日本半导体产业链受地震冲击,日本这次的地震很严重吗?

日本半导体产业链受地震冲击,日本这次的地震很严重吗?,第1张

日本当地时间2月13日11时8分,日本发生规模7.3强震,震中位在福岛县外海,震源深度55公里,根据研判,此次日本7.3级地震是2011年3月11日发生的日本9级大地震的余震。据介绍,观测到震度6强的地区包括宫城县藏王町、福岛县相马市、国见町、新地町。观测到震度6弱的地区包括宫城县石卷市、岩沼市、登米市、福岛县的福岛市、郡山市、须贺市、南相马市等。地震已造成福岛县、宫城县等地超100人受伤。不过日本气象厅没有发布海啸警报。

另据日媒报道,地震造成日本多地发生大面积停电和断水,东北地区至少10个火力发电机组暂停发电。震中所在地区发出地质灾害预警,福岛县已发生山体滑坡。日本东北、上越、北陆、东海道新干线部分区间因停电暂时停运。福岛县福岛市的JR车站管道受损,大量漏水。日本内阁官房长官加藤胜信在13日晚的记者会上表示,据经济产业省收到的报告,截至13日晚11时30分,日本有超过90万户居民停电。此次强震发生后,福岛核电站所属的东京电力公司(TEPCO,下称“东电”)第一时间对福岛第一、第二核电站进行检查。据东电官网最新消息,福岛第二核电站的一号机组用以保存核燃料的冷却水发生轻微泄漏,不过据称辐射量很低,且发生在核电站内部,没有外泄。茨城县核电厂目前也没有报告异常。宫城县女川核电站和新潟县的核电站设备也无异常。

众所周知,半导体生产对于生产环境要求非常的严苛,而大地震不仅可能会造成停电,还可能会造成生产环境污染、机台移位、设备管线内的化学药剂与气体发生渗漏等一系列问题。由于自去年下半年以来,全球半导体产能持续紧缺,而日本作为全球半导体芯片、半导体材料及半导体设备的一大重镇,此次日本地震也加重了外界对于全球半导体供应的担忧。所幸的是,此次日本大地震的震中位于福岛县外海,与日本半导体产业链的核心区域——九州岛距离较远(直线距离超过1000公里),因此并未对日本半导体产业链造成严重影响。

资料显示,日本九州别名“矽之岛”(SiliconIsland),像东芝、NEC、瑞萨、索尼等知名半导体厂商均有在九州设厂。仅九州的半导体生产额就曾达到全球半导体产值的10%。1989年时九州占日本半导体产品出货金额比重高达38.5%,2015年之时,九州半导体产值占日本整体约23%,由于近年来智能手机用CMOS影像感测器,以及车用半导体等附加价值较高产品需求快速增长,使得九州半导体制造业的出货额占全日本比重接近30%。

不过,需要指出的是,此次日本大地震主要辐射的日本东北、关东及中部区域内,仍有一些半导体工厂,比如东芝在岩手县就有微处理器和图像传感器的(LSI)芯片工厂,索尼、NEC、瑞萨、信越及胜高(SUMCO)等也有一些工厂在这些区域内。只不过大部分半导体工厂所在地区的震级相对较低。另外,由于半导体厂内的设备精度都非常高,因此对于厂房与设备的耐震要求也比一般的公司要高很多,如果震级较低,一般并不会有什么影响。据日本媒体报道,日本硅晶圆大厂信越及胜高(SUMCO)在此次地震辐射范围内的所属工厂的震度仍超过4 级,因此已依照标准流程进行停机检查,之后再逐渐进行复工。

3月19日,日本半导体巨头瑞萨电子位于茨城县的那珂工厂发生火灾,部分设备严重受损。受此影响,该工厂300毫米晶圆生产线已进入停产阶段,控制 汽车 行驶的微控制器供应也受到了极大的影响。

据悉,当前日本丰田、日产、本田等 汽车 厂商正忙于评估瑞萨电子火灾对芯片供应造成的影响。数据显示,瑞萨电子在全球 汽车 微控制器芯片市场占据大约30%份额,火灾影响还很有可能波及到欧美 汽车 厂商。

可以说,在全球芯片荒的背景下, 汽车 产业很有可能因日企的火灾事件进一步减产。“缺芯门”愈演愈烈,手机、电脑和 汽车 等企业都想要抢占到更多的芯片资源,可芯片产能的“蛋糕”就那么大,并非每个需求者都能分得一杯羹。

在此背景下,日本欲出手投资芯片业的研发。 据日经新闻3月23日最新消息, 日本经济产业省 METI 将斥资 420亿日元(约合 人民币 25亿 为该国的芯片研发提供资金支持。

需要提及的是,自去年9月美国实施芯片新规后,日韩等国企业由于全球芯片供应链受到干扰已经蒙受了较大的损失,而美国本土企业也没有“幸免于难”——2月11日,英特尔、高通和美光等在内的美国芯片制造企业就致信该国总统,要求其提供资金以帮助半导体产业渡过“缺芯”的难关。

据国际 半导体协会(SEMI) 发布的数据显示,2020年美国半导体企业的芯片制造只占市场份额的12%,大部分的芯片生产都依赖于亚洲芯片代工厂。 可以说,在全球芯片供应收紧的情况下,美国提高芯片制造能力已经“迫在眉睫”。

文|林妙琼 题|徐晓冰 图|饶建宁 审|陆烁宜


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