可让新能源车能耗降低50%

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，在第三代半导体碳化硅器件的帮助下，可以让当前的新能源车实现充电10分钟，行驶400公里，能耗降低50%的目标，目前中国电子科技集团旗下的多种规格碳化硅器件，已经在新能源车载充电装置上实现了批量应用。

根据中国电子科技集团专家的介绍，新能源汽车如果用传统的第一代半导体器件，充电时间需要半个小时以上，而采用了第三代半导体碳化硅器件以后，可以实现充电10分钟行驶400公里。

碳化硅器件是新能源汽车车载充电装置所需的关键元器件，2020年以前，这类器件完全依赖进口，而现在，中国电科的碳化硅器件，装车量已经达到100万台。

据悉，以碳化硅为代表的第三代半导体被称为“绿色”半导体，目前中国电科的第三代半导体器件实现了从研发到商用的转型，它的器件节能性是硅器件的4倍，可以使新能源汽车能耗降低50%，特高压电网损耗降低60%，轨道交通功率器件系统损耗降低20％以上。

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激光辅助瞄准器采用什么波长的激光是决定于激光器件的发展技术。作为激光瞄准器的激光器是在半导体固体激光发展之后才得以发展的.在半导体固体激光器的发展中,红色激光,红外激光是最早成熟的,所以采用这两种波长的激光是最便捷最成熟的,所以大多数激光瞄准器都是采用的是红色激光,或者红外激光的,由于红外激光肉眼是看不见的,所以还需要其它的转换器件才能看见,这也增加了瞄准器的复杂程度,但是,它的好处在于不容易被发现,其它的激光瞄准器采用的红色激光,它是最简洁最成熟的,如果其它的半导体固体激光器的成本和效率提升之后,不乏会采用其它波长的激光,但是,目前还是红色激光成本最低,最成熟。

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