海康威视李亚亚：落地 AI，我们的实践、方法论丨AI 安防峰会

AI应用的落地，要回归商业本质。

作者 张栋

2020年9月5日，由雷锋网& AI掘金志主办的「第三届中国人工智能安防峰会」在杭州正式召开。

本届峰会以「洗牌结束，格局重塑」为主题，会上代表未来新十年的15家企业，为现场1000余位听众和线上几十万观众，分享迎接安防新十年的经营理念与技术应用方法论。

峰会之上，海康威视EBG解决方案部总裁李亚亚带来了题为「赋能数字转型，服务千行百业」的精彩演讲。

李亚亚介绍，海康威视目前的业务主要分为三块：综合安防业务、大数据服务和智慧业务。

数字经济和数字化转型已成为必然趋势，而人工智能交付问题依然面临一些挑战，归纳起来有三类：

李亚亚认为，AI应用的落地，要回归商业本质。即通过产品和系统，解决用户场景化、差异化的需求，让更多用户享受到技术革新的红利，帮助用户实现业务价值回报。

数字化转型是一个逐步进阶的过程，场景化是路径，需要通过系统的产品体系去支撑。面向企业领域，海康威视从拉近管理距离、提升业务效率、规范作业行为、防范安全隐患四个维度出发，为行业数字化赋能。

海康威视秉持开放融合的合作理念，携手合作伙伴，共同实践数字化转型之路；秉善笃行，让创新技术和产品赋能千行百业，为 社会 的安全和发展开拓新视界。

李亚亚： 大家好，我是海康威视EBG解决方案部负责人李亚亚，很高兴今天能来参加这个论坛。

相信在座的大多数朋友，对海康威视都比较熟悉，下面我简单汇报下海康威视的基本情况。

海康成立于2001年，目前我们的产品和解决方案已经覆盖到了全球150多个国家和地区，员工超过4万人，去年营收是576亿，目前已有10个研发基地。

目前我们的业务主要有三大版块：一是综合安防业务；二是大数据服务；三是智慧业务。

海康威视的产品和业务形态比较多样化，今天我所分享的内容围绕其中一部分展开。

首先，我们通过几份报告和数据来看一下当下技术的发展趋势。

这些报告上的数字（上图PPT）很多朋友可能都看到过。数字显示，2020年有82%的CEO认为未来公司的业务会被人工智能所影响，67%的企业表示未来首要增长动能将来自于数字技术和商业。

从这两个信息维度来看，数字化变革已经被越来越多的企业所重视。

PPT下面的三个数据分别来自政府类的报告：

通过这三个数字，可以看出在全球范围内，数字化转型都是被人们所认可的。对比发达国家的数据来看，在数字化转型方面，中国还有很大的空间。

这张图可能很多人也看到过类似的图，从信息化向数字化进阶的过程，并不是数字化取代信息化，反而信息化也是数字化的一部分。在这一转型的过程中，有很多技术是非常重要的，包括移动互联网、IoT、人工智能等等。

从海康威视的角度来看，我们与两个技术的关联度比较高：AI和IoT。

所以过去几年，海康威视也一直在思考，在企业数字化转型过程种，如何将自己的AIoT技术赋能给我们的用户，成为这个 历史 过程中的合作者、参与者，推动者。

数字孪生这个词相信大家也很熟悉，描述的是从现实的物理世界，到虚拟空间的数字世界，构建一个相互映射、关联、影响的关系。

有数据表明，从现实世界到数字世界这样一个转换过程中，其中有60%-80%的数据是视频类的。因此，可以把视频感知作为信息最为丰富的传感器，通过感知信息的结构化形成数据，再通过数据做视觉认知，实现洞察与分析，帮助各行各业的用户获取价值。

接下来也来谈谈人工智能技术落地所面临的挑战。我们简单梳理了一下，AI落地主要有三种比较现实的挑战：

解决落地难问题，仍然要回归商业本质。我们总结为四句话：匠心品质，解决问题，技术革新，价值为本。

换句话说，我们要先从产品的品质抓起，通过产品和系统，让更多用户都享受到技术革新的红利，解决用户场景化、差异化的问题和需求，最终帮助用户实现业务价值的回报。

前面提到，数字化转型立足于视频感知，但不止于视频感知。

海康威视这几年也一直在思考这个问题，因此，我们从视频感知，向上拓展到智能物联，融合多维感知能力的同时，还构建了智能物联的平台能力。

随着物联网、信息网、互联网的不断融合应用，2019年公司推出了基于AI Cloud架构的物信融合平台。

2020年，基于新的理解，我们将数据和智能融合在一起，提出了数智融合的理念。

每个企业对于数字化转型都有自己的理解，我们认为数字化转型是一个逐步进阶的过程，场景化是路径。因此，通过系统的产品体系去支撑场景化应用至关重要。

基于这样的思考，我们提供了多元化的支撑体系，包括面向城市的城市运营管理平台、面向企业的数字企业管理平台等等。

同时，通过海康威视的体系化硬件能力，帮助我们的用户、合作伙伴一起实现数字化转型。

今天我反复提到一个词——合作伙伴。我们一直在思考如何把AI能力、多维感知能力运用到真实的数字化场景里去。

我们也深知，仅有技术是不够的，还需要大家一起合作来推动行业的变革，海康威视会一直秉持开放融合的态度，把我们的产品、服务、标准深度开放。着力构造一个开放融合的架构，一起推动整个数字化新业态的实现。

这些年，我们也做了一些AI落地实践。下面我就从面向企业、面向公共服务以及面向合作伙伴三方面来谈谈。

面向企业领域的数字化业务的开展和落地，我们提出了拉近管理距离、提升业务效率、规范作业行为、防范安全隐患四个维度去帮助用户实现业务价值落地。

拉近管理距离，就是从“现场管、分散管”到“中心管、集中管”，我们站在不同层级的管理者视角去看待如何帮助他们实现具体的业务应用。

作为管理者，他们希望能够掌控全局，洞察细节。比如我们可以通过AI实景等技术，帮助管理者做到全局洞察。

作为执行者，他们关心是否可以更多地降本增效。我们通过远程化、可视化、自动化的手段，帮助他们在具体执行工作时减轻工作压力。

作为监管者，他们需要在线监管和动态监管。我们可以在管理维度上帮助他们做一些提升。

基于此，我们从后面这三个维度去帮助用户做一些事情。

譬如，我们通过机器视觉提升成果质量、缩短投入时间、优化工作流程。

之前我去合肥的一家企业，他们有个岗位的员工流动周期是六个月，每六个这个岗位的人员就要变化（因为太过辛苦），我们就在想如何通过技术降低劳动强度，帮助用户实现价值。

讲完效率以后，我们再讲讲流程规范。到底怎么才能把用户的流程规范做好，后来我们多次讨论得出两个点：一是把流程管好，二是把行为管好。

行为管理相对比较容易，比如说我们把工地的安全规范行为等各种单点的动作管好就可以了，但是后来发现在有些情况下，行为是对的，流程却是错的。

譬如在化工领域，流程是“一二三四”、结果做得却是“一三二四”，如此很容易出现事故，这个过程，通过作业管控系统就可以帮助他们解决很多麻烦的问题。

最后提到安全管理，海康在防范安全隐患方面做了很多事情。我们从机物，环境等多个维度来解决用户关心的问题，满足用户生产、运营、管理等多个方面的需求。

下面我简单介绍一些实践案例，看看如何帮助用户实现价值落地。

在化学化工领域，之前我们在盐城一个化学工业园区，帮助他们把各个孤立系统进行融合和打通，利用AR实时视觉技术，帮助他们高效、便捷、智能地进行一些危险源的分析和管控，构建了AR安环一张图管理系统。

在质量管控领域，（上图PPT）我这里贴了一张图，其中有交通检测、包裹检测等。

我们把智能技术、视频技术，包括多传感器应用到整个的生产流程当中去，可以做检测、测量、识别，帮助企业提升产品质量、降低劳动强度，帮助企业用户实现价值转化。

我当时去了一家国内TOP级的做 汽车 电池的公司，他们和我说，他们的车间非常先进，基本做到了高度自动化的生产，但质量检测却一直需要大量的人工进行，效率不高，希望通过视觉帮助他们做一些降本增效。

在智慧物流领域， 海康正在和国内一家头部物流企业深度合作，帮助其实现了数字化转型，提升了他们的运营效率、也提升了安全水平。

经过后续统计，转型后的数字化月台使用效率提升了将近20%，充分实现月台、车辆的全面数字化。

（图示）这是我们在山东帮助一个煤矿企业做的事情。我们将AI、大数据等技术应用到他们的井下，实现行车、行人、区域入侵、 *** 作工离岗、皮带跑偏、矿车压道岔识别应用。

对于煤矿企业，安全生产无小事，而实际违规行为却很多。我们系统上线之后，做了三个月应用跟踪，发现违规行为162条，全部通过系统的自动化去实现。

说完企业领域的应用，其实我们在公共服务领域也做了不少应用和服务，我们提了四个维度去保障民生，提升品质：让环境更安全、让服务更精准，让出行更便捷，让生态更宜居。

（图示）这是我们在安吉做的一些事情。老百姓渴望蓝天白云、繁星闪烁，渴望清水绿岸、鱼翔浅底，渴望吃得放心、住得安心，渴望鸟语花香、田园风光的自然美景， 热切期盼加快改善生态环境质量。

（图示）这是我们在北京大兴机场，应用海康威视上万路的边缘物联感知和智能分析产品、以及配套近30P的云存储，充分运用4K高清、AI智能分析、AR增强现实、热成像等技术融入机场的各业务系统，用 科技 力量助力大兴机场，为旅客带来安全、便捷、高效的全新体验。

（图示）这是我们在港珠澳大桥，海康威视助力建设港珠澳大桥系统工程中珠海公路口岸的“一站式”车辆通关监管核放系统，通过车牌图像识别、智能信息采集和车底反藏匿等创新应用，帮助实现便捷、高效的一站式通关，让出行更便捷。

（图示）这是我们把技术应用到水利领域，通过全天候AI分析，助力水利治理智能化，创新河道保护方式。包括水面漂浮物监测预警，疑似非法采砂船只监测预警等。

除了公共服务以外，海康还联合很多合作伙伴开展了保护野生东北虎，参与了绿色江河斑头雁保护等项目。

未来，公司将持续践行 社会 公益，以 科技 力量助力生态保护和 社会 的和谐发展，坚守技术造福人类的初心。

讲完企业、讲完公共服务，我们也一直努力为我们的合作伙伴做了一些事情。我们的目标是将人工智能的应用门槛降下来，让合作伙伴简单、易用、免费、快捷地掌握数字化能力，让人工智能不再神秘，让人工智能落地不再困难。

讲了那么多，最终还是讲一下我们的理念：秉善笃行，担当使命。我们希望和很多合作伙伴一起去创造 历史 ，用我们的技术和产品赋能各行各业，为 社会 的安全和发展开拓新视界。

相信在当下的数字化转型之变局中，我们每一个人都是新时代的见证者、开创者、建设者。

以上是我的分享，谢谢大家！

1 GE
Predix是第一个被认为是世界上最大的工业互联网平台，但推广不尽人意。
2西门子
2019年西门子一直在推动其MindSphere，在国内进行了多次的产品推广会，希望超越GE Digital的Predix。西门子是一家庞大的跨国公司，只需将其自己的设备连接到MindSphere，即可使其成为世界上最大的IIoT网络。
3施耐德电气（WonderWare）
施耐德电气主要提供能源管理系统和工业自动化解决方案，两者都非常适合IIoT网络。借助像施耐德电气的WonderWare这样的IIoT网络，可以对所有电机和机器人以及诸如此类的东西进行集中监控和管理。未来，只有一个人坐在控制室中的计算机上，可以直接访问故障机器并查看传感器参数，并且机器知道如何解决。
4 SAP

天津车主通，您的用车情报站

2021年5月20日，第五届世界智能大会“车联网先导应用创新发展国际高峰论坛”在天津梅江会展中心顺利召开。论坛由天津市工业和信息化局和天津市西青区人民政府主办，中国信息通信研究院、中汽数据有限公司承办，以“智·通出行 慧·享津彩”为主题，邀请国内外的顶级专家、学者和行业领军人才共话车联网产业发展、促进企业间合作交流，并发布天津（西青）国家级车联网先导区建设成果，推动智能交通和智慧城市发展的同时，也为天津在国内车联网产业发展占据制高点提供基础。天津市副市长李树起、工业和信息化部科技司司长刘多、西青区委书记李清、区长白凤祥、天津市工业和信息化局副局长杨坡、副局长孙建国、中国汽车技术中心有限公司副总经理吴志新、中国信科集团副总经理陈山枝、中汽数据有限公司总经理冯屹等领导到场参会，中国汽车技术中心有限公司副总经理朱向雷主持会议。

天津市副市长李树起在致辞中讲到，天津积极发展车联网产业，以天津（西青）国家级车联网先导区建设为契机，围绕落地应用和产业集聚两条主线，打造了“虚拟测试场-封闭测试场-开放测试道路”三级测试服务体系；在示范应用层面，天津南站科技商务区规模部署蜂窝车联网C-V2X网络，实施重点区域交通设施车联网功能改造及能力提升，形成天津特色。

（天津市副市长李树起致辞）

工业和信息化部科技司司长刘多在讲话中表示，车联网先导区旨在探索丰富车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态，为全国范围车联网规模商用积累经验，希望天津（西青）国家级车联网先导区积极培育创新领军企业、加快构建标准基础、提出行业应用解决方案、加快车联网部署应用，为产业高质量发展贡献更大的力量。

（工业和信息化部科技司司长刘多致辞）

西青区区长白凤祥在致辞中指出，西青区以先导区为依托，立足智能网联汽车整体产业生态发展，在车路协同环境建设、车联网多场景应用与服务、三级测试体系搭建、互联互通验证平台和跨行业标准研究等方面取得一定成果，将有助于加速我国车联网产业规模化商用。

（西青区区长白凤祥致辞）

中国汽车技术中心有限公司副总经理吴志新指出，中汽中心坚持发挥行业第三方的智库职能，在智能网联汽车标准体系构建、国家级智能网联汽车项目研究、行业管理顶层设计等方面做出了积极贡献，同时在汽车产业信息化、汽车与相关产业融合等方面有着深入的研究和积累，希望通过承办本届论坛能为中国智能网联产业发展建言献策。

（中国汽车技术中心有限公司副总经理吴志新致辞）

论坛邀请了欧洲科学院、挪威皇家科学院、挪威工程院院士张彦、中国信科集团副总经理陈山枝、比亚迪股份有限公司副院长钟益林、华为智能汽车解决方案BU首席战略官郑刚等14位行业专家，围绕车联网C-V2X、人工智能、智慧交通、物联网等技术为核心发表演讲，现场共有200余位行业专家、学者、企业代表和媒体参会。

（中国信科集团副总经理陈山枝主题演讲）

（欧洲科学院、挪威皇家科学院、挪威工程院院士张彦主题演讲）

创建车联网先导区是落实国家制造强国和网络强国发展战略、推动车联网应用发展的重要举措，天津（西青）国家级车联网先导区2019年12月获得工信部批复后，聚集跨行业优势资源，努力打造一个集政策创新、标准引领、数据完善、安全可靠、场景完善、业态丰富的车联网样板工程。此次高峰论坛共发布了系列成果， 一是 由中国智能交通协会理事长李朝晨发布《自动驾驶蓝皮书：中国自动驾驶产业发展报告2021》，蓝皮书由中国智能交通协会与中国汽车技术研究中心有限公司共同编制，针对一年来自动驾驶产业最新的技术变革与应用以及疫情下对自动驾驶产业带来的影响与机遇进行了深入的研究与探讨。 二是 天津市工信局批复西青区获得车联网直连通信试验5905-5925MHz频段专用频率资源使用许可，此频段与国际主流频段保持一致，20MHz带宽频率资源能够满足智能网联汽车直连通信中长期需求，既保护了现有合法无线电业务和台站，又保障了智能网联汽车频率使用安全。 三是 由中汽研智能网联技术（天津）有限公司总经理杜志彬代表各建设单位发布天津先导区8项建设成果，包括国家级车联网先导区基础数据服务平台上线、先导区建设技术规范10版发布、车路协同全息感知一期工程建设完成等。下一步，天津先导区将依托汽车、通信、交通等多方资源优势，聚焦提升先导区基础数据服务平台支撑能力、升级跨行业标准验证体系等五大任务，持续探索车联网落地应用，助力汽车产业转型升级。

（《自动驾驶蓝皮书》发布）

会上，中汽数据有限公司上海工业控制安全创新科技有限公司成立联合实验室，将为整车厂、零部件供应商、高校及研究所等提供服务理论指导及支撑，加速技术向产品的有效过渡，共同为车联网网络安全提供全面、系统、可靠的解决方案。中汽创智科技有限公司、上汽集团人工智能实验室分别与中汽数据有限公司签订战略合作协议，将在车联网数据安全、网络安全、软件安全、自动驾驶、智慧座舱等方面开展多元化协同创新合作，解决行业关键共性问题。

（中汽数据、上海控安联合实验室揭牌）

（中汽创智与中汽数据签订合作协议）

（上汽人工智能实验室与中汽数据签订合作协议）

2021年是“十四五”开局之年，智能网联汽车作为未来产业发展的战略制高点，天津（西青）国家级车联网先导区作为攻破技术难点、痛点的“先锋队”和探索新机制新方法的“试验田”，探索车联网产业发展的中国方案。

（比亚迪股份有限公司副院长钟益林主题演讲）

（华为智能汽车解决方案BU首席战略官郑刚主题演讲）

（天津市工信局政务服务处高秀成颁发频段专用频率资源使用许可）

（中汽数据有限公司副总经理朱向雷主持）

（天津（西青）国家级车联网先导区系列成果发布）

（会议现场）

（图/文由天津国家级车联网先导区提供）

@2019

马云在所作的“物联改变世界”演讲中说——今天的阿里巴巴，是18年前就决定了的，因为我们的团队相信而看见，因为我们相信未来，江苏2009年就开始物联网的探索，2009年阿里巴巴启动云计算。双方坚持8年才有今天，这只是概念？还记得上个世纪关于能源时代的讨论吗？人类目前就是进入数据时代，江苏和浙江双剑合璧，云计算和大数据联手，没有智能的物联网是植物人，机器得像人一样去学习，机器和人不会形成竞争，机器越来越会像人，人下围棋，失败后沮丧？只要是说得清楚的东西，机器一定比人聪明，人不用沮丧。人必须做机器做不到的事情，未来数据成为最重要的生产资料。计算能力将成为强大生产能力。互联网本身是一种生产关系。新零售、新制造、新金融、新技术、新能源，将倒逼整个社会改革，企业是最重要的推动力量。必须学会自己革自己的命，技术和创新成为社会进步的主要力量。未来是MADE IN INTERNET。制造业会变成一种服务业。未来的企业将是一种现代服务业企业。计算、数据、智能，会将人对外部世界的感知天赋彻底激发，更高级的文明也许早就具备这能力。所以，也许对照人一样去找外星人，是找不到的！未来一二百年，挖掘人类内心世界的智能研究会有重大突破。人类活更长寿命绝不是幻想好多金句、有趣的料，来不及记，录下来，今天人类要思考的是如何面对未来，所以庆幸这个会在无锡开，所面对的环境是最宽松，政府管理创新的能力是非常重要的，没有人是未来的专家，要相信年轻人隐私、安全……这些物联网衍生问题我们的后代一定能比我们解决得好。

9月10日无锡太热闹了！全世界的目光聚焦！2017世界物联网博览会今天起举行！上午举行的峰会上，马云等业界大咖带来了精彩演讲

马云是最后登场的，但因为这一年来马云多次出现在与无锡相关的行业场合、阿里巴巴集团也和无锡有了诸多合作，所以特别引人关注。马云登台前，就从在场嘉宾的朋友圈里，搜罗到了不少马云的“踪影”。

马云无疑是最成功的网络商人之一。他把他的经验和未来的事情都说出来来。

11月5日，2021中国国际进口博览会开幕，阿斯利康成为首批签约企业之一，并在两天内签署了近90亿元的合作协议。据了解，阿斯利康在进博会上与中国国际贸易促进委员会、中国医学科学院药物研究所等多家企业和机构签署了合作协议，涵盖领域包括药物研发、生产和销售、医学教育和科研等。其中，阿斯利康与中国国际贸易促进委员会签署的战略合作框架协议，将为阿斯利康在华业务发展提供全方位支持和服务，包括拓展合作领域、提供优质企业资源、加速市场准入等。阿斯利康在中国市场的表现备受瞩目。据公司公开，2019年，阿斯利康中国市场销售额达到493亿美元，同比增长15%。今年上半年，阿斯利康宣布计划在中国新增2000名员工，加大对华投资力度。进博会是中国吸引外资、扩大开放的重要舞台，阿斯利康此次签约表明其对中国市场的信心，并将加速在华布局，为中国的医疗健康事业贡献力量。

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