工信部电子信息产业发展研究院培训中心下设哪些培训机构？

中国电子信息产业发展研究院培训中心（简称赛迪培训），原名信息产业部电子信息中心职业技能培训中心，由原电子工业部信息中心培训部演变而来。随着2009年国家大部委制改革，更名为中国电子信息产业发展研究院培训中心。

我中心自1995年起开始承担部机关的信息化培训职能，后逐步面向行业和社会提供各类信息化管理与技术培训。本着传播先进电子信息、工业制造业技术、传递先进信息化管理理念，培养符合中国国情两化融合人才的宗旨，通过不断引进国际先进的信息化管理方法及思想，致力于与中国国情和文化紧密结合及创新应用，在拥有完备的培训服务产品线的基础上，为政府机构、大专院校、金融、电信、交通、能源以及制造业等行业提供各种高水平、全方位的信息化培训及解决方案，具有丰富的培训、考试经验和强大的专家师资团队。形成了以 “工业和信息化培训”、 “职业技能水平考试”、“国际技术交流”、“教材专著出版”为主体的四大业务体系。

十五年来，通过有效的互动式培训、进行人才能力考评、组织与国外的技术交流，出版十余种信息产业发展指南图书和二十余本各类培训教材，我中心为国家培养信息化人才近十万人，增强了工业和信息化人员的技术实力和管理能力，提升了大专院校教师的实际应用水平，在国内IT培训市场上独树一帜，在行业内具有良好口碑。

工信部技术培训证书在网上考取。可以参加高等教育自学ks，参加之后可以在官网领取证书。职业资格是对从事某一职业所必备的学识、技术和能力的基本要求，反映了劳动者为适应职业劳动需要而运用特定的知识、技术和技能的能力。

2月26日，工信部电子信息司司长乔跃山表示，将继续加大对汽车半导体的技术攻关，推动汽车半导体生产线制造能力提升，指导车规级验证试用能力建设。

当天，由工信部电子信息司和装备工业一司主办，中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车技术创新中心承办的汽车半导体供需对接专题研讨会暨《汽车半导体供需对接手册》（下称“《手册》”）发布活动在京举行。

乔跃山表示，半导体是信息社会的基石，是汽车行业电动化、联网化、智能化升级的基础和源动力。近年来，在汽车行业的支持下，国内汽车半导体技术发展迅速，但整体来看，国内半导体企业对于汽车产业的需求，以及对汽车半导体产品的开发和推广经验不足，在车用领域尚未形成系统化的供应能力。去年四季度以来，芯片产能供应紧缺，更突显汽车半导体供应能力不足的问题。

会上发布的《手册》由工业和信息化部电子信息司和装备工业一司指导中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车技术创新中心、中国电子信息产业发展研究院、中国汽车工业协会等单位共同编制，旨在促进汽车半导体产业链上下游协作，推广优秀的汽车半导体产品，促进汽车企业与半导体企业的沟通对接。

据介绍，《手册》编制工作于2020年6月启动，调研了产业链上游的半导体企业与下游的汽车企业与零部件厂商近120家单位，经过多轮研讨，广泛征求了汽车产业和半导体产业的意见和建议，共征集85家企业的汽车半导体供需信息。

《手册》收录了59家半导体企业的568款产品，覆盖计算芯片、控制芯片、功率芯片、通信芯片、传感芯片、信息安全芯片、电源芯片、驱动芯片、存储芯片、模拟芯片等10大类，53小类产品，占汽车半导体66个小类的80%，其中已上车应用的产品合计246款，占收录产品总数的43%。《手册》还收录了26家汽车及零部件企业的1000条产品需求信息，来自一汽、上汽、北汽、比亚迪等14家整车企业和德赛西威、宁德时代等12家汽车零部件企业。

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