发展了5年的盼达用车按下了暂停键，共享汽车业务还能走多远？

我感觉是走不远的。1月31日凌晨，盼达用车发布通知称，目前由于公司经营原因，2月1日起暂停运营。发展了5年的盼达用车按下了暂停键。在此之前，car2go等几家头部共享汽车平台或暂停运营、或押金难退、或更名、或改变运营策略。几经周折，共享汽车或将“玩不转”了。 不知不觉，我们一起在路上，已行驶五年有余，从重庆洪崖洞到广州小蛮腰，从成都武侯祠到绵阳越王楼……但或许最近打开APP的你们，看见站点关闭，车辆减少也有发现，目前由于公司经营原因，重庆盼达汽车租赁有限公司决定于2021年2月1日起暂停运营。”1月31日，盼达用车发布通知，宣告了这个5年前，从重庆洪崖洞出发的共享汽车的“暂停”。

天眼查显示，盼达用车注册资本为10,00000万元人民币，法定代表人为温志泓，主要经营范围为汽车租赁业务。 曾几何时，盼达用车的成绩单相当抢眼。成立于2015年的盼达用车，是由力帆实业投资的新能源汽车共享出行平台，是国内最早进入智能共享出行领域的平台，先后在重庆、杭州、成都、绵阳等11座大中型城市投入运营。该平台创下多个“第一”，业内首个支持全异地无人取还、首个注册用户突破百万级、首个支持第三方征信免押金、首个可以在第三方渠道即时用车、首个支持全流程线上化的新能源汽车分时租赁项目。

公开资料显示，盼达用车上线以来，共计投入13,000辆运营车辆，总投资达15亿元。其中，累计运营过6000辆换电模式车辆。截止2020年11月，累计完成出行订单1098万单，实现营收422亿元，累计用户558万人，最高月活跃用户超50万，最高月营收1785万元，最高月订单476万单。

面对着同一群目标客户，停车位、充电点资源紧张的情况下，“A平台车位停着B平台车，B平台车在C平台车位上充电”的现象时有发生。恶性竞争又导致成本失控。成本的上涨，使得很多运营商在车辆的日常维护方面，开始力不从心。最直接的表现，就是车况变得堪忧。饮料瓶、餐巾纸、烟灰……上游新闻·重庆商报记者在早年时调查共享汽车时发现，位于南坪、渝北等分时租赁停车点停放车辆的卫生状况都不太好。同时，中消协联合百度发布报告曾显示，共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势。在共享经济中，共享汽车投诉量占比218%，仅次于共享单车，位列共享经济投诉榜单第二位。报告还显示，在共享汽车投诉中，问题最多的是“多收费乱收费”及“大数据杀熟”问题，总体占比达652%。

1、成都的共享汽车有盼达用车、EVCARD、Gofun出行等。
2、一、GoFun出行：
3、这个共享汽车品牌是首汽集团旗下的一个品牌，在2017年3月正式入驻成都，是进入成都比较晚的一个品牌。
4、优点：可以24小时随意取车，可以在任意网点还车，2个小时内临时停靠是不收费的。
5、缺点：网点比较少，主要集中在城南和城西，区域覆盖面较小。
6、二、盼达用车：
7、盼达用车就出生于重庆，在2016年就已经开始运行。
8、盼达的汽车是换电池的，最大续航里程为150公里，比较节能环保。
9、个人租赁的话分为分时租赁、短期租赁、长期租赁、自营平台专车租赁四种。
10、三、EVCARD：
11、EVCARD共享汽车是上海的一个品牌，采用按照分钟和小时收费的租赁模式。
12、
13、EVCARD共享汽车在成都大约投放了300辆汽车，主要分布在主城区、双流、温江等区域。
14、EVCARD共享汽车优点在于：任意网点租还、新能源牌照不限行。

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