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——河北县域特色产业集群样本50
作者：魏 鑫
一、突如其来，国家战略带来的新挑战
国家建设雄安新区的战略一经发布，让包括安新县三台镇在内的这片土地一片欢腾。然而，三台鞋业集群处于新区规划起步区内，随着雄安新区的建设，北方鞋都面临一系列挑战。雄安新区规划遵循“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”理念，发展目标为“贯彻新发展理念的创新发展示范区”，创新驱动是新区发展的基点，主导产业将主要围绕生物制药、电子 科技 、高端制造、互联网+、现代服务业等。而鞋服产业属于传统、劳动密集行业，与新区的发展规划存在严重冲突，这将导致安新县鞋服配套产业萎缩，因此产业转型和转移势在必行。
对于一个日臻成熟的大型特色产业集群来说，在其发展的关键 历史 节点，突发性事件对其造成的巨大冲击和威胁显而易见。沧海横流，方显英雄本色。
二、发展 历史 ：“北方鞋都”——中国鞋业的隐形冠军
河北安新县三台镇是中国北方最大的制鞋生产基地，不仅为鞋这个传统的消费产品引进了高技术，创造了省级名牌，形成了产业园区，还成立了安新县鞋服鞋材行业协会，为中国北方鞋服行业的规范化和长远发展奠定了基础。
中国制鞋产区逐渐形成两极格局：南有晋江，北有三台。河北安新县制鞋行业主要集中在三台镇，在2017年国家设立雄安新区之前，已经形成了完善而庞大的制鞋产业集群。从1978年开始起步，迄今已有近40年发展史，历经3代创业者，2010年左右曾涌现各类企业近两万家。后经过多轮市场洗牌，三台镇现有制鞋企业1000余家，鞋材企业2000余家，制鞋生产线1000余条，年产能超过5亿双，年产值超过200亿元，直接或间接带动就业人口超过15万人，在中国中低端鞋业市场占有近半壁江山。正是因为“北方鞋都”的卓越贡献，三台镇于2016年荣膺由住建部、发改委、财政部等七部委评出的“全国重点镇”，是雄安新区所辖区域唯一上榜的全国名镇。
三、产业观察：“北方鞋都”，就是中国制造的缩影
目前的“北方鞋都”，就是中国制造的缩影，主要总结为以下三个根本特征。
（一） “北方鞋都”的优势，是聚焦细分市场的精耕细作。
从最早的皮鞋、棉鞋等品类入手，“北方鞋都”经过了近20年的市场摸索。上世纪末，“北方鞋都”抓住了运动休闲鞋这一新兴大品类快速上升的 历史 机遇， 赢得了十多年的快速发展。尤其是2008年北京奥运会之后，晋江鞋业完成了转型升级，抢占了国内运动休闲鞋领域一、二线品牌阵营，从而渐渐退出了中低端市场的生产制造环节。“北方鞋都”乘虚而入，趁机发力，一手抓品牌代工业务，一手抓自有品牌批发业务，逐渐确立了市场地位，国内外众多品牌如茵宝、阿迪王、李宁、双星、奇安达、赛力扬、达芙妮、Kappa等，开始将批量订单转移至“北方鞋都”产区生产。与此同时，“北方鞋都”也培植了一批自有品牌，出现了吉星宇、亿昌、新茂达、稳步、艺步、京雅、通天地、十只狼等一大批河北省著名商标。
聚焦大品类，锁定中低端。“北方鞋都”精耕细作、下足了工夫，形成了独特的产区优势，造就了让对手胆寒并名闻天下的“北方鞋都模式”。产品做深度, 品种多元化；营销做广度, 市场国际化。慢跑鞋、登山鞋、球鞋等各种运动鞋、滑板鞋、雪地靴、 时尚 潮鞋等各种休闲鞋，产品覆盖全国城乡市场, 并远销俄罗斯、南非、韩国和匈牙利等海外市场。
（二） “北方鞋都”的竞争力，来自于全产业链的高效率。
竞争力来自于全产业链的高效率。生产一双符合质量标准的鞋子，离不开一百多家企业的辛勤劳动。而一双鞋子从原材料到成品，再到及时交付给消费者，更是离不开全产业链的高效协作。
更重要的是，这个过程是在残酷的市场竞争中完成，是必须基于周期性营销环境变化的动态竞技。从洞察消费者需求，到形成产品策划理念和创意方案，到完成样品开发，到渠道订单获取，到批量生产组织，到海陆空物流传递，到多终端渠道分发。从消费者洞察到消费者认可，从概念品到试验品，从样品到产品，从商品到品牌，这其中的复杂程度不亚于任何一个充分竞争领域的“红海”市场。
“北方鞋都”锁定的是最大基数的金字塔底部市场，而底部市场往往门槛较低，竞争尤为惨烈。“差异化，全要素，低成本，高效率”，“北方鞋都”经过40余年行业沉淀，形成了国内最为齐全也最为高效的制鞋产业链，这也成了“北方鞋都”赖以生存发展的孵化器、看家宝和压舱石。
（三） “北方鞋都”的生命线，存在于自成体系的生态圈。
“北方鞋都”的现状, 就是生产制造基地的产业业态，就是专业产区，就是靠全产业链生存，就是对标供应链竞争，就是在比拼性价比、比拼快速反应、比拼要素成本和要素效率。这就是“北方鞋都”现有业态的生态现状。
聚焦细分市场进行精耕细作，形成了“北方鞋都”的现有产区优势；坚守创业精神凡事亲力亲为, 构筑了“北方鞋都”的 历史 生存根基；全产业链的高效率运作，彰显了“北方鞋都”产业集群的初级阶段竞争力；自成体系的生态圈，支撑了“北方鞋都”低层次生存发展的活力生命线。
在三台，每一种企业形态，包括数以万计的小作坊，都是保证“北方鞋都”生命活力的伟大细胞。
四、产业转移：“北方鞋都”变挑战为机遇
“北方鞋都”正处于转型升级的关键 历史 节点。辩证来看，产业转移既是 历史 性挑战，也是 历史 性机遇。要么从“地头蛇”跨越为龙，从此天高任我飞；要么依然在地面挣扎，甚至退化为“蚯蚓”，任人践踏。而其中，从产区品牌到全价值链品牌的转折点，也正是“北方鞋都”的生死关。
当“北方鞋都”遭遇国家战略，产业转移已是必然之路。是产业转移，也是生死转移，不是简单复制，还是化茧成蝶。
关于产业转移要从四个层面去看。
其一，关于“北方鞋都”的产业转移，必须做到“三位必须”：必须实现安全转移，必须实现 健康 存续，必须实现创新升级。存量盘是生存之基，是现金奶牛，是转型升级的物质条件，也是未来竞争力的核心构成。要保住存量盘不丢失，要保住原有的产业竞争力。这次产业转移，不仅仅是企业搬迁，还是产业链搬迁，更是生态圈的重建。让产业安全转移、 健康 存续并实现创新发展，必须做到要主动转移，要抱团转移，要专业转移，做到产业延续，凤凰涅槃。
其二，关于目的地选址，应符合三大基本原则：落得了地，扎得了根，活得更好。
其三，关于新产业集群生态圈建设，应遵循三大基本要求：成本洼地，效率高地，创新腹地。
其四，关于“北方鞋都”的产业转移，应理解其两大本质：是产业转移，其实更是产业升级；是产业转移，其实更是产能转移。
面对雄安新区设立带来的产业转型转移的挑战，安新县鞋服鞋材行业协会致力于发挥政企纽带连接作用，整合各方资源、汇聚各界力量，加快鞋服鞋材产业转型升级，谋划鞋服新城项目。秉着互信互利，精诚合作理念，与地方达成战略合作协议，共同支持雄安建设、服务雄安建设，推动鞋服鞋材资源整合、加快鞋服鞋材转型升级，力争打造雄安新区产业转移的示范性项目。
■向高邑县转移
2017年，石家庄高邑县“再造一个新高邑”发展目标的实现到了决战期，产业和经济发展行进到优化、升级的阶段，城镇化发展也到了进一步深化、 探索 新发展模式的关口。
与此同时，安新县鞋服鞋材行业协会项目团队认为最好的解决方案，是以大三台制鞋产区为基础打造一个鞋业特色小镇，完成产业链的整体搬迁，从而实现北方鞋都存量盘的异地再造，并同步完成产业的转型升级，进而实现北方鞋都增量盘的创新发展。
在这样的背景下，安新县鞋服鞋材行业协会将高邑县列为产业转移目的地，并完成了对高邑县的考察。最终，高邑在搬迁距离、优惠政策、可利用土地资源、营商环境、人文环境等方面的综合比选中脱颖而出。高邑县拥有已经规划好的2万亩省级工业园区，完成了九通一平，具备整体承接整个产业集群的能力。
2017年8月14日，安新县制鞋行业协会率企业代表和智库专家考察河北省石家庄市高邑县。8月25日，安新县制鞋行业协会与高邑县人民政府正式签约，“北方鞋都”正式定都高邑。
■向定州转移
2018年5月3日，中国建筑第六工程局有限公司、中国建筑东北设计研究院有限公司与安新县鞋服鞋材行业协会签订《雄安新区/制鞋产业转型升级/项目框架协议》。
雄安新区制鞋产业转型升级项目将在定州经济开发区规划占地面积约一万亩，建造总投资约120亿的定州鞋服新城，它将包含生产智慧厂房、物联网仓储物流中心，培训学校以及生产生活配套设施。
此外，三方还会在雄安新区设立雄安鞋服产业研究中心项目，将在项目园区内设立产业研发中心、技术学院、高端技术和产品展示中心、文化交流中心等产品推广配套设施。项目建成后将会是一座集生产、销售、展示、居住生活于一体、配套设施齐全的生态智能制造新城。
中国建筑第六工程局有限公司和中国建筑东北设计研究院有限公司有着丰富投资建设管理经验、领先的世界技术，必将助力鞋服鞋材产业的进一步提升。中建六局将在施工组织、资源配备、技术资金支持、综合保障等方面提供全方位服务，持续深入参与雄安新区建设，以“雄安质量”为标准竭力打造 社会 满意的精品工程，以实际行动诠释“品质保障、价值创造”的企业核心理念，为国家千年大计的落地实施贡献力量。
中国建筑东北设计研究院将为该项目提供全要素的，全生命周期的整体设计方案。集合各个专业优秀的骨干，以最精锐的力量参与其中。
五、战略举措
向前一步，聚沙成堆，化茧为蝶。从一个200亿产区到一个1000亿品牌矩阵，未来可期。
（一）留住品牌留住根
按照安新县制鞋业行业协会和产业迁移目的地人民政府达成了战略共识，各方将进行产业深度研究、产业科学规划和产城专业建设，努力将雄安新区安新县“北方鞋都”三台鞋业集群的生产功能在当地落地，完成产区转移，实现“北方鞋都”存量盘的异地再造。
同时，致力于完善交易集散、文化交流、技术创新、品牌孵化、标准制定和行业培训等更多产业功能，健全鞋业产业链，重构鞋业生态圈，完成产业升级，实现留住“北方鞋都”企业品牌的存续发展及增量盘的创新发展。
（二）选对土壤选对路
在“产业、文化、 旅游 、社区”四位一体的规划理念的指导下，北方鞋都新三台鞋业小镇将从根本上改变了原三台鞋业“集而不群”的状况。
按照目前的策划，新三台鞋业小镇”规划面积超过10平方公里，预计引入1000家企业，投资超过500亿元。项目建设共分为三期，预计通过5年左右的时间完成建设，项目建成后将成为中国北部最大的运动休闲鞋创新产销示范区。项目规划有管理智慧中枢、现代产业集群、现代商业集群和综合配套集群等四大功能区块，包括现代工业厂房、仓储物流、鞋服大集、品牌街区、电商部落、双创基地、固废发电、鞋履文化博物馆等近百个建设项目，定位精准，规划科学，功能齐全，布局合理。项目全部投产后年产能将突破10亿双，年产值将超过1000亿元，并将带动超过20万人就业。
（三）再造生育再造种
导入“特色小镇战略”实现产业转移。作为工业化和城镇化的最新形态，特色小镇代表了人类发展的先进文明成果，无论是从新常态下中国经济转型的角度考虑，还是目前国家的政策安排角度考虑，都值得大力鼓励。产业特色化，城市主题化，运营品牌化，高标准规划，系统化打造，专业化管理，产区品牌再造和零售品牌孵化同步实现。
成熟的产业支撑，系统的文化发掘，3A级景区的 旅游 标准，完善的社区配套，一个堪与德国奔驰 汽车 小镇比肩的国际化鞋业小镇呼之欲出。从一个现有的传统建制镇，到一个全面领先的国际鞋业小镇，是“北方鞋都”产业转移的首选路径。
现在就跟春节前一样，就是 科技 股的结构性牛市！2020年，接下来对于 科技 股的研究和配置各位一定要充分重视。因为当前中国的产业发展，最核心的就是 科技 行业的转型升级。
任何大国的发展，都会步入以产业为核心的周期。中国过去是房地产经济，间接融资是最适合房地产经济的。而现在要走产业立国之路，大力发展直接融资市场，大力发展资本市场，大力发展投行服务业是不可或缺的。所以无论是产业还是资本市场，都在迎来自己的高光时代。
福利来了，集研究所最高投研实力，深入跟踪，挖掘 科技 产业赛道，梳理出了《2020科技藏宝图——科技50股池》，顾名思义 科技 50就是50只具备投资价值的 科技 股票。票池筛选的目的就是圈定接下来一年跟踪的 科技 股标的，锁定目标，不让自己的精力太过分散，做到优中选优！
并且，对表中的每只个股进行动态跟踪！以及制定了相应的指数，以方便投资者更直观地了解 科技 公司中的第一梯队。
根据这份 科技 50股池，我给大家讲下研究逻辑：
1、通过挖掘产业价值链，依据上市公司的研发能力、业绩、经营状况等综合要素筛选出50家 科技 型企业，等权重编制本指数。
2、对指数进行动态跟踪，按照半年度周期，调入或调出指数成分股。
2020年应该是电子行业，也就是5G终端的业绩验证期和投资高潮期。本指数的行业分布，就是以计算机和电子行业为主，两大行业占比超过60%！
接下来，我就来公布 科技 50票池的标的，以及每只标的核心逻辑，这也是大家比较关心的问题。50只票，由5张表格呈现，并且每张表格下面，都带有个股的详细跟踪逻辑。
龙1：汇顶 科技 （603160）
核心逻辑：
1、公司是屏下指纹龙头，受益智能手机放量，业绩持续超预期；
2、IoT成为未来新蓝海，TWS耳机创新不止。
3、公司技术储备深厚，专利技术处于行业领先水平，公司产品将受益于自身产品的更新及TWS耳机渗透率的提升。
龙2：恒瑞医药（600276）
核心逻辑：
1、公司多年来一直是国内研发投入最多、研发实力最强的制药企业，是国内最早从“仿创结合”过渡到“创新驱动”的制药企业。
2、随着TIM3、TLR-7、IL-15等项目的快速推进，作为中国创新药绝对龙头企业，现在谈恒瑞医药的天花板太过为 时尚 早，抛开国际化市场的巨大空间，单国内的市场空间足够公司以年均20%以上增速至少维持10年。
龙3：科大讯飞（002230）
核心逻辑：
国内语音技术龙头，AI+教育的优质赛道。平台赋能，核心业务 健康 发展。
1、截止2019年底，讯飞开放平台已经聚集超过112万开发者团队，总应用数超过73万；
2、教育领域，智学网已覆盖全国32个省级行政区超过15，000所学校。
3、司法领域，智能庭审系统目前已覆盖全国31个省市自治区，超过3，000个政法单位。公司发布2019年业绩预告，盈利能力提升，经营现金流创 历史 最好水平。
龙4：深信服（300454）
核心逻辑：
SDX的践行者与领导者，深信服具有较强的产品能力推动业务拓展。
1、信息安全业务：产品化与渠道优势构建护城河；
2、云计算：实现天花板不断抬升的关键；
3、新IT业务：软件定义基础架构，业务边界不断扩张
龙5：三一重工（600031）
核心逻辑：
公司作为中国工程机械“三巨头”之一，不仅长期跻身国际前列，同时也有着A股上市公司中最优质的工程机械类上市资产。
近期的国际防务展上，三一推出了多型地面无人战斗载具，公司成功切入军工领域，未来有望持续受益于军民融合，企业核心竞争力提升前景向好。
龙6：北京君正（300223）
核心逻辑：
1、公司是国内领先的处理器芯片厂商，深耕MIPS指令集处理器芯片领域多年，积淀了丰厚的技术储备；
2、收购矽成后，形成“存储+处理器”的平台格局；
3、存储及处理器两大业务互补效应明显，双方有望在客户设计导入、供应链议价等方面释放出协同效应，形成“1+1>2”的协作局面。
龙7：兆易创新（603986）
核心逻辑：
1、兆易我国优质的存储芯片和微控制器设计企业，其中SPINorFlash和32位MCU已达到世界领先水平；
2、看好公司近2年NorFlash产品在TWS、AMOLED、TDDI、ADAS等下游应用兴起过程中实现高增长；
3、看好公司借助NANDFlash、DRAM、MCU领域的技术进步实现品类扩张，NorFlash业务景气上行，公司积极践行品类扩张，加速国产替代。
龙8：北方华创（002371）
核心逻辑：
1、公司已建成IC设备产品矩阵，覆盖单条设备线39%的设备，产品丰富；
2、存储向3DNAND演变，刻蚀/CVD设备投资金额倍增；
3、存储扩线加速，IC设备行业迎来拐点
龙9：中兴通讯（000063）
核心逻辑：
1、公司定增落地，5G加速发展，2020年5G开启大规模建设，运营商密集招标开启，公司受益确定性大。
2、2020年我国5G规模建设正式开启，预计全年建站超过60万站，三大运营商5G招标近期启动。
3、公司在5G基站、5G终端、承载、核心网全产品线布局且投入巨大，作为通信设备龙头受益确定性大
龙10：中科创达（300496）
核心逻辑：
1、受益于5G新机型需求释放，智能手机业务收入增速超过15%；
2、智能网联 汽车 *** 作系统产品持续快速增长， 汽车 电子业务收入增速超过60%。认为，公司是AIOT产业趋势的主要受益者。
龙11：宁德时代（300750）
核心逻辑：
公司与特斯拉强强联合，龙头地位彰显：
1、动力电池龙头地位稳定，业绩快速增长；
2、产能大幅扩张，出货量有望进一步提升；
3、价格缓慢下降，毛利率有望维持较高水平
龙12：超图软件（300036）
核心逻辑：
1、美国政府限制地理空间图像软件出口，高度重视GIS国产化和海外市场拓展机会。
2、公司不仅是国产GIS龙头，国际地位也在不断提升，根据ARC咨询集团报告，公司SuperMap位居全球GIS市场的份额第3，亚洲第1；
3、国土空间规划、自然资源确权登记相关需求逐步释放
龙13：中科曙光（603019）
核心逻辑：
1、公司是中科院计算技术国家级平台，安全、性能及生态三大优势助力，公司可控服务器有望获得较大份额。
2、软件业务高速增长，有望带动公司整体毛利率提升，并带动利润快速增长。
公司持有海光、中科星图等中科院系的优质资产，在科创大背景下，有望迎来价值重估。
龙14：汇川技术（300124）
核心逻辑：
1、工控自动化行业正在见底，公司订单开始回升；
2、新能源 汽车 业务正在发生积极变化。公司以电源、电控电机部件为突破口，利用中国供应链与快速响应优势，持续寻找国际客户项目合作机会；
3、海外已拿到一家车企DCDC、OBC定点，国内有5家车企定点，其余车企公司正在积极布局，有望获得突破。
龙15：国电南瑞（600406）
1、国电南瑞是国网“三型两网，世界一流”的核心支撑；
2、泛在电力加速推进，信通业务有望快速增长；
3、内部管理优化，新产业注入活力；
在手大量特高压及柔直订单维持增长
龙16：歌尔股份（002241）
核心逻辑：
1、TWS及可穿戴需求持续强劲，安卓阵营增长空间广阔；
2、3C产业链需求复苏提升精密零件组收入，5G商用加速VR/AR蓄势待发；
3、精细化管理优化经营效率，经营现金流显著提升
龙17：锐科激光（300747）
核心逻辑：
1、工业机器人持续转暖，国产将不断替代，公司作为国内大型激光龙头，市场份额有望逐步提升；
2、受益锂电池景气，覆盖知名客户，包括锐科激光已经和国内十多家设备集成商展开合作，激光产品已进入了包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等动力电池生产企业；
3、国内制造业复苏，公司2020年有望迎来拐点
龙18：浪潮信息（000977）
核心逻辑：
1云计算是5G应用周期“卖铲子”的，具有明确的“投资时钟”，已真正进入利润爆发期，底层基础设施、上层应用都有望在2020年爆发。上游云计算产商资本开支2020年将大增。
2公司共发布两款边缘计算服务器，既具备AI能力，又适应高温、高湿等复杂环境，同时可扩展性较强。公司份额持续提升，加速拓展海外市场。2018年浪潮仅次于Dell和HPE服务器出货量第三全球市占率达未来有望继续提升。公司海外市场渗透率仍较低，公司开展海外客户顺利。
龙19：京东方A（000725）
核心逻辑：
公司为LCD与OLED行业龙头，主业LCD全球第一，LCD价格二季度有望企稳。第6代柔性AMOLED生产线建设按计划推进，公司AMOLED面板市场份额成为全球第二。华为最新款折叠屏手机用的就是京东方的柔性屏。
龙20：晶盛机电（300316）
核心逻辑：
公司光伏单晶炉主业，半导体单晶炉跟进。
1光伏大硅片技术迭代将拉长设备需求周期。光伏硅片进入新产能周期，单晶渗透率将大幅提升，晶盛机电作为中环唯一的12寸设备提供商将大幅受益。
2半导体业务进入收获期，大基金二期重点扶持设备和材料国产化，大硅片设备龙头有望受益。中环8寸产线正式投产，12寸设备进场在即。中环股份采购设备节奏明显加快，作为核心设备商晶盛机电将大幅受益。
龙21：德赛西威（002920）
核心逻辑：
国内智能驾驶座舱集成商龙头，聚焦于智能驾驶舱、ADAS、车联网。
1高清摄像头及高清环视系统已量产，全自动泊车系统预期在年内量产并交付客户，毫米波雷达产线已搭建完成达可量产状态；
2传感器：L4/L5多传感器搭配融合将为标配，2030年全球车载传感器市场将会超过500亿美元。
龙22：中科三环（000970）
核心逻辑：
1公司是国内产能最大的钕铁硼磁材企业，从十几年前开始进行新能源 汽车 驱动电机应用领域的研发，目前相关技术较为成熟，产品质量稳定，产品已经应用于欧美很多 汽车 厂商的新能源 汽车 中。将受益于新能源 汽车 与机器人电机需求爆发式增长。
2拟持南方稀土5%股权，交割完成后，公司是集团的第二大股东，也是市场上唯一一家有极其稀缺的中重稀土资源的永磁材料公司。
龙23：恒生电子（600570）
核心逻辑：
1恒生电子是券商金融IT行业领军企业先地位。公司属于阿里系。高研发成就高净利率和高市占率；
2金融IT需求旺盛：资本市场改革与对外开放催生大量券商等金融IT需求；
3公司推行online战略，大中台战略加速落地。未来公司持续提高更多产品的市场份额，保持传统业务竞争优势，推动新兴技术落地，创新业务实现更大突破。
龙24：中微公司（688012）
核心逻辑：
1中微公司公司半导体设备独角兽公司，主要为集成电路、LED芯片、MEMS 等半导体产品的制造企业提供刻蚀设备、 MOCVD 设备及其他设备。
2半导体行业是现代经济 社会 发展的战略性、基础性和先导性产业，半导体设备是万物互联的重要基石。
龙25：圣邦股份（300661）
核心逻辑：
1国产模拟芯片优质企业，从“信号链+电源”持续拓展高性能运放、ADC、DAC市场。中国模拟市场规模占全球比重约为60%，使用的模拟集成电路产品约占世界产量的 45%，而我国的模拟芯片产量仅占世界份额的10%左右，进口替代空间巨大。
2钰泰股权，钰泰主要团队出身国际知名龙头模拟公司，在电源类芯片积累深厚
龙26：海康威视（002415）
核心逻辑：
1在云边结合的安防行业AI新生态时代，海康为优秀智能物联兼大数据服务龙头，核心竞争力突出，行业地位稳固。
2以大安防为盾，掘金雪亮工程和民用安防市场。
3以大数据为矛，开放 AI cloud 平台，推动各行各业数字化转型。
龙27：卫宁 健康 （300253）
核心逻辑：
1全国布局，深耕医疗信息化。公司成为中国及亚洲地区唯一一家上榜IDC全球医疗 科技 公司。
2电子病历评级助推传统医疗信息化高景气。医疗信息化行业将维持高景气，助推公司在传统医疗信息化领域高速发展。
3互联网助推医疗创新业务新发展。卫宁 健康 适时把握互联网医疗的发展，确立“云医”、“云险”、“云药”、“云康”以及“+1互联网平台”打造互联网创新业务。
龙28：东华软件（002065）
核心逻辑：
1东华软件是中国目前规模最大的核心TIT集成商，华为、腾讯合作推广云计算业务，腾讯参股。
2东华软件2002年与华为开展合作，联合华为发布两个基于鲲鹏生态的金融行业联合解决方案，有望成为华为产业链在金融IT领域重要参与者。
3迎政策利好，公司医疗业务有望提速。依托公司医疗IT领域先发优势（覆盖医院数量超600家），实现医疗业务加速增长。
龙29：用友网络（600588）
核心逻辑：
1公司为ERP行业龙头公司公司优质客户积累深厚，核心产品不断打磨，云办公+数字化转型加速全面云化，以终为始构建云时代SaaS领军。
2工业互联网时代到来，乘云化办公+数字化转型之风，ERP龙头加速云转型工业互联网大数据软件公司。
产品分析：以终为始，坚定推进全面云化。现阶段以混合云为基础、中大客户为着力、平台化为导向。1）主打产品NCCloud，核心混合云架构已经达到业内先进水平。
龙30：隆基股份（601012）
核心逻辑：
1单晶硅片龙头地位，市占率有望进一步提升：作为公司最早开展的业务，公司在单晶硅片领域处于绝对领先地位。单晶硅片产能在2018年末达到28GW，占全球总产能的41%，是全球出货量最大的单晶硅片制造商。公司始终保持技术先进性，率先启动长晶炉国产化进程，并最早引进金刚线切割技术，持续通过设备改造、工艺改进、管理提升降低成本。
2单晶组件出货量全球第一，海外组件业务近年来发展迅猛。
3介入电池片和光伏电站业务，形成全产业链闭环，打造全方位优势，重新定义行业：公司积极布局电池片、电站，致力于打造光伏全产业链。
龙31：启明星辰（002439）
核心逻辑：
1传统网安龙头，目前以51%的产业份额位居行业第一。公司信息安全产品线齐备，包含传统网安产品如安全防护、监测、应用安全和数据安全，以及云安全、工控安全产品，多项细分领域中市占率稳坐行业头把交椅。
2城市大脑：公司安全运营业务2018年以智慧城市业务破局，成功切入智慧城市建设综合安全服务市场。
龙32：石基信息（002153）
核心逻辑：
1、公司为横跨酒店、餐饮、零售等领先的软件供应商。在国内星级酒店业和规模化零售业市场占有率60-70%，餐饮市场份额相对领先。
2、国际化布局逐渐完善，全球市场发展空间巨大，通过积极的海外投资并购，进一步完善酒店信息管理系统业务布局，积累了海外酒店客户资源。
3、基于直连技术，平台化战略助力公司转型：公司在酒店、餐饮和零售等消费行业信息系统整体解决方案中获得的行业优势地位，为公司基于直连技术发展预订平台和支付平台奠定了坚实的基础。
龙33：光威复材（300699）
核心逻辑：
1公司是国内碳纤维行业领导者，具备全产业链布局及深厚的技术优势。公司是目前国内生产品种最全、生产技术最先进、产业链最完整的碳纤维行业龙头；
2军品民品双轮驱动，助推公司业绩快速增长。公司成为军用航空领域国产碳纤维主供商。
3与风电整机厂商老大维斯塔斯合作大力开拓民品业务，碳梁业务成为公司的另一增长极，并合作在内蒙古包头投资建设大丝束碳纤维能力，未来原料供应及生产成本优势助力公司民品业务的增长。
龙34：宝信软件（600845）
核心逻辑：
公司工业互联网与IDC数据中心双轮驱动：
1钢铁行业工业互联网先行者, 智能制造领域领军企业之一，钢铁智能化具有优势：钢铁信息化业务稳步发展，“宝武合并”及多领域拓展带来重要增量。
2IDC业务全国布局战略积极推进，公司拟与武钢集团、宝地资产、武汉青山国资合资，计划在2019-2023年间建设18000个机柜（约为宝之云机柜数量的672%），IDC产能不断扩大。
龙35：中航光电（002179）
核心逻辑：
1 公司是中航工业集团下属优质上市公司，以军工和通信为特色，现已成为国际知名、国内领先的连接器供应商；
2 国内连接器市场空间巨大，军/民市场均有望迎来重大发展机遇；
3 公司近期公告开展第二期限制性股票激励计划，是体系内军工企业市场化经营典范。
龙36：闻泰 科技 （600745）
核心逻辑：
1 作为ODM行业龙头，公司近年来持续受益下游客户外包趋势，2019年预计实现归母净利润同比增幅1949%-2358%，5G时代成长机遇凸显；
2 公司实现安世（全球半导体标准产品行业领先企业，主因半导体逻辑芯片、功率MOS器件等）并表，成长性迈上新台阶；
3 公司国内拥有嘉兴、无锡以及安世东莞工厂，其中东广场春节期间未停工；同时，公司自动化水平较高，后续复工难度较低，本次新冠疫情影响有限。
龙37：深南电路（002916）
核心逻辑：
1 公司是国内PCB龙头企业，受益于5G基站建设加速，下游订单饱满+产能利用率高，公司2019年预计实现归母净利润同增6585%，业绩表现符合预期；
2 目前，5G建设加速和半导体国产化趋势机遇已高度明确，PCB行业下游需求有望持续向好，公司扩产项目达产后业绩增厚有望更加明显。
龙38：中国软件（600536）
核心逻辑：
1 公司由中国电子信息产业集团控股，是集团网络安全与信息化板块的核心企业、核心系统集成平台，国内软件开发领域的“领军者”之一；
2 当前国内网络信息安全领域需求巨大，发展前景广阔，龙头优势集中；
3 天津麒麟换股收购中标软甲及华为鲲鹏云智能业务放量等均表明国产 *** 作系统或开始加速研发应用，相关领域优势龙头有望直接受益。
龙39：三安光电（600703）
核心逻辑：
1公司2019年全年业绩预亏，但四季度业绩表现符合预期，LED芯片前三季度价格持续下滑对于企业业绩的拖累影响有所改善，行业拐点或已到来；
2 考虑到LED行业景气复苏、MiniLED应用渗透、三安集成产能持续释放等主要因素，公司长期投资价值凸显。
龙40：光环新网（300383）
核心逻辑：
1 公司2019年业绩预喜表现基本符合预期，一来公司数据中心客户上架率逐步提升，IDC业务稳步增长，云计算业务亦延续增长，二来北京科信盛彩云计算公司业务进展顺利，预计达到业绩承诺预期；公司成长性基础坚实；
25G时代下，云计算等核心基础设施刚需明确，IDC市场成长性高度确定，拥有区域性乃至全国性业务布局的优势龙头有望持续受益。
龙41：太极股份（002368）
核心逻辑：
1 公司背靠中电科，深耕政务信息化领域多年，2019年中标承建多个国家/省级和行业级别重大平台，政务云用户稳步增长，政务数字化龙头优势持续凸显；
2 根据公告，中电科十五所拟将持有的公司3320%股份无偿划转至中电太极，并将剩余股份表决权委托给中电太极，公司作为其中电太极上市平台将直接受益于核心军工院所资产改革。
龙42：长亮 科技 （300348）
核心逻辑：
1 公司是一家专业提供金融IT服务的大型高 科技 软件开发企业，得益于长期高强度研发投入逐步迎来收获期，2019年全年归母净利润增幅预计高达10787%-13786%，公司在银行解决方案领域（尤其是大数据解决方案方面）的竞争力快速提升；
2 公司近期中标邮储银行项目，国内客户范围进一步拓展；同时，公司持续开拓海外海外市场，海外拓展已出的初步成果，业绩持续增长动能充足。
龙43：比亚迪（002594）
核心逻辑：
1 公司是国内新能源 汽车 领域领军品牌之一，2020年有望直接受益于国内新能源 汽车 市场景气回升；
2 公司旗下比亚迪电子是全球知名的移动智能终端全面的产品解决方案提供商，5G时代有望直接受益于头部厂商手机换机潮。
龙44：中际旭创（300308）
核心逻辑：
1 公司2019年虽预计全年业绩承压，但来自部分客户资本开支增速放缓、去库存等因素的拖累影响在下半年逐步好转，企业整体成长性向好趋势不变；
2 2020年国内5G建设大概率加速推进，5G前端光通信及后端应用云端需求预期强劲，公司有望打开更大的成长空间。
龙45：立讯精密（002475）
核心逻辑：
1 公司是国内3C领域龙头企业之一，长期专注于连接线、连接器等电子产品领域，近年来一直重视研发投入，业务拓展前景广阔；
2 随着5G时代到来，以TWS为代表的智能穿戴设备的姐终端换机潮等确定性需求，消费电子领域大大概率将迎来巨大变局，上游核心龙头有望持续受益。
龙46：捷佳伟创（300724）
核心逻辑：
1 公司从事硅晶光伏设备业务多年，产品涵盖单晶PERC电池制造所需PECVD、自动化等多规格主工艺领域，客户包括多家国内外知名太阳能电池制造企业，相关市场份额行业领先；
龙47：沪电股份（002463）
核心逻辑：
1 2019年全年公司预计实现归母净利润同增1016%-11931%，营收稳步增长叠加盈利结构改善是为主因，公司5G产品成功打入全球主要通讯设备缠上供应链成效凸显， 汽车 电子与新能源 汽车 相关业务同样表现突出；
2 公司在消费电子产业链中的卡位优势十分明显，行业龙头地位稳固，后市有望继续受益于5G红利与 汽车 电子发展。
龙48：韦尔股份（603501）
核心逻辑：
1 公司已于2019年完成对北京豪威 科技 100%股权的收购，自此确定成为国内图像传感器龙头；
2 随着消费电子产品的换代升级，图像传感器（CIS）存在高度确定的增量需求，行业市场有望持续近期，加之电子核心零部件国产自主可控趋势，拥有相关核心技术资产的龙头国内厂商有望显著受益。
龙49：长电 科技 （600584）
核心逻辑：
1 公司是国内电子封测领域领军企业，2019年全年业绩预告扭亏为盈，子公司以无形资产出资的产业投资收入十分可观；
2 面对5G建设、消费电子及物联网等多重因素共振，加之国内电子半导体领域自主安全可控趋势明确，公司主动大量扩产，抢占先进封装红利。
龙50：生益 科技 （600183）
核心逻辑：
1 公司是国内覆铜板领域龙头企业，近期新建吉安生产基地，进一步加码5G、中高端 汽车 电子产品等，随着5G建设加速及智能驾驶产品的广泛普及，未来新产能的投放将打卡公司成长空间；
2 公司在高频高速领域产期布局，刷线打破海外公司垄断，“核高基”领域国产自主可控逻辑有望持续凸显。
这就是 科技 50票池的完整版，这份珍贵资料请大家收藏，纳入自己的自选股并且及时跟踪。
青岛国有企业：1 山东海丰国际航运集团有限公司 其他有限责任公司 黄岛区
2 山东省机械进出口集团 国有企业 市南区
3 绮丽集团有限责任公司 其他有限责任公司 市南区
4 山东机械设备进出口集团公司 国有企业 市南区
5 青岛一木集团有限责任公司 其他有限责任公司 四方区
6 青岛工艺美术集团公司 其他有限责任公司 四方区
7 海尔集团 股份有限公司 崂山区
8 青岛钢铁控股集团有限责任公司 其他有限责任公司 李沧区
9 青岛长生集团股份有限公司 股份有限公司 市北区
10 青岛华金集团 股份有限公司 市北区
11 利群集团 股份有限公司 崂山区
12 一汽解放青岛汽车厂 国有企业 李沧区
13 青岛市新华书店(集团)有限责任公司 国有独资公司 市南区
14 青岛铸造机械集团公司 国有企业 四方区
15 双星集团 国有独资公司 市南区
16 南车四方车辆有限公司 其他有限责任公司 四方区
17 中国石化集团青岛石油化工有限责任公司 其他有限责任公司 李沧区
18 青岛泰能燃气集团 国有独资公司 四方区
19 青岛公交集团 国有独资公司 市南区
20 海信集团有限公司 国有独资公司 市南区
21 青岛海润自来水集团 国有独资公司 市南区
22 青岛港集团 国有独资公司 市北区
23 青岛热电集团 国有独资公司 市北区
24 青岛银河集团 其他有限责任公司 市南区
25 青岛园林集团有限公司 国有独资公司 市南区
26 集力鲁威集团有限公司 其他有限责任公司 黄岛区
27 青岛澳柯玛集团 其他 黄岛区
28 青岛华欧集团 股份有限公司 黄岛区
29 青岛银海旅游集团公司 其他 市南区
30 青岛开源集团 其他有限责任公司 市南区
31 青岛三元集团股份有限公司 股份有限公司 市北区
32 青岛雁山集团有限公司 其他有限责任公司 四方区
33 青岛北方国贸集团 股份有限公司 李沧区
34 青岛良木集团有限公司 股份有限公司 城阳区
35 青岛福瀛建设集团 其他有限责任公司 黄岛区
36 青岛崂发包装制品集团有限公司 其他有限责任公司 崂山区
37 青岛利客来商贸集团股份有限公司 股份有限公司 李沧区
38 青岛文昌企业(集团)公司 股份有限公司 李沧区
39 青岛喜盈门集团 其他有限责任公司 城阳区
40 青岛正进集团有限公司 其他有限责任公司 城阳区
41 青岛崂塑建材集团有限公司 其他有限责任公司 崂山区
42 青岛即发集团 股份有限公司 即墨市
43 青岛天一集团有限公司 其他有限责任公司 胶南市
44 青岛亿联集团股份有限公司 股份有限公司 胶南市
45 青岛东佳纺机集团有限公司 其他有限责任公司 胶南市
46 青岛泰发集团 股份有限公司 胶南市
47 青岛万德集团股份有限公司 股份有限公司 胶南市
48 青岛九联集团股份有限公司 股份有限公司 莱西市
49 青岛交运集团 国有企业 市北区
50 青建集团 股份有限公司 市南区
51 青岛亚星实业集团 其他有限责任公司 市南区
52 华仁世纪集团有限公司 外商投资股份有限公司 市南区
53 青岛变压器集团 其他有限责任公司 城阳区
54 颐中集团 其他有限责任公司 市北区
55 青岛亿路发集团有限公司 其他有限责任公司 城阳区
56 青岛益青国有资产控股公司 国有独资公司 市南区
57 青岛立大集团股份有限公司 股份有限公司 莱西市
58 青岛维客集团 股份有限公司 李沧区
59 青岛国人集团有限公司 其他有限责任公司 市北区
60 青岛琅琊台集团 股份有限公司 胶南市
61 青岛信达荣昌置业集团股份有限公司 股份有限公司 市南区
62 青岛啤酒集团 国有独资公司 市南区
63 青岛三恩集团有限公司 中外合资企业 城阳区
64 青岛益佳国际贸易集团 国有独资公司 市南区
65 青岛东生集团公司 股份有限公司 莱西市
66 青岛中泰集团有限责任公司 其他有限责任公司 四方区
67 裕龙集团有限公司 其他有限责任公司 崂山区
68 青岛亨达集团有限公司 其他有限责任公司 即墨市
69 青岛红福集团有限公司 其他有限责任公司 城阳区
70 山东六和集团有限公司 其他有限责任公司 城阳区
71 青岛磊鑫集团有限公司 其他有限责任公司 城阳区
72 青岛国际机场集团有限公司 国有独资公司 城阳区
73 青岛海湾集团 国有独资公司 市南区
74 青岛星火纺机纺织集团股份有限公司 股份有限公司 胶南市
75 青岛万福集团股份有限公司 股份有限公司 莱西市
76 青岛麦迪绅集团股份有限公司 股份有限公司 市南区
77 青岛红星化工集团 国有独资公司 市北区
78 青特集团有限公司 其他有限责任公司 城阳区
79 青岛中集集装箱制造有限公司 中外合资企业 黄岛区
80 青岛营海建设集团有限公司 其他有限责任公司 胶州市
81 青岛融商投资发展集团有限公司 其他有限责任公司 崂山区
82 青岛宏大纺织机械有限责任公司 其他有限责任公司 四方区
83 青岛浩源集团有限公司 其他有限责任公司 城阳区
84 青岛雪达集团有限公司 其他有限责任公司 即墨市
85 青岛广源发集团 其他有限责任公司 城阳区
86 青岛市胶州建设集团有限公司 其他有限责任公司 胶州市
87 青岛红领集团有限公司 其他有限责任公司 即墨市
88 青岛汉河集团股份有限公司 股份有限公司 崂山区
89 青岛中能集团有限公司 其他有限责任公司 李沧区
90 欧美投资集团 其他有限责任公司 市南区
91 青岛中房集团股份有限公司 股份有限公司 市南区
92 青岛金王集团 其他有限责任公司 市北区
93 青岛海珊服装服饰集团 国有独资公司 市南区
94 青岛康大外贸集团有限公司 其他有限责任公司 胶南市
95 青岛三利集团 其他有限责任公司 城阳区
96 青岛市房产置业集团有限公司 国有独资公司 市北区
97 青岛天泰房地产开发股份有限公司 股份有限公司 崂山区
98 青岛市市政工程集团有限公司 国有独资公司 市南区
99 青岛迎春乐集团 其他有限责任公司 城阳区
100 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 股份有限公司 城阳区
101 新华锦集团 其他有限责任公司 市南区
102 青岛纺联控股集团有限公司 其他有限责任公司 市北区
103 青岛福日集团 其他有限责任公司 市南区北方地区为什么偏爱分体式物联网水表？
在我国西北、东北地区，水表一般都装在很深的管道井中，为了不影响物联网水表的通讯功能，一般都采用分体式物联网水表，那么使用分体式物联网水表具有哪些特点呢？
电子远传水表（CDMA）-分体式物联网水表
关于分体式物联网水表的特点，我厂技术人员特意总结出来以下几点：
1、分体式结构，安装方式更加灵活：即插即用的设计使得组网方式选择更加灵活，前期使用有线组网的用户也可以很方便地改为物联网组网模式。
2、物联网传输，信号稳定资费更低：采用CDMA技术，彻底解决GPRS资费高及小无线自组网信号不稳定等问题，6+2年内流量免费使用进一步打消用户的后顾之忧。
3、低功耗设计，电池使用寿命更长：物联网通讯仪及水表均只在抄表瞬间工作，物联网通讯仪平时处于休眠状态，无线远传水表平时无需电源，功耗更低。内置锂电池可保证长达6+2年的使用寿命。
4、安装更方便，适合一户一表改造：无需穿管布线，也无需穿墙打洞，安装几乎跟装机械水表一样简单，适用性强，无论是旧城改造还是新建楼盘，无论是室内还是管道井，它都可以很方便地安装。同时，分体式的结构设计，某一个模块的故障无需更换整表，进一步降低维护及周检成本。
此外，分体式物联网水表电子模块和机械模块分开，机械模块即使受到水淹也不会影响水表的正常通讯。对供水管理企业而言，可以随时随地监控水表运行状态，大大提升管理部门的工作效率。当然，该水表的特点并不仅仅只有这些，还有一些其他方面的特点，这里就不多加赘述了。
文| AI 财经 社 饶翔宇
编辑| 张硕
进入2019年，多家自动驾驶初创公司先后宣布获得融资。值得注意的是，致力于物流行业自动驾驶技术的企业正在获得资本越来越多的认可。
2019年3月1日，专注于无人驾驶货运的飞步 科技 获得来自青松基金、和玉资本的数千万美元 Pre-A 轮投资。
2月13日，专注于研发无人驾驶卡车的创业公司图森未来宣布完成新浪资本领投的9500万美元D轮融资，此轮融资后图森未来的估值超过10亿美元。
2月12日，硅谷自动驾驶公司Nuro宣布完成来自软银愿景基金的 94 亿美元融资。Nuro的首款产品主要用于本地货物配送的自动驾驶服务。
2月8日，自动驾驶初创公司Aurora宣布获得来自亚马逊、红杉资本和壳牌投资部门的超过53亿美元投资。亚马逊的入局被视为Aurora接下来将在自动驾驶物流方面进行发力。
刚刚过去的2018年，多家物流行业的无人驾驶创业公司也在融资方面取得新进展。比如2018年4月，普洛斯和物联网 科技 公司G7、蔚来资本出资组建了无人驾驶新技术公司嬴彻 科技 ，同年10月，为物流行业提供解决方案的G7完成32亿美元融资；2018年11月15日，智加 科技 宣布完成A+轮融资，随后与一汽解放、满帮集团联合宣布，将用3-5年让无人重卡进入干线物流。
如此高密度、高额度的资金进场，正预示着经过了此前乘用车自动驾驶创业公司的融资热后，无人驾驶的风正在物流领域吹起。事实上，相比于乘用车的落地场景，物流行业全封闭或半封闭的行车环境、两点间程式化的用车需求显然更有利于无人驾驶技术的落地。
不过，技术落地是一方面，技术商业化则是另一方面，底层计算平台的成熟度、车规级激光雷达的成本、特定场景算法都将成为后者能否实现的关键。从目前来看， 无人驾驶的落地与商业化就像是一场马拉松，物流领域的玩家已经跑在了相对靠前的位置。
无人驾驶的风向变化
2016年底至2017年初，一批包括禾多 科技 、驭势 科技 、文远知行、Roadstarai、Momenta等在内，专注于乘用车领域的无人驾驶创业公司相继成立。在一到两年时间内，这些公司都纷纷宣布获得多轮融资，最高单笔融资额更是达到上亿美元。
虽然入场较早、融资频频，但是受制于自动驾驶乘用车的应用场景过于复杂，上述创业公司在系统的稳定性和行车的安全性上，还有很多技术性的问题需要解决，比如激光雷达的成本控制和精准度的提高、底层计算平台的成熟度都远非短时间能够解决的。
除此之外，文远知行和Roadstarai两家公司还相继发生了高管内斗、联合创始人因收受回扣遭“解职”的事件，由此暴露出了技术出身的创始团队在公司管理上能力不足的问题，频繁的人事纠纷也进一步阻碍了上述公司的技术落地和商业化进程。
实现乘用车的自动驾驶还有很长的路，但是在物流行业，自动驾驶已经有了商业化试运营案例。
获得软银94亿美元融资后，Nuro创始人朱家俊称，未来，Nuro还将和多家合作伙伴一起推出无人配送服务，包括餐厅、药房、生鲜超市、服装百货、干洗等。
今年2月，零售巨头亚马逊在一个星期内，拿出超过12亿美元分别投资了无人驾驶创业公司Aurora和电动卡车公司Rivian。不仅如此，亚马逊此前还连续三轮投资了被称为“货运版Uber”的卡车物流平台Convoy。
刚刚获得融资的图森未来也公布了公司在无人驾驶物流卡车研发上的最新进展。据介绍，在美国，图森未来无人驾驶卡车日均完成3-5次货物运输，服务13位终端货主客户。在中国，图森未来在中国北方某港口持续试运营超过300天，并将在上海临港地区开展无人驾驶示范运营。
国内的京东、菜鸟、苏宁等巨头也在不断进场。
比如，2016年京东就成立了专门的“X事业”，专注于“互联网+物流”，希望打造着眼未来的智慧仓储物流系统。目前，京东第四代无人驾驶物流车已经在北京的开放道路上，开启了全场景常态化配送。菜鸟ET物流实验室也在云栖大会现场发布第四代新零售物流无人车。苏宁的“卧龙一号”则是国内首个能与电梯进行信息交互的无人车，可以实现从户外到室内的配送。
“无人驾驶已经不是一个讲demo的时间段了，现在更强调落地。在无人驾驶乘用车落地变得遥遥无期的当下，场景相对简单、市场规模超过万亿的物流行业自然有着更多的机会。”无人驾驶领域的创业者张驰（化名）对AI 财经 社表示，以Nuro为例 ，低速物流车相对更安全，落地也会更快。
根据张驰的说法，物流领域最快落地的应该是低速无人配送车和港口、码头、仓库、矿产等封闭场景的无人驾驶卡车；其次，就是负责干线物流运输的自动驾驶；最后，则是 社会 化道路上行驶、场景最复杂的无人驾驶城配物流车。
“事实上，在全封闭的工厂和仓储园区，已经有了无人驾驶的小规模的商业化应用。”钟鼎资本合伙人汤涛对AI 财经 社表示，此前钟鼎投资过一家专注在场内物流领域做无人叉车和无人牵引车的公司，现在该公司已经开始出货并陆续产生营收了。
汤涛对于物流无人驾驶领域这一波投资浪潮并不意外。在他看来，物流行业目前面临着越来越严重的“用工荒”的问题，越来越多的年轻人不再愿意从事枯燥、繁重的运输工作，所以物流行业对于无人驾驶技术的需求要比乘用车市场来得更加强烈。
此外，今年资本市场整体上开始偏谨慎，大家更喜欢投一些盈利时间表更明确的的公司。在自动驾驶的实现方向上，无人物流车可能会更快商业化——一方面因为技术上更容易实现；另一方面从政策角度上来讲，商用车可能会更快跑出来。
投资未来
2019CES前夕，百度利用旗下的自动驾驶车队，从长沙运送了一个包裹到拉斯维加斯。整个过程中，除了跨洋飞行外，在干线物流、支线物流、终端配送的各个环节均是百度无人驾驶车队在工作。这个全球首次完成的自动驾驶物流闭环，让很多人看到了物流行业技术节点的到来。
“从各种条件来看，距离物流无人车的大规模商业化应用还需要较长的一段时间。”张驰表示，目前整个无人驾驶行业主要的3大环节——底层的计算平台、各个场景的算法以及车规级的激光雷达都还未发展成熟，改装一辆无人车的成本可能超过200万元，成本过于昂贵。受此影响，物流领域无人驾驶技术的爆发还需要继续等待。
事实上，除了无人驾驶整个产业链还尚未成熟，国内外的相关政策法规也还未完全放开。
在美国，针对自动驾驶道路测试的管理规范主要由各州自行立法。截至2017 年底，美国有内华达州、加利福尼亚州、佛罗里达州、密歇根州等共 21 个州通过了地方层面的法案，另有 10 个州发布了行政命令，支持自动驾驶 汽车 道路测试，明确申请测试的资格要求及测试过程中的管理要求。
目前，美国自动驾驶 汽车 发展最具代表性的地区是加州，当地开放的政策使得几乎全球所有的自动驾驶公司都会选择在此进行道路测试。根据加州机动车管理局(DMV)公布的数据显示，截至 2018 年 12 月 7 日，共有62家来自不同领域的企业获准在加州测试自动驾驶 汽车 的许可，其中 Waymo是唯一一家获得无驾驶员在车内的自动驾驶测试资格的企业。
在中国，截至 2018 年 12 月 25 日，北京市、上海市、重庆市、杭州市、江苏省共 15 个省市区公布了地方级的测试管理实施细则，准许企业申请自动驾驶 汽车 道路测试的许可。在牌照发放方面，截至 2018 年 12 月 25 日，国内共有 27 家公司获得了共95 张测试牌照。其中，百度分别从北京、平潭、重庆、长沙、天津五个城市共申请获得了 51 张测试牌照。
同时，国内的无人驾驶路测场景也变得更加多元。
2019年1月21日，公安部交通管理科学研究所宣布建成我国首个专门用于自动驾驶测试的封闭高速公路。该封闭高速公路位于江苏省无锡市通锡高速公路（S19）南通方向，全长41km。1月22日，百度旗下的22辆“阿波罗”自动驾驶数据采集及测设车辆，在山西省五盂高速阳泉段进行了相关测试。
高速公路路测场景的开放，对于做干线物流无人驾驶技术研发的G7、智加 科技 以及图森未来来说，显然是一个有力的政策加持。事实上，在政策逐渐放开的同时，物流无人卡车的场景联动也已开始。
2018年11月8日，智加 科技 宣布与满帮集团达成独家战略合作。据统计，中国干线货车700万辆中有520万辆是满帮会员，中国物流企业150万家中有125万家是满帮会员。满帮庞大的交易数据和交通数据将能很好地加速智加 科技 干线物流的无人驾驶技术落地。
“政策的制定是与技术的成熟度是密切相关的。现在各地政府对无人驾驶都是非常支持的，但是路测到真正的商业化还有一个过程，接下来能拿到商业化牌照的，肯定是技术跑在最前面的。”汤涛表示，政策的管制只是暂时的，未来当物流无人车这个大方向上出现成熟、安全的解决方案后，政策自然就会进一步放开。
按照汤涛的说法，所有入局无人驾驶的投资机构，不管是乘用车还是商用车，都是在投未来。
“其实，短期算账是算不过来的。这个核心逻辑就是你信不信自动驾驶的卡车会在未来的物流行业占到一定比例。这类公司是不会有太多家的，最早开始做的，容易收集到更多的corner case，然后就能把系统修改得更稳定，然后成本也会更低。”汤涛表示，在这种情况下，市场上的头部公司就会把主要的份额都吃掉。
至于怎么去制定估值模型，投资的创业公司怎么去盈利，这就是一个时间表的问题了。
哔哥哔特导读4月14日-16日，作为半导体行业的参展商，极海参展慕尼黑上海电子展。
未来2-3年，关键布局工业互联网和 汽车 电子领域
本次展会，极海带来了32位工业级通用MCU新品，低功耗、高性能、超大 Flash容量，可满足更多应用场景。另外，极海基于ARM Cortex-M7内核的APM32F720超高性能MCU新品也即将上市。目前极海MCU全系列产品满足工业级应用要求，可广泛应用在工业控制和家电控制等领域。
工业互联网是极海产品布局的重点领域，针对该领域极海还带来了工业互联网SoC-eSE安全芯片。该产品除了满足用户应用程序的运行需求外，还可嵌入加密芯片，提高加密等级和速度，更好地满足工业互联网的应用需求。
同时极海也将积极布局 汽车 电子领域市场，推出APM32 MCU电动车中控、GW8822寻向定位AOA&AOD、APM32 MCU升窗器、APM32 MCU电动车仪表盘等应用方案。另外，针对中高端工控市场，还将提供MCU+传感器，MCU+标准器件、MCU+安全认证等组合产品，通过不断丰富产品线，实现全行业覆盖。
5G和AIoT技术发展，极海推出多款产品应用
相比美国，我国在5G上的布局和普及速度更快。5G基站都是高频的，穿透能力较弱，对基站密度要求非常高，因此5G基站比4G基站会有一个数量级的增加。为了覆盖室内空间，楼宇内部也需要铺设5G小基站。极海32位通用MCU在5G小基站的电源管理、数据采集方面都有广泛应用。工作温度覆盖-40 ~+105 ，无论是在室内还是室外，南方区域还是北方区域，都能保障5G通信的稳定运行。
另外，极海在5G上的应用对工业智能制造也有非常积极的推进作用。针对工业智能制造，极海已经推出了工业级通用MCU产品，并已成功应用到工业控制、伺服器、变频器、BMS等领域。同时，针对能源安全领域，极海推出的SoC-eSE的高端芯片，也已经成功在电网与打印机行业中应用。
此外在AIoT方面，极海半导体推出了一系列工业解决方案，比如工业条码的自动识别、标贴错贴检测等，通过AI算法来解决工业领域客户的具体应用需求。
全球芯片缺货涨价困扰，国产芯片突破要有方
从2020年下半年到2021年，在全球经济一体化形势下，因国际贸易摩擦与疫情蔓延，整个半导体行业缺货越来越严重。作为芯片原厂，极海正积极地配合客户备货，确保客户能够顺利生产和运营。
同时，极海在销售上也会做精细化管理。如直接跟进到最终用户的订单，避免销售渠道出现限购、炒货的行为;同时会将所有项目进行报备，每一批货都一定要有最终用户的项目确认才会发货。
值得注意的是，国产芯片起步普遍较晚，比如通用MCU产品，应用领域广，范围大，需要芯片原厂有一定的技术沉淀和积累，除了在产品性能上满足客户需求，还需要产品质量及稳定性上有可靠的保障。
据了解，为了应对相应的挑战，极海会不停地加大技术研发投入，在已有的超500人芯片研发设计人员上不停地扩充团队。如2021年珠海研发中心，上海研发中心和杭州研发中心扩编之外，极海会在成都新建一个研发中心，来面对我们在市场上的新需求和技术上的新挑战。
重要的是，目前国产芯片高度依赖国外厂商已有的生态，还没有形成自己的生态圈，加强芯片自主研发仍是关键。另外在资金、技术、人才还有政策方面，芯片的发展也少不了多方协同。
中国是MCU的最大市场，占据全球MCU市场规模的30%，但国产替代率却不足5%。针对工业领域，国产芯片上下游产业厂商之间应该加强合作，在工业应用需求、产品定义、迭代升级和应用验证等各方面协同合作，支撑整个国产工业芯片产业化落地，才能共同推动芯片及国产工业产业向高端化方向发展。
刘涛表示，从市场端来看，极海遇到的挑战主要来自于中高端芯片和解决方案的开发与落地。比如工业控制和 汽车 电子这块需要与国内细分行业龙头企业积极合作，联合开发未来5-10年芯片及方案，从根本上来解决供销不匹配的问题。
企业数字化转型，极海已经在路上
数字化转型应该是国内未来企业所面向的主要发展方向。因为只有做到数字化才能做到精准化，无论是资金流、物流、人员，还是商品都需要精准化管理，只有这样才能实现企业效率的整体提升。为了赢得快速发展空间，走在产业前沿，现在很多企业主动推动创新转型。同时，随着工业基础设施数字化、智能化的不断深入，各行业市场的新需求也将给半导体行业带来更多机遇和挑战。
目前极海立足于本土，瞄准中高端工业市场，积极储备技术和人才，未来也将积极与工业龙头企业，车企应用端加强合作，争取能够在工业、 汽车 及物联网市场，尽快取得突破。
希望为半导体行业做出更大贡献
从半导体行业供应链角度来说，无论是国内的厂商还是国际的厂商，现在都处于晶圆厂扩张产能的周期中，扩展之后供货局面可能会出现缓解。
作为芯片原厂，极海也将夯实自身技术，聚焦研发创新，聚焦中高端市场应用需求，为客户提供更多优质芯片及更多高性价比的应用方案。
刘涛表示：“我认为随着上游产业近两年的产能拓展建设，预计目前这种供应链产能紧张的情况会在2022年缓解，于2023年结束。”
而2021年-2022年可能会度过一个比较艰难的时期。接下来，无论是从研发，生产，供应链，还是销售渠道，极海都会进行一些改革来更好地服务客户，共同度过两年的困难期。
同时着眼于未来，极海将与国内各行业头部企业达成战略合作，为国内客户，尤其头部客户，提供未来5-10年所需要的芯片及解决方案。
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