哈罗自行车，怎么收费，一小时内免费吗

1、哈罗单车收费标准是1元/30分钟，不足30分钟，按照30分钟计算。开锁就开始计费，就是就是说用车了至少收费1元。哈罗电单车收费标准是2元/30分钟，同样的标准。就是贵一点。
2、没有1小时内免费的标准，可能有促销活动，有免费骑车的活动。
2、如果你用的车次数比较多的话，可以在APP的钱包里，按照2元的价格购买30天的月卡。月卡用户就是在30天内无限次数用车，每次前2小时免费；超过2小时后按照1元/30分钟收费。基本上2除以30天，平均每天不到1毛的用车成本。很划算哦，和免费超不多了。
2、基本上共享单车都是这个收费标准。有时候，共享单车公司会做一些促销活动。例如：
周末两天内骑车！
冒冒节日免费骑！
抽奖送免费的折扣券、7天卡、30天卡等。

哈_单车收费标准是1元/30分钟，不足30分钟，按照30分钟计算。开锁就开始计费，就是就是说用车了至少收费1元。
哈_电单车收费标准是2元/30分钟，同样的标准，就是贵一点。没有1小时内免费的标准，可能有促销活动，有免费骑车的活动。

每半小时计费1元。
哈罗单车App车费采用分段计费的方式，每半小时计费1元，每日不封顶，从开锁开始计费，手动关锁结束计费。哈罗电单车收费标准是2元/30分钟，同样的标准。
哈罗单车app是一款轻活自由的绿色出行共享单车软件，哈罗单车共享单车让每个人都可以便捷的进行短途出行，减少交通拥堵和城市污染，出行更自由。

哈罗单车骑行不到十分钟收费15元，这样收费标准。

因为哈罗单车2019年八月份资费调整为每30分钟15元。单车月卡、次卡资费不变，生效期间分别为每次骑行前两小时、一小时免费，超出部分按照新版计费规则收费。

哈罗单车表示，面向广州新注册的用户，哈罗单车还将提供30天无限次免费骑行月卡，并且不定期会开展各类优惠活动。

扩展资料

哈罗单车再次涨价引发的后果

如果说哈罗单车再次涨价引发的后果，无非就是用户抛弃哈罗单车，转身投入其他共享单车的怀抱中。对于哈罗单车来说，能够选择在一年之内两次涨价，必然是做了一定的市场调查之后，才会选择首先在广州地区进行涨价试点。

至于用户的反映情况如何，还需要哈罗单车用户的后期行动来看。哈罗单车的骑行舒适度也是一个考虑的因素，据哈罗单车骑行用户反映，这家共享单车企业的车辆骑行舒适度可谓是优于其他共享单车。

参考资料来源：人民网-哈罗单车宣布资费调整每30分钟15元

以哈啰单车北京地区为例，骑行费每15分钟1元，骑行1小时需要花费4元。

哈啰单车从2019年4月15日起在北京地区实施新计费规则：骑行费每15分钟1元，就是说，骑行1小时需要花费4元，是原先的2倍。同时单车月卡生效期间，每次骑行前2小时免费，超出部分按照新计费规则收费；单车磁卡生效期间，每次骑行前1小时免费，超出部分按照新计费规则收费。

此前，哈啰单车的收费规则为每30分钟1元，不足30分钟也收取1元，骑行1小时花费2元。而滴滴旗下的共享单车“小蓝单车”修改计费规则。起步价从原先每小时1元，改为起步价1元包含15分钟，超出后每15分钟05元，这样算下来，骑行1小时需要花费25元，是原先的25倍。

扩展资料：

涨价主要是因为行业竞争已不再激烈，这些共享单车不再需要补贴，市场上的核心玩家基本就是摩拜单车，另一个原因是共享单车企业有较强的盈利动机，因为融资变得很难，如果不盈利就难以为继。

之前共享单车全部都是依靠资本通过烧钱补贴用户的方式来抢占市场份额，共享单车本身造血能力极差，而且本身还产生巨大的运营维护成本，随着资本撤离共享单车就掀起了倒闭潮。

参考资料来源：人民网-共享单车集体涨价 你还骑吗

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